寶馬5系項目負責人:標軸版/新能源車將陸續推出

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全新寶馬5系Li車型在幾個小時前剛剛正式上市,這預示著基於第七代(G30)而來的長軸距版本(G38)車型正式在國內市場與其它品牌的勁敵們展開了新一輪的廝殺。在本次全新Li上市發佈會的現場,我們採訪到了寶馬5系項目負責人漢斯·蒂茨斯蒂爾先生。漢斯先生針對大多數潛在車主們更加關心的標軸版車型、新能源車型和M運動套裝等一系列問題給出了最官方的解答。

全新寶馬5系Li"M運動套裝"國產的推動者!

於6月23日正式上市的全新Li車型(代號G38)最值得關注的一點是,寶馬首次針對5系長版推出了3款"M運動套裝"版本。它在外形上相比"豪華套裝"車型顯得更運動,在本就年輕了許多的全新基礎上再次增添了更具活力、甚至是激進的演繹方式。

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從網友對全新Li車型的評論中不難發現,"M運動套裝"車型備受矚目。官方的調查數據顯示,目前購買車型的車主平均年齡在35歲左右,遠比我們想象的要更年輕!而此次國產的全新寶馬5系Li能夠搭載適合國內消費者的"M運動套裝",幾乎全部要歸功於寶馬5系項目負責人漢斯先生在新車型佈局上的精準決策。

全新寶馬5系Li身上有哪些"中國特色"?

老款Li車型(代號F18)在國內市場累計銷售了超過80萬輛,官方也由此積累了眾多針對中國市場的本地化需求。這對於第七代Li車型(G38)的誕生有極大的促進作用,可以說,全新Li身上具備了更多的"中國元素"。

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在國內市場上,消費者們普遍更加關注Li的乘坐舒適性(尤其是後排)。對此,寶馬在設計之初就針對全新5系Li的後排座椅進行了有針對性地加厚、加長,同時還配備了環抱式頭枕、並且採用了一塊獨立的觸控屏來操作後排座椅、空調和多媒體系統功能。在增強了乘坐舒適度、娛樂體驗之外,官方還針對全新寶馬5系Li的隔音降噪能力進行了相應的加強,使得座艙整體舒適性得以提升。

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在全新寶馬540Li車型上,後懸架空氣彈簧成為了標準配置,這要比海外版車型更受"優待"!在我們的實際駕乘體驗過程中,搭載了空氣懸架的540Li在舒適性方面比530Li更上了一個臺階,由此體現出來的檔次感不言而喻。

全新寶馬5系標準軸距版車型會不會引進?

從品牌理念上來看,一直是一個追求駕駛感受和操控樂趣的汽車公司,而我們在關注全新Li舒適性得以提升的同時,也對它在運動性方面的表現產生了小小的質疑。這一點,對歷代都瞭如指掌的漢斯先生最具有發言權。

據漢斯先生介紹,國產全新Li(G38)長版車型將具備更好的舒適性,而海外版(G30)標準版則具備相對更強的運動性。他本人則更加喜歡駕駛G38、認為它在滿足了絕大多數人的運動性訴求之外,還兼顧了更多的日常舒適性,然而G38在德國本土並未上市銷售,這同樣也是他比較苦惱的一件事。漢斯先生同時表示,G38的運動性明顯超過了老款8車型。也就是說,全新Li起碼具備了能夠超越老款長車型的操控樂趣。

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而對於一部分更追求駕駛樂趣的潛在消費者們而言,他們會更加關心全新(G30)標準版是否會被引進國內、何時會被引進。漢斯先生表示,官方會最大限度地滿足國內消費者們的多樣化需求,寶馬5系標準軸距版預計將會在未來以進口的形式引入國內,具體時間將會是2018年或2018年之後。同時,官方也並不否認未來有可能將標準版車型實現國產這一設想。先進口再國產,這與當年在寶馬3繫上施行的策略基本一致。

關於全新寶馬5系Li的新能源車型計劃

對於國內不少限牌城市來說,以新能源車型的"身份"來換取車牌方面的"政策支持",目前看來是一個非常實際的問題。老款曾推出國產530Le車型,在大多數限牌中獲得了一定規模的消費群體,而在全新Li身上,廠方有沒有類似的產品規劃呢?

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漢斯先生表示,全新寶馬5系Li在研發之初就考慮到了新能源動力的兼容性問題,汽油版車型與混動版車型採用了同期開發的策略。針對國內市場的這一特殊需求,基於全新Li而來的混動版(插電式混動)車型將會在不久之後問世,新能源車型將與汽油版車型一起在華晨寶馬新大東工廠進行投產。

7系車型的智能鑰匙會不會下放給5系?

在全新寶馬7系車型上,智能鑰匙的搭載刷新了不少潛在消費者和網友們對品牌科技感的認知。而就目前看來,即便是"頂配"的540Li車型上,也並未配備類似7系車型的,但這並不代表未來的Li車主徹底無緣這把。

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漢斯先生表示,車型搭載的在海外市場上同樣受到了積極的反響,寶馬官方勢必將會把這把科技感十足的智能鑰匙逐步下放給其它車型。第七代Li車型(G38)在今後也有望搭載這把,但廠方目前無法告知相應的時間規劃。

528,寶馬歷史上的經典"車型"!

在6月23日上市的全新Li共計8款車型中,不少網友對於"入門款"528Li車型非常感興趣,不僅因為它擁有不到45萬元的最低起售價,相信很多網友在看到"528"這個數字的時候,也能產生更多的聯想。

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漢斯先生稱,"528"對於來說有著特殊的意義。在歷代5系車型中,528可以說是"經典"的代名詞。它或許曾經代表了車型搭載的強勁動力、或許代表了某一代車型中最暢銷的車款,而在長年累月之後,"528"帶給車主或曾經的車主們更多的則是一種情感上的共鳴!這就好像,一位六代528Li(8)車主在向一位七代528Li車主講述他當年的用車故事那樣。透過這3個數字,能夠讓人體會到由它而反映出的關於的文化傳承。

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