近年來的大眾可是就像打了一場漂亮的翻身仗，不只在在中低端市場上取得好成績，而且在豪華車，大型SUV越野車領域也是佔領一席之地。這期間大眾因為各方面優秀的能力出過各種類型的神車，比如一年賣出70萬輛的神車途觀，價格被抬高卻被瘋搶的帕薩特。
更重要的是大眾與我國的關係，當初國內改革開放，很多車企認為中國不具備單獨建廠的能力，而大眾首批敢在中國汽車行業建造汽車的企業，這對當時新中國是一種支持與肯定。所以之後造出來桑塔納、捷達系列的車。對於中國人來說真的是對它情有獨鍾。而且大眾的車一直表現的非常厚道，深受國人喜愛，現如今大眾伴隨了幾代人的回憶。
同樣今天也不例外，正好給大家講一款大眾最低調的車，車長4米6油耗5.4L，國六標準12萬，口碑賽過思域。它就是凌渡，凌渡的表現在於操控性，油耗性，舒適性以及外觀上。具體表現怎麼樣，我們從詳細說起。
目前2019款凌渡已經上市，全新的凌渡各方面都進行了優化與改善。我們先從外觀上說起，全新凌渡的前臉在上下格柵以及大燈的細節方面進行了“加寬，變平”的視覺強化，視覺上看起來更加精緻運動。如果說最顯眼的話就是格柵內部鍍鉻飾條橫向陣式排列，大小依次漸進，整體效果非常的富有張力，我們可以看到下部鍍鉻飾條更顯粗壯，而且一直延伸到了大燈處加強了橫向視覺，同時又顯層次分明。
全新凌渡的全系是標配了LED大燈，並且對於內部燈組進行了更為簡潔的設計，配合菱形格細節增加了運動元素。下保險槓部位採用了亮黑材質裝飾，並且橫向飾條連接至霧燈，一度增加了更寬的視覺效果。
在車身方面，新款的側面造型變化不大，主要是前葉子板加入了裝飾標識，同時輪轂也進行了全新的設計，車身尺寸長為4615mm，寬為1826mm，高為1425mm，軸距達到2656mm。雖然表現一般，但是給人視覺上的體驗相當大氣。
車尾的設計與之前相差很大，全新凌渡的尾部變化主要體現在下半部分，加大的牌照板區和連貫式排氣管裝飾降低了視覺重心。影像探頭隱藏在尾標部分，掛倒擋時自動翻轉，同時尾標還承擔著尾廂的開啟功能。
單向雙出排氣管隱藏在保險槓下方，儘可能的通過鍍鉻飾件保持了尾部的整潔美觀。全新凌渡的尾燈內部燈組設計更為簡潔一體，最亮眼的是全系採用帶動態流光轉向燈，突顯豪華格調。
全新凌渡在內飾上也採用了老款的簡潔設計風格，但是在細節方面會做得更加精緻更加完美，凸顯了整體的運動氛圍。在出風口的設計上，中間加入了橫條鍍鉻，並且與儀表盤緊密相連形成了一體感，加強了內飾的橫向視覺效果。全系標配有多功能方向盤，三輻式屏設計，真皮材質的握感適中而且具有運動感。
全新凌渡在內飾的細節上強化了治安，駕駛臺、門飾條都應用了點陣式氛圍燈，並且會加入全新的碳纖維飾條。高配車會配置10.2英寸的全液晶儀表盤，在大眾車系中算是領先的科技配置，可以實現更個性的佈局。而且配置有9.6英寸的彩色觸摸屏娛樂以及導航系統，並支持CarPlay和carlife手機互聯，科技感很足，能給人帶來全新的體驗。
全新凌渡將會提供黑棕兩種顏色座椅，造型會很立體，兩側碳纖維紋理搭配中間橫條紋打孔皮，提升了運動氣息。在空間表現方面也是極其優秀的，175身高的體驗者，後排頭部空間有四指，腿部空間有一拳有餘。而行李廂的空間與老款一直，常備容積為480L，後排座椅放倒之後最大擴展空間容積為1150L。
最後就是動力方面，以2019款230TSI手動風尚版為例，車型是國六標準。1.4升的發動機，最大馬力達到131，功率為96kw，最大扭矩為225N.m。與之匹配的是5擋手動變速箱，前置前驅，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為四連桿式獨立懸掛。
目前官方價位為14.29萬，而經銷商家為11.59萬，整體表現屬於性價比超高的類型，怪不得口碑上能勝過思域。