最近幾個月國內車市在走低,尤其是在自主品牌比較強勢的SUV領域,在5月份可以說已經失去了優勢,隨之而來的是日系SUV產品車型的業績上升。從乘聯會和各大車企公佈的銷售數據來看,SUV合資陣營已經形成了東風日產大戰上汽大眾。

途嶽崛起勢頭猛,合資SUV東風日產和上汽大眾槓上了

途嶽崛起勢頭猛,合資SUV東風日產和上汽大眾槓上了

在5月份SUV合資車銷量排行榜顯示,排在銷量榜前五名的產品車型分別為途觀、奇駿、逍客和CR-V以及途嶽。各自的月銷量為20340臺、16627臺、16022臺、15461臺和14459臺。除了途觀月銷超過2萬臺外,其他車型幾乎是處於同一水平線上。

有意思的是,排在銷量榜前五名的產品裡面,上汽大眾有兩款,東風日產有兩款,剩下的一款車型就是CR-V了。在上汽大眾和東風日產形成了兩兩對決之際,加在裡面的CR-V倒是成為了看熱鬧的“吃瓜群眾”。

途嶽崛起勢頭猛,合資SUV東風日產和上汽大眾槓上了

從東風日產奇駿和逍客,以及上汽大眾途觀和途嶽的5月份加在一起的總銷量來看,同樣是處於同一水平線上,形成了半斤對六兩的交著態勢,用很多車友和網友的話說就是:東風日產奇駿/逍客和上汽大眾途觀/途嶽槓上了。

目前,東風日產在售的SUV產品有奇駿、逍客、勁客和樓蘭四款車型,上汽大眾在售的有途觀、途嶽和途昂,另外一款小型SUV也將在下半年上市。從各自產品車型的市場表現來說,東風日產除了奇駿和逍客有優勢外,勁客和樓蘭幾乎是打醬油般的存在。

途嶽崛起勢頭猛,合資SUV東風日產和上汽大眾槓上了

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相比上汽大眾途觀、途嶽和途昂的比較均勻,東風日產的確有點處於下風。尤其是上汽大眾途嶽的快速崛起,成為了其銷量提升的新的增長點,同時,也對東風日產形成了夾擊之勢頭,再加上一汽大眾“探子輩”兄弟車型的助力,東風日產在SUV領域也是壓力山大,你說呢?

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