國六政策的來臨讓太多的汽車廠家開始慌張，畢竟截至到2019年7月1日，國五的新車就禁止上牌，那麼那些還未銷售出去的國五新車怎麼辦呢？會不會掉價、會不會甩賣呢？答案當然是肯定的，所以在七月一號之前買國五的車理論上是非常划算的。
大家好，我是老撕雞，逸車道的高級檢測師，關於剛剛提到的國六政策我相信大多數朋友都早已瞭解，不過國五的車這麼便宜，而且絕大多數還都是庫存車，我們買了之後會不會有什麼問題呢？換句話說就是我們到底可不可以去花少量的錢去買一臺庫存車？
今天就讓老撕雞藉著客戶買車的機會給大家聊聊這樣的車能不能買。
今天我們的主角是一臺大眾的速騰，1.6L自動舒適型。
和客戶聊天的過程中瞭解到，SSSS店說這是最後一臺了，而且優惠六萬塊。說實話，聽著這樣的優惠力度老撕雞自己都心動了，畢竟速騰本身也不是很貴的車。而我們的客戶也同樣是這樣的心理，立刻下定決心把車子提回了家。不過車買回來之後突然發現後備箱有一些劃痕，在結合之前新聞看到的那麼多維權的事件，突然對自己的車子也產生了懷疑···那麼現在就讓老撕雞以一個專業汽車檢測師的角度去看一下這臺車有沒有問題吧！
雖然在提車的時候4S點會把車用水給你衝乾淨，不過也就這樣了，因此會不會有什麼問題還需要我們自己看（反正在銷售的口中自己賣的車都是完美的）
記得之前老撕雞檢測一輛英朗也是這種情況，所以為了避免這樣的情況發生，在提車的時候千萬要仔細以免給自己添後續的麻煩。
果然不出所料，漆面整體並未什麼問題，但是細小的劃痕在陽光下還是很明顯的，看道了這些劃痕，老撕雞腦海裡又忍不住想到之前檢測的那臺英朗，情況基本上是一樣的，但是唯一的區別就是那臺英朗被4S點做過拋光整備，而這輛車就是連處理都沒有處理就讓客戶提車了。不過這也是正常現象，畢竟現在退一賠三鬧得這麼凶，哪個商家還願意冒這個險呢？乾脆就讓你看個原樣，免得後期處理起來麻煩···
檢測進行到這裡可能好多朋友就要問了，你這明顯是按照檢測二手車的檢測方法來檢測的，甚至有的地方比二車看的都要細，有這個必要嗎？其實這個問題老撕雞現在就可以回答：我們要對每一位客戶負責！
下面檢測繼續。
後備箱檢測完畢，沒有發現什麼問題，檢測到了這裡客戶的顧慮基本可以打消，既然什麼問題那劃痕什麼的就算了，後期在過去問問他們能不能處理。下來檢測繼續。
由於沒什麼功能，所以內飾檢測就到這裡了，下來讓我們檢測下車輛的OBD。
靜態檢測結束，接下來就是路試的環節了，經商議，最後選擇了一條車輛較少的公路進行路試。
不出意外，路試環節很順利，車子沒什麼問題，至於加速性能什麼的···這是1.6L排量的速騰···
路試結束，客戶聯繫到了一個修理廠，準備上架子把底盤看看。
以上就是本次速騰檢測的全部內容，下來讓我們一起看一下該車的車況總結：
一：外觀檢查：發現後背箱上蓋有輕微劃痕，其餘未見異常情況。
二：漆面檢查：觀漆面檢測未發現車輛有漆面修復痕跡存在；
三：機艙檢查：機艙內部檢測未發現機體有拆卸、滲油痕跡，機艙內部未發現配件更換維修的痕跡；
四：後備箱檢查：後備箱檢測未發現車輛後部有結構件事故修復痕跡，檢查後備箱隨車工具發現缺少滅火器（由於夏季來臨，為行車安全建議後期補齊）；
五：內飾檢查：內飾檢測未發現車輛有水淹、火燒痕跡，檢查內飾未發現零配件存在磨損，檢測內飾功能鍵在目前條件和環境下未發現有異常；
六：OBD 檢測：OBD 檢測發現多處故障碼大部分為車輛收音機故障，初步分析問題原因為在加裝倒車影像時拆卸導致。
七：路試：車輛在市區道路進行路試，未發現車輛存在明顯異常（後期客戶在使用車輛過程中可以長期留意壽命、狀態）。
八：底盤檢查：底盤檢測整體未發現託底、發動機變速箱均未發現明顯滲油痕跡，車輛懸架避震未見有明顯拆卸痕跡，其餘暫未發現異常情況。
車輛檢測完畢，但是聊天還沒有結束，讓我們繼續回到文章開頭所提到的那個問題，甩賣的庫存國五究竟能買嗎？其實老撕雞個人是這樣的看法，如果您圖便宜，這是完全可以下手的，但是如果您有更多的預算，國六的當然更好的選擇，至於這樣的庫存車會不會有什麼問題在剛剛的檢測中大家也都看到了，完全沒有任何的問題，不過在提車的時候大家也一定把眼睛擦亮，畢竟這臺車沒問題並不能證明所有車都沒有問題。
好了各位，今天檢測故事就和大家分享到這裡了，關於汽車方面的知識大家如果有什麼問題歡迎在評論區留言，老撕雞會一一為大家解答，另外各位買車的時候也想尋求我們的幫助的可以關注我們的微信公眾號：逸車道。這裡有一切你想知道的汽車知識。