這一撞,檢驗了大眾速騰的安全標準

今天去一汽大眾4S做保養,在院裡客戶停車區發現了這輛大眾速騰,面目全非,已經達到了報廢標準,完全看不到昔日風采,在過客眼裡,它只是一堆撞廢的廢鐵,甚至很少人能看得出這是一臺2016款的速騰,但是,誰也不知道,在最關鍵時刻,它救下了主人以及同車人員,犧牲自己完成了使命。這一撞,檢驗了大眾速騰的安全標準

單看車頭部分,目測只是撞掉了前保險槓,損傷似乎並不嚴重。

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但是來到車尾位置,你就會發現現場撞擊多麼激烈,後備箱以及尾部完全變形,特別右後側,有明顯的撞擊痕跡。

這一撞,檢驗了大眾速騰的安全標準後車門部分鋼板已經撕裂,車主正在與保險公司及有關部門做車輛報廢手續,問了車主瞭解到,事故發生前在高速110多公里正常行駛,被後方突如其來的奔馳追尾,當時雙方速度非常快,要命的是撞擊位置並不是正後方,而是右側方,車輛瞬間失控,撞擊護欄,慣性作用下擦著護欄出去了好幾十米,慶幸的是事故車輛並沒有翻車。

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車主的描述其中一段讓人哭笑不得,事故發生後,車主和車內人員趕緊逃出車內,由於車輛自身安全性較高,車內人員並沒有受傷,而且是毫髮無損,下車後卻蒙圈了,司機問同車的人,剛才誰撞的我,難道是逃逸了,因為現場並沒有另一方事故車輛,仔細找一圈才發現,一輛奔馳撞出了護欄,已四腳朝天的躺在了高速路下的田地裡,而且人員被困,司機和車上人員趕緊衝下高速,把奔馳司機成功救出。

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究竟是什麼讓這次激烈事故,雙方都沒有人員受傷,答案中或許有一部分運氣成分,但是我想最多的則是車身自身安全性,這是一場現實中的車輛碰撞測試結果,結果當然是完全達標,我們可以看到,車輛受損最嚴重的兩個後車門,都可以正常打開,儘管車輛嚴重破損,但是總體車身結構並沒有嚴重變形潰縮,正是這兩個重要環節,得以保證了車內人員無受傷,且成功逃出車外,並救出另一方奔馳車主。

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這一撞,檢驗了大眾速騰的安全標準車是用來開的,不是用來撞的,很多人都會這麼說,這一次事故告訴我們,即使你再小心,再遵章駕駛,也不能確保路上的每個人都會和你一樣,一輛車的安全性不言而喻,我們在感嘆汽車安全的同時,更該相信好人一生平安,車主在無責任的情況下被撞成這樣,第一件想到的還是無私的救人,滿滿的正能量,看著車主最後撫摸愛車的時候,滿是心疼,我想此時心痛的不是車輛報廢,而是對這輛曾經任勞任怨的夥伴不捨。

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