被辜負的“最美”德系！無框門帶2.0T，比C級還漂亮，23萬沒人懂。
大眾一直以來給人的印象都是比較沉穩的，確實從它旗下的車型來講，大眾真的是這一方面的老手，不管是入門級轎車還是中級轎車又或者是旗艦，他們整體來說都沒有太多的年輕感，對於這個市場而言，其實大眾相對來說還是比較吃虧的，現在年輕人真的是越來越多了，他們更加喜歡新鮮事物。
其實大眾也是有做出的調整，比如說新一代的帕薩特，它的整體顏值就提高了不少，看上去確實是氣派無比，當然了，其實大眾整體的設計風格擺在那裡，所以說新一代帕薩特所主打的風格，其實依舊是沒有太大的改變。
日系三傑他們已經做出了調整，還說是越來越年輕了，尤其是雅閣這臺車憑藉著顏值真的是吸引了不少消費者，再以價格作為輔助，讓很多消費者紛紛為他買單，不得不感嘆的是，本田真的是很瞭解消費者，而除了本田之外，豐田還有日產他們同樣是進行了年輕化設計，並且也正式開始全面佈局，他們也確實是想要把握住這個市場。
其實大眾也不是沒有做出改變，畢竟說實話，大眾的設計團隊還是很頂尖的，並且它還有非常出色的品牌底蘊，他們也是非常清楚消費者想要什麼，不過今天我們來說說大眾CC這臺車，這臺車在一定程度上可以說是被辜負的“最美”德系！和5系一樣有檔次，無框門帶LED燈，沒人要。
CC作為大眾全新一代的車型，這臺車可以說是最美的德系大眾，整體風格是我個人比較喜歡的，它看上去非常犀利，並且它還有非常出色的細節處理，所以對於這樣子的一臺車，也是能夠看得出大眾對於這個市場的決心，不過可惜的是這臺車自從上市之後，它的價格相對來說還是比較貴的，以至於上市並沒有太好的銷量，而從目前來講，它也可以說是難以被救活了。
迴歸到車本身，說真的，CC這臺車確實是非常犀利，前臉的設計風格不同於其他車型，它擁有著非常不錯的質感，所帶來的氣場其實還是很強的，並且它還配備上了LED大燈，有著更加出色的點亮效果，再搭配上那鋒利的中網，確實是突出，CC的車身也是我個人比較喜歡。它擁有著極為出色的流暢感，並且它還匹配上了大溜背和無框車門，值得一提的是，它的尾燈組也是做出了調整，這一代的CC看上去非常大氣，你加起來的話，CC這臺車真的是有著很不錯的氣場，可以說比a4l還要帥氣了，或許在一定程度上，CC可以說和5系一樣有檔次了。
說實話，CC它的動力也不錯，一臺2.0t的發動機，並且還是大眾出品，整臺車的水準相當出色並且還有非常優秀的駕駛感受，不管是高速還是路面掌控能力，這臺車都是達到了一流的水準。
對於這樣子的一臺車，可以說是被辜負的德系轎車，在市場上面，它確實是吃了很大的虧，可以說是沒人懂的好車了。