出行和汽車，在過去的時間裡一直被當做兩個獨立的市場。前者以移動互聯網下的網約車為代表，後者則主要包括汽車電商、汽車4S店等。而現在，這兩大孤立的市場已被全面打通，一個立體化的人車生態圈以高光姿態出現在人們的視野。做出此壯舉的，正是中國出行和汽車領域領先的綜合服務平臺神州優車。
神州優車董事長兼CEO陸正耀認為，神州優車所在的出行和汽車領域，並不是一個純互聯網的生意，而應該是實體經濟的互聯網化。正因如此，在神州優車的發展戰略中，聚焦出行和汽車產業鏈，每做一個新業務都要考慮與之前板塊的協同性。
在該戰略下，神州優車從神州租車起步，通過重資產、快佈局，成長為國內規模最大、盈利能力最強的租車公司，並於2014年在香港上市。神州專車則採用“專業車輛 專業司機”的B2C模式為客戶提供安全、舒適和標準化的專車體驗，迅速後來居上，成為專車第一品牌。
神州租車和神州專車品牌影響力和滲透力，積澱下的高價值用戶群體，以及和汽車生產商之間的密切聯結關係，讓神州優車在調轉車頭轉向汽車電商平臺——神州買買車後，迅速獲得成功。2016年神州買買車首次參與“雙11”,總訂單金額突破8億元。目前，神州買買車線下門店已覆蓋全國120個城市，預計未來三年，門店數量將達到300~500家，基本覆蓋全國所有地級市。
神州車閃貸是神州優車向金融領域的延伸，為用戶提供一站式汽車金融服務。“金融的本質就是要做好風險把控。我們在這個行業做了將近十年，汽車管理的經驗很豐富，這對於我們做好汽車金融很有幫助。”神州優車副總裁臧中堂這樣說道。
至此，擁有了神州租車、神州專車、神州買買車和神州閃貸四大業務板塊的神州優車，已將出行和汽車市場打通，一個包括出行共享、汽車共享、二手車交易、汽車金融、汽車電商等領域的全產業鏈佈局已經完成。各大產業板塊之間的高效協同效應也越來越明顯，這對於降低神州優車整體運營、管理成本，提高產品效率，實現資源互補，產生不同核心優勢之間的交互延伸，降低市場風險等無疑都具有極大意義。
不少專家提出類似觀點，在不久的將來，汽車將不再僅僅只是交通工具，而是將成為移動終端，汽車未來將成為繼手機之後又一重要平臺應用場景，人們出行將越來越智能化、便利和安全，這將是一個具有無限想象力和規模的市場。而這，正是全面打通出行和汽車市場的神州優車的“野心”所在。