別盯著帝豪了！這車8萬一狠心跌至5.4萬，品質遠超大眾捷達

對於德系車而言，在國內汽車市場可以說有著比較高的地位，憑藉著紮實的做工和出色的品質在眾多車系中脫穎而出，深得國內消費者的青睞與支持，尤其是大眾已經展現出了一定的統治力，在與日系三強的競爭中佔據了上風，但不俗所有的德系品牌都如此受歡迎，也有比較慘淡的德系品牌，比如大眾旗下的斯柯達，斯柯達旗下的很多車型都是由大眾平臺打造而來，但銷量上相比大眾車型要差很多，而今天咱們介紹的就是斯柯達旗下比較小眾的一款家用車型——昕銳。別盯著帝豪了！這車8萬一狠心跌至5.4萬，品質遠超大眾捷達

斯柯達昕銳外觀上這款車有點和大眾旗下的桑塔納有點相似，但是這款車比起桑塔納來講的話還擁有很好的辨識度，前臉的設計也是使用了家族式的設計風格，瀑布式的進氣格柵和兩側飽滿的大燈是連在一起的，這樣的設計也是很顯得這款車有辨識度，底部的霧燈表現的也是中規中矩不是很亮眼但是很耐看。

車身簡潔凝練，鋒利的腰線貫穿了整個車身，拉伸了車子的橫向視覺感受。車尾為凹式設計，與德系車其它車型不一樣，三廂版車型構造，直角梯形尾燈突出分辨率，簡約中透漏出與眾不同。車身尺寸方面，長寬高分別為4512*1706*1469mm，軸距為2603mm，空間表現還是很不錯的。

昕銳的內飾設計也是簡潔大方的，配置有活力。它的方向盤是經典三幅式，手感很舒適，中間的連接框很簡潔，看起來心裡很放鬆，只有左邊的小框框裡有經常會使用的按鍵，沒有其他多餘的設置，就是順暢的感覺。中控臺也是很簡潔的，中間一個小小的屏幕，顯示一些數據，還可以連接手機，聽一聽音樂，下邊就是整齊排列的功能鍵了，不復雜，很簡單。空調出風口倒是挺多的，給人冬暖夏涼的舒適，體貼如昕銳的！

在動力方面，昕銳配備了1.5L發動機，變速箱匹配5MT和6AT變速箱，最大馬力110馬力，最大扭矩150N.m，這套動力系統非常常見，它配備在了大眾的許多中低端車型，因此這種動力組合非常成熟，非常好開是它給人的最直觀的駕駛體驗。

對於家庭用戶來說，這樣一款價格實惠、空間大、油耗低且上手沒有任何難度的經濟家轎，還是非常有誘惑力的。那麼你對這款車的表現又是如何看待的呢？歡迎在評論中說出你的看法。