現在生活水平已經有了很大的提高，因而許多人都買其了私家車。現在在汽車市場中，B級車十分的受歡迎，像群眾旗下的邁騰和帕薩特，看起來氣派，內部空間寬闊，一切在市場中有著很高的人氣。不過作為B級車，價格也是不廉價，對於許多薪酬不是很高的人而言，這樣一款18萬左右的車子還是暫時買不起的。
捷達作為國內最早出產的合資車，擁有30年左右的歷史，創造了很多的銷售神話。與邁騰、帕薩特相同，這款測也是出自群眾，憑藉著過硬的品牌實力和產品質量以及厚道的價格，現在依舊熱銷，每個月有著近2萬的銷量。買不起帕薩特就看它，公認的省油耐開，缺乏6萬，月薪3千也開得起。
在外觀上，捷達在運用的是群眾家族式的規劃語言，套娃版的規劃，具有很高的辨認度。左右穿透的上下部格柵是擴大車身前臉的好辦法，並且由鋒利的腰線勾勒出的身體側面愈加立體。尾部造型也很受歡迎，簡略而醒目。在尺度方面，捷達長寬高分別為4501×1704×1469mm，尺度規劃科學，整車看起來流通自然。
它的軸距為2604mm，內部有一個寬闊的空間。在內飾規劃中，捷達選用T型中心操控儀表板規劃。由於成本因素，內飾選用了大量硬質塑料，因而沒有層次感，但做工依然值得認可，製造工藝嚴厲，非常耐用。圓形空調通風口是一大亮點，為內飾帶來更活躍的氣氛。而且這車最低缺乏6萬，公認的省油耐開，買不起帕薩特就看它，月薪3千也開得起！
在動力上，捷達裝備了1.4L和1.5L的發動機，裝備5MT和6AT的變速箱。每100公里耗油量為5.7升，非常經濟。作為家用車，這兩款發動機功能不是很高，可是輸出穩定，一起有一個經濟的油耗，算下來每公里的油耗僅為5毛錢，十分的划算。對於月薪三千的人，開起來也沒有壓力。
生活水平的提高，人們對物質上的要求自然也是變高了。買車成了當下，許多人努力的目標。也算十萬，十幾萬的車子你買不起。可是這款捷達價格親民，一起質量可靠，又有經濟的油耗，是一款值得考慮的車型。買不起帕薩特就看它，公認的省油耐開，缺乏6萬，月薪3千也開得起。