'19萬的速騰到底怎麼樣,車主告訴你'

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大眾速騰新款上市也有好幾個月了,隨著2018款老款速騰庫存清零,新款速騰也開始漸漸的有了一些優惠,但是目前的市場行情還是比較渾濁的。有的地方由於老款速騰還是有少量現貨,所以新款速騰的優惠力度比較小。有的地方早就實行國六標準,新款速騰優惠相對來說比較大,所以很多網友都有個疑問:如果買輛19w的速騰怎麼樣?到底值不值?其實這個問題也好回答,真正開過的人就知道,下面就讓開過的車主告訴你……

大眾速騰售價為12.88~19.19萬元之間,其中車主購買速騰 2019款 280TSI DSG豪華型 國V裸車價花去17.09萬元,落地價為19.34萬元。


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對於這輛速騰280 豪華版,大家想知道其他速騰車主最不滿意和最滿意這輛車有哪些地方嗎?下面我帶大家分享一下其他車主的看法!給需要買車看車的小夥伴提供一些參考(僅供參考)


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第一位:劉先生,購車時間2019年4月,目前3200公里,對此最不滿意的是:最不滿意,這個真的應該好好好好的吐吐槽!說上他一些點吧,我也不知道對不對!

1、我覺得這個價位的車配置應該更豐富一點, 畢竟都這麼貴了也沒個-鍵啟動,無鑰匙進入,座椅加熱什麼的!這些配置在國產車基本都是大幾萬車的標準配置了,所以大眾車的這個配置我不是很滿意!

2、就是這個車的內飾氛圍燈後排是沒有的只有前排有,我挺不理解的這是個什麼問題,希望以後能加上這些配置吧!


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2、就是這個車的內飾氛圍燈後排是沒有的只有前排有,我挺不理解的這是個什麼問題,希望以後能加上這些配置吧!


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3、就是這個車的屏幕相對小那麼一點點雖然功能很豐富,但是現在都是大屏時代了,這個屏幕看著還是很小氣的,希望以後這個屏幕能大氣一點!畢竟花這麼多錢買的!

4、沒有原廠的倒車影像,銷售說這個能加既然能加就出場就加上被,都中配了應該加上這個功能,畢竟這個功能還是非常實用的,

5、我覺得應該加一個前車雷達,但是這個功能在合資車裡面算是比較奢侈的功能了,但是這個功能對於家裡的新手來說真的非常非常的實用!這只是自己的一個小小建議吧!好了就這麼多吧!


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劉先生最滿意的地方:最滿意的地方就是現在大眾速騰這個車配置比以前好一點吧,也強不了多少!畢竟現在七八萬的國產車配置有一些都是自 己想都想不到的!所以還是不說配置的了,說說動力的其實我感覺我比較感覺不錯的一個點就是這個車的動力,大眾的1.4T怎麼說呢,開著動力還是很充沛!對於沒有開過多麼好的車的自己來說,我感覺動力對我來說真的很不錯,油門一踩就有,再就是滿意的地方就是這個車的內飾氛圍燈看著還是很高級的,畢竟這個檔次的車,但是也不能給咱們大國產的汽車去比,因為咱們國產的車配置是無敵狀態的,但是不知道為什麼國產的的保值率就是不怎麼高,我不知道這個速騰的保值率怎麼樣,但是速騰畢竟是個老牌子,應該不會差很多吧,所以保值率也是我可能比較滿意的一個地!


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3、就是這個車的屏幕相對小那麼一點點雖然功能很豐富,但是現在都是大屏時代了,這個屏幕看著還是很小氣的,希望以後這個屏幕能大氣一點!畢竟花這麼多錢買的!

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5、我覺得應該加一個前車雷達,但是這個功能在合資車裡面算是比較奢侈的功能了,但是這個功能對於家裡的新手來說真的非常非常的實用!這只是自己的一個小小建議吧!好了就這麼多吧!


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在就是做工,說實話我是對比了一些車型,但是我覺得速騰的整體做工還是比較精緻的,再就是底盤吧!我覺得速騰的底盤很紮實!跑高速的時候相對還是比較沉穩的!我現在是習慣了這種車朋友有個老款的凱美瑞開著也很不錯但是我不喜歡那種剎車很深的那種感覺,因為我接觸車比較少,所以還是追隨自己的開車想法吧!這個剎車很好一踩就有, 當時試駕的時候剎車也很不錯!剎車是我選擇這個車的一個點!在就是這個車的轉向系統相對比較輕不用用很大的力氣,家裡的誰開都沒啥問題!還有就是這個車是個全最的大天窗,家裡人都覺得還不錯!


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在就是做工,說實話我是對比了一些車型,但是我覺得速騰的整體做工還是比較精緻的,再就是底盤吧!我覺得速騰的底盤很紮實!跑高速的時候相對還是比較沉穩的!我現在是習慣了這種車朋友有個老款的凱美瑞開著也很不錯但是我不喜歡那種剎車很深的那種感覺,因為我接觸車比較少,所以還是追隨自己的開車想法吧!這個剎車很好一踩就有, 當時試駕的時候剎車也很不錯!剎車是我選擇這個車的一個點!在就是這個車的轉向系統相對比較輕不用用很大的力氣,家裡的誰開都沒啥問題!還有就是這個車是個全最的大天窗,家裡人都覺得還不錯!


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第二位:陳先生,購車時間2019年3月,目前3100公里,對此最不滿意的是:有時低速行駛過程中感覺產生共振(或者叫中控輕微異響2- 3檔最為明顯)伴隨的聲音就是嗡嗡嗡,然後低速行駛打方向有時伴隨“叭”的感覺,手感特別明顯(. 上述兩項並不經常發生)這車座椅感覺不是很舒服(沒有我科魯茲舒服)


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最滿意的地方: 這車最滿意的就是油耗跟變速箱。開了3000多公里,最低油耗行車電腦顯示4.7,最高顯示6.6 , 現在基本顯示在8左右。 關於變速箱開過通用車的小夥伴應該都知道( 12款經典科魯茲我的前妻) , 通用的變速箱我是一點都不願意多說(其實就是智障) , 現在換了大眾(我的現任),變速箱哎呦我去,誰開誰知道,無頓挫感,平順,(無法用語言形容了,可能這就是我沒開過好車的原因)提速只要你捨得給油1.4T爆發的動力還是比較給力滴!


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2、就是這個車的內飾氛圍燈後排是沒有的只有前排有,我挺不理解的這是個什麼問題,希望以後能加上這些配置吧!


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劉先生最滿意的地方:最滿意的地方就是現在大眾速騰這個車配置比以前好一點吧,也強不了多少!畢竟現在七八萬的國產車配置有一些都是自 己想都想不到的!所以還是不說配置的了,說說動力的其實我感覺我比較感覺不錯的一個點就是這個車的動力,大眾的1.4T怎麼說呢,開著動力還是很充沛!對於沒有開過多麼好的車的自己來說,我感覺動力對我來說真的很不錯,油門一踩就有,再就是滿意的地方就是這個車的內飾氛圍燈看著還是很高級的,畢竟這個檔次的車,但是也不能給咱們大國產的汽車去比,因為咱們國產的車配置是無敵狀態的,但是不知道為什麼國產的的保值率就是不怎麼高,我不知道這個速騰的保值率怎麼樣,但是速騰畢竟是個老牌子,應該不會差很多吧,所以保值率也是我可能比較滿意的一個地!


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第二位:陳先生,購車時間2019年3月,目前3100公里,對此最不滿意的是:有時低速行駛過程中感覺產生共振(或者叫中控輕微異響2- 3檔最為明顯)伴隨的聲音就是嗡嗡嗡,然後低速行駛打方向有時伴隨“叭”的感覺,手感特別明顯(. 上述兩項並不經常發生)這車座椅感覺不是很舒服(沒有我科魯茲舒服)


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最滿意的地方: 這車最滿意的就是油耗跟變速箱。開了3000多公里,最低油耗行車電腦顯示4.7,最高顯示6.6 , 現在基本顯示在8左右。 關於變速箱開過通用車的小夥伴應該都知道( 12款經典科魯茲我的前妻) , 通用的變速箱我是一點都不願意多說(其實就是智障) , 現在換了大眾(我的現任),變速箱哎呦我去,誰開誰知道,無頓挫感,平順,(無法用語言形容了,可能這就是我沒開過好車的原因)提速只要你捨得給油1.4T爆發的動力還是比較給力滴!


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