當下的汽車市場可謂多姿多彩，任何一個價位的預算都能讓你選車選的眼花繚亂，但是今天我們要說的是3款產品力不錯，但是銷量不行的車型，也就是所謂的叫好不叫座，不過對於這樣的車型還有一個特點就是價格實惠，如果預算有限的消費者不妨考慮一下。
本田傑德
當下的汽車市場可謂多姿多彩，任何一個價位的預算都能讓你選車選的眼花繚亂，但是今天我們要說的是3款產品力不錯，但是銷量不行的車型，也就是所謂的叫好不叫座，不過對於這樣的車型還有一個特點就是價格實惠，如果預算有限的消費者不妨考慮一下。
本田傑德
【推薦理由】本田傑德這款車的定位比較模糊，有人認為兩廂車、有人認為旅行車，也有說MPV，但是這些都不重要，不管是什麼級別的定位，買回來還用才是真諦。
【空間感受】傑德的軸距為2760mm，對於15萬價位而言，這個空間算是比較可觀的，實際乘坐中後排空間比緊湊型SUV寬敞很多，所以在這方面論它為MPV也不為過，不過由於車輛造型的原因，傑德的坐姿比較低，甚至比部分轎車還要低。
【動力油耗】傑德共配備兩套動力總成，分別是1.8L自然吸氣+5AT和1.5T+CVT，其實1.8L+5AT的總成可以說已經老掉牙了，但它的優勢依然很明顯，成熟可靠是它的標籤，雖然無法帶給駕駛者靈敏的動力響應，但是它的可靠新值得讓消費者安心，就衝這一點，1.5T+CVT的總成根本比不了。
大眾途安L
當下的汽車市場可謂多姿多彩，任何一個價位的預算都能讓你選車選的眼花繚亂，但是今天我們要說的是3款產品力不錯，但是銷量不行的車型，也就是所謂的叫好不叫座，不過對於這樣的車型還有一個特點就是價格實惠，如果預算有限的消費者不妨考慮一下。
本田傑德
【推薦理由】本田傑德這款車的定位比較模糊，有人認為兩廂車、有人認為旅行車，也有說MPV，但是這些都不重要，不管是什麼級別的定位，買回來還用才是真諦。
【空間感受】傑德的軸距為2760mm，對於15萬價位而言，這個空間算是比較可觀的，實際乘坐中後排空間比緊湊型SUV寬敞很多，所以在這方面論它為MPV也不為過，不過由於車輛造型的原因，傑德的坐姿比較低，甚至比部分轎車還要低。
【動力油耗】傑德共配備兩套動力總成，分別是1.8L自然吸氣+5AT和1.5T+CVT，其實1.8L+5AT的總成可以說已經老掉牙了，但它的優勢依然很明顯，成熟可靠是它的標籤，雖然無法帶給駕駛者靈敏的動力響應，但是它的可靠新值得讓消費者安心，就衝這一點，1.5T+CVT的總成根本比不了。
大眾途安L
【推薦理由】途安L曾經霸佔了家用MPV市場，但是隨著其產品週期的過長，以及市面上家用MPV越來越多，途安L似乎有點火候欠佳，甚至到了力不從心的時候了，但是歸根其產品力，途安L在對手面前依然有幾分姿色。
【促銷信息】目前途安L有6座和7座版本在售，對於家用而言，這兩種座椅佈局非常實用，但是隨著同樣定位GL6等競品橫空出世，途安L在價格面前已經毫無優勢，所以當前途安L的優惠力度普遍都在2萬起，對於需要一款家用MPV的用戶而言，途安L還是非常適合出手的。
【動力油耗】途安L搭載了1.4T+7速DSG的動力總成，和同級別的3缸機相比，這套總成無論是駕駛感受還是穩定性都更具優勢，發動機與變速箱的匹配可謂爐火純青，加速過程中動力響應非常快，油門可謂是隨踩隨有。油耗方面，工信部公佈的百公里綜合油耗為5.9L。
三菱歐藍德
當下的汽車市場可謂多姿多彩，任何一個價位的預算都能讓你選車選的眼花繚亂，但是今天我們要說的是3款產品力不錯，但是銷量不行的車型，也就是所謂的叫好不叫座，不過對於這樣的車型還有一個特點就是價格實惠，如果預算有限的消費者不妨考慮一下。
本田傑德
【推薦理由】本田傑德這款車的定位比較模糊，有人認為兩廂車、有人認為旅行車，也有說MPV，但是這些都不重要，不管是什麼級別的定位，買回來還用才是真諦。
【空間感受】傑德的軸距為2760mm，對於15萬價位而言，這個空間算是比較可觀的，實際乘坐中後排空間比緊湊型SUV寬敞很多，所以在這方面論它為MPV也不為過，不過由於車輛造型的原因，傑德的坐姿比較低，甚至比部分轎車還要低。
【動力油耗】傑德共配備兩套動力總成，分別是1.8L自然吸氣+5AT和1.5T+CVT，其實1.8L+5AT的總成可以說已經老掉牙了，但它的優勢依然很明顯，成熟可靠是它的標籤，雖然無法帶給駕駛者靈敏的動力響應，但是它的可靠新值得讓消費者安心，就衝這一點，1.5T+CVT的總成根本比不了。
大眾途安L
【推薦理由】途安L曾經霸佔了家用MPV市場，但是隨著其產品週期的過長，以及市面上家用MPV越來越多，途安L似乎有點火候欠佳，甚至到了力不從心的時候了，但是歸根其產品力，途安L在對手面前依然有幾分姿色。
【促銷信息】目前途安L有6座和7座版本在售，對於家用而言，這兩種座椅佈局非常實用，但是隨著同樣定位GL6等競品橫空出世，途安L在價格面前已經毫無優勢，所以當前途安L的優惠力度普遍都在2萬起，對於需要一款家用MPV的用戶而言，途安L還是非常適合出手的。
【動力油耗】途安L搭載了1.4T+7速DSG的動力總成，和同級別的3缸機相比，這套總成無論是駕駛感受還是穩定性都更具優勢，發動機與變速箱的匹配可謂爐火純青，加速過程中動力響應非常快，油門可謂是隨踩隨有。油耗方面，工信部公佈的百公里綜合油耗為5.9L。
三菱歐藍德
【推薦理由】說到三菱，很多人會想到帕傑羅，但是對於大部分家庭用戶而言，歐藍德的表現和對手比起來也不俗，正如它的廣告語一樣，2047，這個數字意味著20萬就可以買到4驅7座SUV。
【外觀設計】歐藍德的外觀設計比較傳統，但是縱橫前臉的鍍鉻飾條讓整車看起來很有視覺衝擊力，車身側面的視覺效果很修長，這也給了他容納第三排的空間，車尾的設計相比車頭低調了很多，兩側尾燈組之間由一條鍍鉻相連，尾燈全部採用LED光源。
【空間感受】歐藍德的車身尺寸為長4705、寬1810、高1710mm，軸距為2670mm，這個數據可以看出它的7座並不能真正滿足乘客對舒適性的追求，最多隻是滿足應急需求，但是以5座車的標準而言，歐藍德的空間表現滿足了同級別應有的水準。