高爾夫在全球有著眾多的用戶，憑藉著綜合品質贏得了廣大消費者的心，對這個品牌不陌生的人不知道大家知不知道高爾夫有一輛特殊的車，這輛車被收藏在大眾總部，全球僅有一輛，大眾親手打造了它卻並不準備量產，更別說賣了。
這輛車在2007年亮相，之後就一直被收藏在大眾總部，這輛車有著重大的意義，簡直就是為了大眾炫技而生。這輛車擁有12缸W12雙渦輪增壓發動機，為了裝下這臺發動機，大眾將發動機安裝在了汽車後部。這輛車的發動機太多強大，為高爾夫GTI W12 350提供了強大的動力輸出。這輛車的最大馬力值為650Ps，峰值扭矩750N·m，傳動系統搭載的是6擋自動變速箱。根據大眾的說法，這輛車的時速為325km/h，不過這並不是它的極限速度，而是為了大眾設置了電子限速，讓這輛車最大車速只能是325km/h。
這樣的數值可以說高爾夫GTI W12B 650是一輛車超級跑車，這樣的設計可以看出大眾簡直喪心病狂。看其外觀也就是一輛兩廂門的小車，其貌不揚的外表下竟然有如此瘋狂的動力，這輛車完全就是大眾為了炫耀而存在，這輛車代表的就是大眾的技術。
這輛車的百公里加速為3.7秒，看到這個加速時間可能有不少網友覺得這個數值有些配不上這樣瘋狂的動力，但是需要知道的是，這輛車是在2007年亮相了，2007年車企普遍是什麼水準？距今已經12年了，12年前能夠達到這樣的成績足以證明大眾的技藝。而大眾也不虧是在中國數一數二的汽車品牌。
值得遺憾的是這輛車屬於非賣品，而且全球僅有一輛，大眾並沒有將它進行量產銷售的打算，要是賣的話恐怕沒多少人買得起。而且這輛車雖然看起來很瘋狂很厲害，但是現實中開車的話，這輛1.7噸的車配上這樣的動力沒多少人敢開，畢竟沒有多少人有那麼高的技術可以駕馭這輛車。一旦開啟超高速，對於方向的把握顯然是很難掌控，車身也有可能會飄，像是要上天。而且中國的各種限速也讓這輛車跑不起來。
這輛車完全就是大眾為了炫耀而打造的，它的實際意義不是代表這輛車有多貴，而是這輛車身上的技術，2007年就能達到這樣的水準，12年之後的水準一定更高，這就是在炫技。大家認為呢？