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提到全球最安全汽車，莫過於沃爾沃XC90，這款全球最安全的汽車在經過2014年換代後，更是具備了比肩奧迪Q7的越野性能，但如此一款安全越野兼備的好車，卻被消費者嫌棄而銷量慘淡，這到底是為什麼？

1、全球最安全的汽車？

據美國著名雜誌《News&World Report》對全球汽車品牌安全性能排名，沃爾沃力壓奔馳、寶馬、奧迪和馬自達等品牌，以接近滿分的9.8分一舉奪冠，沃爾沃XC90則因搭載最先進的主動安全系統、自動緊急剎車系統和盲點自動檢測等安全配置，以及高防護的車體剛性結構設計，創造連續17年零死亡率記錄，被英國著名評測機構Thatcham Research封為最安全汽車(本文屬於原創，貓視汽車首發，轉載請註明)；

2、越野不輸奧迪Q7？

在外界看來，沃爾沃XC90不僅有著強大的安全性能，同時在越野性能表現上絲毫不遜色於奧迪Q7，因為它搭載2.0L雙增壓（機械增壓+渦輪增壓）發動機，同時採用前置的全時四驅系統，前後懸掛則分別使用了雙叉臂式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛，再加上中央差速器的鎖止功能，讓其爆發出強悍的越野性能；

反觀奧迪Q7，它雖然有業界領先的Quattro四驅系統，卻在2011年更換了動力總成，放棄了擁有澎湃動力的4.2V8發動機，轉而主推一款2.0T發動機，其現款最大排量也不過才3.0T，搭載還是純機械增壓發動機，其動力輸出上趨於平庸，尤其是在高轉速下的純機械增壓，甚至還不如XC90的高轉速渦輪增壓發力大，讓其越野性能弱於沃爾沃XC90；

3、沃爾沃XC90銷量慘淡？

從常理來看，沃爾沃XC90作為一款兼具安全和越野性能的神車，應該能收穫不錯銷量，但事實並非如此，它在最近12個月幾乎都維持在1000-2700輛月銷規模，儘管在2018年12月銷量突破7080輛，但那不過是曇花一現，到2019年1月就暴跌至1663輛，足可用慘不忍睹來形容（本文屬於原創，貓視汽車首發，轉載請註明）；

業內人士指出，沃爾沃XC90之所以銷量慘淡，首先在於產品迭代速度太慢，其第一代車型早在2002年就問世，卻直到2014年才迎來第二代XC90，兩代車型相隔時間長達12年，其產品換代遠遠趕不上BBA，自然就難以適應快速變化市場的需要；

其次則是沃爾沃品牌溢價較弱，雖然沃爾沃曾與BBA並稱全球四大名車，但自從1999年下嫁給福特汽車後，其品牌溢價逐年減弱，到2010年轉賣給吉利後，更是雪上加霜，逐漸淪為非主流的二線豪華車品牌，讓它難以成為消費者眼中首選品牌；

再者則是沃爾沃XC90錯誤的定價策略，它在2015年剛引入中國時起步售價接近80萬，試圖對標寶馬X5，但卻難以讓用戶買單，不得不大幅優惠降價至65萬，如此隨意的價格策略，導致其在用戶心中品牌溢價再度下滑，也是銷量走低的第三個原因(本文屬於原創，貓視汽車首發，轉載請註明);