前幾天寫了一篇言辭比較激烈的文章，引來網友激烈的評論，也許聽取讚美的聲音總是非常容易，但是對於不同的聲音常常會有點反胃。寫文章也一樣，一味的讚美是好事，但又容易被認為是水軍；多一點批評和思考，也是一種好事，但又容易被認為是“車黑”，只能騎在中間，說著模稜兩可的話語，讓讀者猜不透作者到底是支持還是在批評他，這樣既減輕了痛苦，也省了很多麻煩。但是文章還得繼續更新不是？因此這次我帶來雪鐵龍在售車型的信息，如果你喜歡或者打算購買該品牌車型，不妨來看看
說明：所列車型均為在售最新款車型，銷量僅供參考；文章前半部分為車型介紹，如果時間不允許，建議直接看總結！
東風雪鐵龍在售車型—轎車
前幾天寫了一篇言辭比較激烈的文章，引來網友激烈的評論，也許聽取讚美的聲音總是非常容易，但是對於不同的聲音常常會有點反胃。寫文章也一樣，一味的讚美是好事，但又容易被認為是水軍；多一點批評和思考，也是一種好事，但又容易被認為是“車黑”，只能騎在中間，說著模稜兩可的話語，讓讀者猜不透作者到底是支持還是在批評他，這樣既減輕了痛苦，也省了很多麻煩。但是文章還得繼續更新不是？因此這次我帶來雪鐵龍在售車型的信息，如果你喜歡或者打算購買該品牌車型，不妨來看看
說明：所列車型均為在售最新款車型，銷量僅供參考；文章前半部分為車型介紹，如果時間不允許，建議直接看總結！
東風雪鐵龍在售車型—轎車
雪鐵龍C6
2018款愛麗舍，定位緊湊型轎車，長寬高分別為4427×1748×1476毫米，軸距為2652毫米，官方指導價為8.38—10.28萬元。18款愛麗舍搭載1.6L發動機，1.6L發動機最大功率86千瓦，最大馬力117匹，最大扭矩150牛米；C4世嘉今年前7個月總銷量為17098輛，月均銷量約為2442輛
2018款C4世嘉，定位緊湊型轎車，長寬高分別為4588×1800×1496毫米，軸距為2610毫米，官方指導價為9.88—14.18萬元。18款C4世嘉搭載1.2T三缸和1.6L發動機，1.2T發動機最大功率100千瓦，最大馬力136匹，最大扭矩230牛米；1.6L發動機最大功率86千瓦，最大馬力117匹，最大扭矩150牛米；C4世嘉今年前7個月總銷量為1002輛，月均銷量約為143輛
2019款C4L，定位緊湊型轎車，長寬高分別為4675×1780×1500毫米，軸距為2710毫米，官方指導價為10.69—14.69萬元。18款C4世嘉搭載1.2T三缸和1.6T發動機，1.2T發動機最大功率100千瓦，最大馬力136匹，最大扭矩230牛米；1.6T發動機最大功率123千瓦，最大馬力167匹，最大扭矩245牛米；C4L今年前7個月總銷量為546輛，月均銷量約為78輛
2019款C5，定位中型轎車，長寬高分別為4825×1860×1480毫米，軸距為2815毫米，官方指導價為17.99萬元。19款C5搭載1.6T發動機，1.6T發動機最大功率123千瓦，最大馬力167匹，最大扭矩245牛米；C5今年前7個月總銷量為592輛，月均銷量約為85輛
2019款C6，定位中大型轎車，長寬高分別為4980×1858×1475毫米，軸距為2900毫米，官方指導價為18.99—27.59萬元。19款C6搭載1.6T和1.8T發動機，國六版1.6T發動機最大功率125千瓦，最大馬力170匹，最大扭矩260牛米；國六版1.8T發動機最大功率155千瓦，最大馬力211匹，最大扭矩300牛米；C6今年前7個月總銷量為1187輛，月均銷量約為170輛
東風雪鐵龍在售車型—SUV車型
前幾天寫了一篇言辭比較激烈的文章，引來網友激烈的評論，也許聽取讚美的聲音總是非常容易，但是對於不同的聲音常常會有點反胃。寫文章也一樣，一味的讚美是好事，但又容易被認為是水軍；多一點批評和思考，也是一種好事，但又容易被認為是“車黑”，只能騎在中間，說著模稜兩可的話語，讓讀者猜不透作者到底是支持還是在批評他，這樣既減輕了痛苦，也省了很多麻煩。但是文章還得繼續更新不是？因此這次我帶來雪鐵龍在售車型的信息，如果你喜歡或者打算購買該品牌車型，不妨來看看
說明：所列車型均為在售最新款車型，銷量僅供參考；文章前半部分為車型介紹，如果時間不允許，建議直接看總結！
東風雪鐵龍在售車型—轎車
雪鐵龍C6
2018款愛麗舍，定位緊湊型轎車，長寬高分別為4427×1748×1476毫米，軸距為2652毫米，官方指導價為8.38—10.28萬元。18款愛麗舍搭載1.6L發動機，1.6L發動機最大功率86千瓦，最大馬力117匹，最大扭矩150牛米；C4世嘉今年前7個月總銷量為17098輛，月均銷量約為2442輛
2018款C4世嘉，定位緊湊型轎車，長寬高分別為4588×1800×1496毫米，軸距為2610毫米，官方指導價為9.88—14.18萬元。18款C4世嘉搭載1.2T三缸和1.6L發動機，1.2T發動機最大功率100千瓦，最大馬力136匹，最大扭矩230牛米；1.6L發動機最大功率86千瓦，最大馬力117匹，最大扭矩150牛米；C4世嘉今年前7個月總銷量為1002輛，月均銷量約為143輛
2019款C4L，定位緊湊型轎車，長寬高分別為4675×1780×1500毫米，軸距為2710毫米，官方指導價為10.69—14.69萬元。18款C4世嘉搭載1.2T三缸和1.6T發動機，1.2T發動機最大功率100千瓦，最大馬力136匹，最大扭矩230牛米；1.6T發動機最大功率123千瓦，最大馬力167匹，最大扭矩245牛米；C4L今年前7個月總銷量為546輛，月均銷量約為78輛
2019款C5，定位中型轎車，長寬高分別為4825×1860×1480毫米，軸距為2815毫米，官方指導價為17.99萬元。19款C5搭載1.6T發動機，1.6T發動機最大功率123千瓦，最大馬力167匹，最大扭矩245牛米；C5今年前7個月總銷量為592輛，月均銷量約為85輛
2019款C6，定位中大型轎車，長寬高分別為4980×1858×1475毫米，軸距為2900毫米，官方指導價為18.99—27.59萬元。19款C6搭載1.6T和1.8T發動機，國六版1.6T發動機最大功率125千瓦，最大馬力170匹，最大扭矩260牛米；國六版1.8T發動機最大功率155千瓦，最大馬力211匹，最大扭矩300牛米；C6今年前7個月總銷量為1187輛，月均銷量約為170輛
東風雪鐵龍在售車型—SUV車型
雲逸C5 AIRCROSS
2019款C3-XR，定位小型SUV，長寬高分別為4282×1748×1557毫米，軸距為2655毫米，官方指導價為9.48—11.79萬元。19款C3-XR搭載1.6L和1.2T三缸發動機，1.6L（國五）最大功率86千瓦，最大馬力117匹，最大扭矩150牛米；1.2T國六版最大功率100千瓦，最大馬力136匹，最大扭矩230牛米；C3-XR今年前7個月總銷量為3252輛，月均銷量約為465輛
2018款雲逸C4 AIRCROSS（以下簡稱雲逸C4），定位小型SUV，長寬高分別為4270×1770×1615毫米，軸距為2655毫米，官方指導價為10.68—15.68萬元。18款雲逸C4搭載1.6L和1.2T三缸發動機，1.2T發動機最大功率100千瓦，最大馬力136匹，最大扭矩230牛米；1.6T發動機最大功率123千瓦，最大馬力167匹，最大扭矩245牛米；雲逸C4今年前7個月總銷量為755輛，月均銷量約為108輛
2019款雲逸C5 AIRCROSS（以下簡稱雲逸C5），定位緊湊型SUV，長寬高分別為4510×1860×1670毫米，軸距為2730毫米，官方指導價為14.97—23.67萬元。19款雲逸C5搭載1.6T和1.8T發動機，國六版1.6T發動機最大功率125千瓦，最大馬力170匹，最大扭矩260牛米；國六版1.8T發動機最大功率155千瓦，最大馬力211匹，最大扭矩300牛米；雲逸C5今年前7個月總銷量為9428輛，月均銷量約為1347輛
東風雪鐵龍在售車型—心得
通過整理東風雪鐵龍數據，我們得出幾點簡單的心得
一、雪鐵龍憑藉著極好的底盤調教技術，在我國車市熱度下降的情況下，依然有不錯的銷量表現；轎車愛麗舍和SUV車型雲逸C5 AIRCROSS表現還算不錯，說明消費者依然喜歡雪鐵龍
二、雪鐵龍品牌搭載的1.6T和1.8T發動機表現不錯，在我國國六排放標準實施下，雪鐵龍也及時地推出了國六版車型，緊跟形勢的變化，滿足部分消費者的需求
三、雪鐵龍轎車車型體系較完整，有多款緊湊型和中型轎車，滿足了不同層次的消費者需求，只是在價格方面要是能多作出一些讓利，銷量可能會有所提高
四、總體來看，雪鐵龍銷量雖然比不上大眾、兩田一產，但是還是看好雪鐵龍的表現，特別是如果其能把高超的底盤技術加以營銷宣傳，價格作出一定的讓你，不乏消費者買單，我們期待雪鐵龍的浴火重生
總結
前幾天寫了一篇言辭比較激烈的文章，引來網友激烈的評論，也許聽取讚美的聲音總是非常容易，但是對於不同的聲音常常會有點反胃。寫文章也一樣，一味的讚美是好事，但又容易被認為是水軍；多一點批評和思考，也是一種好事，但又容易被認為是“車黑”，只能騎在中間，說著模稜兩可的話語，讓讀者猜不透作者到底是支持還是在批評他，這樣既減輕了痛苦，也省了很多麻煩。但是文章還得繼續更新不是？因此這次我帶來雪鐵龍在售車型的信息，如果你喜歡或者打算購買該品牌車型，不妨來看看
說明：所列車型均為在售最新款車型，銷量僅供參考；文章前半部分為車型介紹，如果時間不允許，建議直接看總結！
東風雪鐵龍在售車型—轎車
雪鐵龍C6
2018款愛麗舍，定位緊湊型轎車，長寬高分別為4427×1748×1476毫米，軸距為2652毫米，官方指導價為8.38—10.28萬元。18款愛麗舍搭載1.6L發動機，1.6L發動機最大功率86千瓦，最大馬力117匹，最大扭矩150牛米；C4世嘉今年前7個月總銷量為17098輛，月均銷量約為2442輛
2018款C4世嘉，定位緊湊型轎車，長寬高分別為4588×1800×1496毫米，軸距為2610毫米，官方指導價為9.88—14.18萬元。18款C4世嘉搭載1.2T三缸和1.6L發動機，1.2T發動機最大功率100千瓦，最大馬力136匹，最大扭矩230牛米；1.6L發動機最大功率86千瓦，最大馬力117匹，最大扭矩150牛米；C4世嘉今年前7個月總銷量為1002輛，月均銷量約為143輛
2019款C4L，定位緊湊型轎車，長寬高分別為4675×1780×1500毫米，軸距為2710毫米，官方指導價為10.69—14.69萬元。18款C4世嘉搭載1.2T三缸和1.6T發動機，1.2T發動機最大功率100千瓦，最大馬力136匹，最大扭矩230牛米；1.6T發動機最大功率123千瓦，最大馬力167匹，最大扭矩245牛米；C4L今年前7個月總銷量為546輛，月均銷量約為78輛
2019款C5，定位中型轎車，長寬高分別為4825×1860×1480毫米，軸距為2815毫米，官方指導價為17.99萬元。19款C5搭載1.6T發動機，1.6T發動機最大功率123千瓦，最大馬力167匹，最大扭矩245牛米；C5今年前7個月總銷量為592輛，月均銷量約為85輛
2019款C6，定位中大型轎車，長寬高分別為4980×1858×1475毫米，軸距為2900毫米，官方指導價為18.99—27.59萬元。19款C6搭載1.6T和1.8T發動機，國六版1.6T發動機最大功率125千瓦，最大馬力170匹，最大扭矩260牛米；國六版1.8T發動機最大功率155千瓦，最大馬力211匹，最大扭矩300牛米；C6今年前7個月總銷量為1187輛，月均銷量約為170輛
東風雪鐵龍在售車型—SUV車型
雲逸C5 AIRCROSS
2019款C3-XR，定位小型SUV，長寬高分別為4282×1748×1557毫米，軸距為2655毫米，官方指導價為9.48—11.79萬元。19款C3-XR搭載1.6L和1.2T三缸發動機，1.6L（國五）最大功率86千瓦，最大馬力117匹，最大扭矩150牛米；1.2T國六版最大功率100千瓦，最大馬力136匹，最大扭矩230牛米；C3-XR今年前7個月總銷量為3252輛，月均銷量約為465輛
2018款雲逸C4 AIRCROSS（以下簡稱雲逸C4），定位小型SUV，長寬高分別為4270×1770×1615毫米，軸距為2655毫米，官方指導價為10.68—15.68萬元。18款雲逸C4搭載1.6L和1.2T三缸發動機，1.2T發動機最大功率100千瓦，最大馬力136匹，最大扭矩230牛米；1.6T發動機最大功率123千瓦，最大馬力167匹，最大扭矩245牛米；雲逸C4今年前7個月總銷量為755輛，月均銷量約為108輛
2019款雲逸C5 AIRCROSS（以下簡稱雲逸C5），定位緊湊型SUV，長寬高分別為4510×1860×1670毫米，軸距為2730毫米，官方指導價為14.97—23.67萬元。19款雲逸C5搭載1.6T和1.8T發動機，國六版1.6T發動機最大功率125千瓦，最大馬力170匹，最大扭矩260牛米；國六版1.8T發動機最大功率155千瓦，最大馬力211匹，最大扭矩300牛米；雲逸C5今年前7個月總銷量為9428輛，月均銷量約為1347輛
東風雪鐵龍在售車型—心得
通過整理東風雪鐵龍數據，我們得出幾點簡單的心得
一、雪鐵龍憑藉著極好的底盤調教技術，在我國車市熱度下降的情況下，依然有不錯的銷量表現；轎車愛麗舍和SUV車型雲逸C5 AIRCROSS表現還算不錯，說明消費者依然喜歡雪鐵龍
二、雪鐵龍品牌搭載的1.6T和1.8T發動機表現不錯，在我國國六排放標準實施下，雪鐵龍也及時地推出了國六版車型，緊跟形勢的變化，滿足部分消費者的需求
三、雪鐵龍轎車車型體系較完整，有多款緊湊型和中型轎車，滿足了不同層次的消費者需求，只是在價格方面要是能多作出一些讓利，銷量可能會有所提高
四、總體來看，雪鐵龍銷量雖然比不上大眾、兩田一產，但是還是看好雪鐵龍的表現，特別是如果其能把高超的底盤技術加以營銷宣傳，價格作出一定的讓你，不乏消費者買單，我們期待雪鐵龍的浴火重生
總結
雪鐵龍
法系車底盤技術不錯，可是其價格還是有點個性，當前消費者選擇比較多，雪鐵龍低價車型受到來自國產汽車品牌的競爭，高端車型受到德系、美系和日系的強烈競爭，而此時正逢我國車市轉換期，雪鐵龍向何方走，我們只能繼續觀望，期待雪鐵龍浴火重生，帶來更多經典車型！
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