最憋屈的大眾造！2.0T懟出220馬力，破百6.3s，跌破20萬不受待見

提到大眾在國內可以說是無人不知，被稱作平民大品牌，大眾旗下幾乎每一款車型都擁有不錯的銷量，多款車型更是同級當中的銷量冠軍。然而大眾也有失算的時候，在豪華領域發展就受到極大的阻礙，無論是最低調的輝騰還是性價比突出的輝昂，可以說都沒有取得消費者的認可。

還有咱們今天聊的這款最美大眾，可以說是最憋屈的一款大眾造，該車雖然擁有靚麗的外觀、強悍的性能、跟極為合適的價位，然而在銷量上卻是很不受待見，相信大家都知道這款車型，它就是——大眾CC。最憋屈的大眾造！2.0T懟出220馬力，破百6.3s，跌破20萬不受待見。目前這款最美大眾又降了，最低配的版本已經跌破20萬，比較邁騰等車型也相差無幾，目前可以說是性價比極為突出的一款撩妹神器。

下面小編就給大家簡單介紹下這款大眾CC，這款新車在換代之後顏值方面又有了進一步的提升，對年輕消費者來說非常合適。前臉運用家族只出現在豪華車上面的一體式進氣格柵，通過大量橫向鍍鉻條的裝飾，看上去精緻大氣特別的顯檔次。兩側漂亮的大燈組跟進氣格柵相融，更體現出這款新車高貴的一面，全系配備led光源跟led日行燈，無論是外觀設計還是照明效果，絲毫不遜色於奧迪。貫穿式的下包圍，配合扁平化的車頭以及尖銳的保險槓，對於運動氛圍的營造也非常到位。

側面設計也毫不掉價，轎跑的低趴風格搭配貫穿式的腰線，讓其商務大氣的同時，具備著濃厚的運動氛圍。五幅式V字設計的動感輪轂為18英寸，寬大扁平的設計，完全就是跑車的設計風格為側身增添了幾分霸氣。整個側面最大的亮點還集中在無框門的設計上，充分體現出這款新車的不簡單，而且是防紫外線隔熱玻璃，具備一鍵升降、車窗防夾功能典型的豪華配置。車尾部分也非常靚麗，漂亮的尾翼、大量突出線條的勾勒、高辨識度的尾燈、雙出的大口徑排氣，每一個細節部分都能體現出這款轎跑的迷人魅力。

新車不止擁有靚麗的外觀，內飾打造也是實打實的豪車範兒，大量的真皮以及軟質材料運用，讓內飾幾乎每一個部分都擁有出色的手感。中控臺中間仍然是加入了一塊提升檔次的石英鐘，高配車型底部為9.2英寸的觸控屏，中配車型也可以選裝具備著非常全面的功能，也帶有手機互聯娛樂性極為出色。全液晶儀表也是隻出現在了高配車型當中那略微有些不厚道，不過不論是設計風格還是顯示的信息，都是運動車型的造型，充分體現出這款車型的定位，看上去非常的有感覺。另外內飾其他部分的設計也都非常高檔，包括方向盤、中央扶手、大量的電子設備等等，都能側面反映出新車豪華的一面。

空間方面算是所有轎跑車型的弱點，這款新車也是無可避免，長寬高分別為4862mm/1870mm/1447mm，軸距2841mm，實際體驗新車空間絲毫不遜色於任何一款主流中型車，當然對高個子來說頭部空間的確是略顯壓抑。最後動力部分，新車提供了兩臺不同調校的2.0T渦輪發動機，傳動方面為七擋雙離合變速箱，其中高功率發動機最大功率達到220馬力，破百僅需6.3s性能確實相當強悍，而且目前哪怕高功率版本起售價也不過23萬左右。

總體來說，目前全新大眾CC跌破20萬的起售價確實非常良心，相比較來說還要啥奧迪A4L，這款新車不僅價格有優勢而且外觀更加拉風，顯然是年輕消費者一款不錯的選擇。這款車型之所以銷量上不去，畢竟這類車型作為家用來說並不算太合適，而且優惠之後價位明顯比邁騰等車型仍然高了不少，而且在這個價位可選擇的車型非常多，導致這款最美大眾非常的憋屈。