花18.8萬買輛帕薩特，為何沒有選擇新邁騰？車主卻是這樣解釋的

阿喵說車

1/6 圖中的這輛帕薩特是南昌的一位小夥謝峰俊（化名）在國慶假期入手的，車主表示給自己的優惠在13%，雖然比自己的心理價位還高了些，但是還能接受，落地的話在18.8萬左右。

2/6 車主表示自己在帕薩特和邁騰之間也糾結了挺長時間。但邁騰可以說是純德系血統，到國內基本沒有經過改動，但帕薩特是則根據國人而設計的，在實用性上感覺會更強一點。而且一個是上汽大眾一個是一汽大眾，在北方選邁騰更多一點，而在南方則選帕薩特更多一點。

3/6 大眾邁騰和帕薩特，雖然平臺不同，但二者在結構上有很多的相似之處，也因為此很多人都覺得邁騰和帕薩特在本質上其實是一輛車，車身尺寸、外觀都差不多，而且基本組件都是一樣的。

4/6 在B級車裡，帕薩特絕對是行業中標杆，邁騰也不例外，但舒適性的話帕薩特應該是更勝一籌。空間的話無論是坐前面還是後面，都感覺空間很寬敞。

5/6 車主小謝的女友在駕駛著新車，由於帕薩特方向盤的手感較輕，女性開起來也是不太費力。帕薩特的內飾也是大眾的家族化內飾，所以沒有太多讓人驚喜或者失望的地方。

6/6 國慶的時候車主也跑了幾趟高速，高速上的油耗百公里的油耗僅為4.2，表現確實不錯。此外該車搭載的是1.4T L4的渦輪增壓發動機，150PS的最大馬力以及250N·m的最大扭矩。車主表示就是起步有點肉，但上了三四十還是明顯感受到線性的加速過程，這動力日常也是夠用，而且在高速上跑起來既快又穩。

2017-10-16

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