眾所周知，中國汽車市場在2018年迎來了二十八年以來首次負增長，今年寒冬依然繼續。中國車市趨於飽和，主要的消費人群從新車購買者向換購用戶過渡。而在最近，有一匹黑馬僅上市八個月，累計銷量就突破了十萬臺，它就是吉利繽越，堪稱中國的“小鋼炮”，與它同等價位的捷達VS5，哪一臺性價比更高呢？我們一起來看看。
吉利汽車-繽越
官方指導價：7.88-12.98萬元
外觀上，繽越增添了很多年輕時尚的元素，完全迎合年輕消費群體的需求。設計師基於“時光競速”的設計理念，前臉採用了全新的“星空回想”式進氣格柵，並輔之以深邃的黑色Logo，中網有紅色飾條作為點綴，看起來年輕又時尚。
眾所周知，中國汽車市場在2018年迎來了二十八年以來首次負增長，今年寒冬依然繼續。中國車市趨於飽和，主要的消費人群從新車購買者向換購用戶過渡。而在最近，有一匹黑馬僅上市八個月，累計銷量就突破了十萬臺，它就是吉利繽越，堪稱中國的“小鋼炮”，與它同等價位的捷達VS5，哪一臺性價比更高呢？我們一起來看看。
吉利汽車-繽越
官方指導價：7.88-12.98萬元
外觀上，繽越增添了很多年輕時尚的元素，完全迎合年輕消費群體的需求。設計師基於“時光競速”的設計理念，前臉採用了全新的“星空回想”式進氣格柵，並輔之以深邃的黑色Logo，中網有紅色飾條作為點綴，看起來年輕又時尚。
內飾上，繽越雖然售價親民，但是內飾上卻一點也不顯廉價，細節和做工都很用心。內飾有棕黑、紅黑、全黑三種配色，運動感十足。另外，還有超強設計感的星艦式內部座艙，直擊年輕消費者的心。
眾所周知，中國汽車市場在2018年迎來了二十八年以來首次負增長，今年寒冬依然繼續。中國車市趨於飽和，主要的消費人群從新車購買者向換購用戶過渡。而在最近，有一匹黑馬僅上市八個月，累計銷量就突破了十萬臺，它就是吉利繽越，堪稱中國的“小鋼炮”，與它同等價位的捷達VS5，哪一臺性價比更高呢？我們一起來看看。
吉利汽車-繽越
官方指導價：7.88-12.98萬元
外觀上，繽越增添了很多年輕時尚的元素，完全迎合年輕消費群體的需求。設計師基於“時光競速”的設計理念，前臉採用了全新的“星空回想”式進氣格柵，並輔之以深邃的黑色Logo，中網有紅色飾條作為點綴，看起來年輕又時尚。
內飾上，繽越雖然售價親民，但是內飾上卻一點也不顯廉價，細節和做工都很用心。內飾有棕黑、紅黑、全黑三種配色，運動感十足。另外，還有超強設計感的星艦式內部座艙，直擊年輕消費者的心。
配置方面更是繽越的強項，搭載了最新的GKUI吉客智能生態系統和T-BOX遠程控制系統，駕乘人員用語音即可發送指令。另外還提供了APA全自動泊車、LDW車道偏離預警、AEB城市預碰撞安全系統等等一系列配置。
眾所周知，中國汽車市場在2018年迎來了二十八年以來首次負增長，今年寒冬依然繼續。中國車市趨於飽和，主要的消費人群從新車購買者向換購用戶過渡。而在最近，有一匹黑馬僅上市八個月，累計銷量就突破了十萬臺，它就是吉利繽越，堪稱中國的“小鋼炮”，與它同等價位的捷達VS5，哪一臺性價比更高呢？我們一起來看看。
吉利汽車-繽越
官方指導價：7.88-12.98萬元
外觀上，繽越增添了很多年輕時尚的元素，完全迎合年輕消費群體的需求。設計師基於“時光競速”的設計理念，前臉採用了全新的“星空回想”式進氣格柵，並輔之以深邃的黑色Logo，中網有紅色飾條作為點綴，看起來年輕又時尚。
內飾上，繽越雖然售價親民，但是內飾上卻一點也不顯廉價，細節和做工都很用心。內飾有棕黑、紅黑、全黑三種配色，運動感十足。另外，還有超強設計感的星艦式內部座艙，直擊年輕消費者的心。
配置方面更是繽越的強項，搭載了最新的GKUI吉客智能生態系統和T-BOX遠程控制系統，駕乘人員用語音即可發送指令。另外還提供了APA全自動泊車、LDW車道偏離預警、AEB城市預碰撞安全系統等等一系列配置。
動力方面，繽越採用了一臺1.5T的3缸渦輪增壓發動機，最大馬力177馬力，峰值扭矩為255牛米，匹配的是一臺7速雙離合的變速箱。
眾所周知，中國汽車市場在2018年迎來了二十八年以來首次負增長，今年寒冬依然繼續。中國車市趨於飽和，主要的消費人群從新車購買者向換購用戶過渡。而在最近，有一匹黑馬僅上市八個月，累計銷量就突破了十萬臺，它就是吉利繽越，堪稱中國的“小鋼炮”，與它同等價位的捷達VS5，哪一臺性價比更高呢？我們一起來看看。
吉利汽車-繽越
官方指導價：7.88-12.98萬元
外觀上，繽越增添了很多年輕時尚的元素，完全迎合年輕消費群體的需求。設計師基於“時光競速”的設計理念，前臉採用了全新的“星空回想”式進氣格柵，並輔之以深邃的黑色Logo，中網有紅色飾條作為點綴，看起來年輕又時尚。
內飾上，繽越雖然售價親民，但是內飾上卻一點也不顯廉價，細節和做工都很用心。內飾有棕黑、紅黑、全黑三種配色，運動感十足。另外，還有超強設計感的星艦式內部座艙，直擊年輕消費者的心。
配置方面更是繽越的強項，搭載了最新的GKUI吉客智能生態系統和T-BOX遠程控制系統，駕乘人員用語音即可發送指令。另外還提供了APA全自動泊車、LDW車道偏離預警、AEB城市預碰撞安全系統等等一系列配置。
動力方面，繽越採用了一臺1.5T的3缸渦輪增壓發動機，最大馬力177馬力，峰值扭矩為255牛米，匹配的是一臺7速雙離合的變速箱。
一汽-大眾捷達-捷達VS5
官方指導價：8.48-11.28萬元
外觀上可以用驚豔來形容，前臉採用了極具特點的點陣式菱形裝飾塊，辨識度極高，標配全LED大燈。車側硬朗的腰線從前翼子板處貫穿到車尾，與大眾途嶽非常相似。尾燈組內部集成“Y”字型燈帶，造型很獨特。排氣採用了隱藏式佈局。
眾所周知，中國汽車市場在2018年迎來了二十八年以來首次負增長，今年寒冬依然繼續。中國車市趨於飽和，主要的消費人群從新車購買者向換購用戶過渡。而在最近，有一匹黑馬僅上市八個月，累計銷量就突破了十萬臺，它就是吉利繽越，堪稱中國的“小鋼炮”，與它同等價位的捷達VS5，哪一臺性價比更高呢？我們一起來看看。
吉利汽車-繽越
官方指導價：7.88-12.98萬元
外觀上，繽越增添了很多年輕時尚的元素，完全迎合年輕消費群體的需求。設計師基於“時光競速”的設計理念，前臉採用了全新的“星空回想”式進氣格柵，並輔之以深邃的黑色Logo，中網有紅色飾條作為點綴，看起來年輕又時尚。
內飾上，繽越雖然售價親民，但是內飾上卻一點也不顯廉價，細節和做工都很用心。內飾有棕黑、紅黑、全黑三種配色，運動感十足。另外，還有超強設計感的星艦式內部座艙，直擊年輕消費者的心。
配置方面更是繽越的強項，搭載了最新的GKUI吉客智能生態系統和T-BOX遠程控制系統，駕乘人員用語音即可發送指令。另外還提供了APA全自動泊車、LDW車道偏離預警、AEB城市預碰撞安全系統等等一系列配置。
動力方面，繽越採用了一臺1.5T的3缸渦輪增壓發動機，最大馬力177馬力，峰值扭矩為255牛米，匹配的是一臺7速雙離合的變速箱。
一汽-大眾捷達-捷達VS5
官方指導價：8.48-11.28萬元
外觀上可以用驚豔來形容，前臉採用了極具特點的點陣式菱形裝飾塊，辨識度極高，標配全LED大燈。車側硬朗的腰線從前翼子板處貫穿到車尾，與大眾途嶽非常相似。尾燈組內部集成“Y”字型燈帶，造型很獨特。排氣採用了隱藏式佈局。
內飾上捷達VS5以簡潔實用為主，8英寸中控屏略傾向於駕駛者，方向盤、檔把造型以及空調控制區與大眾品牌車型保持一致，副駕前採用了內凹紋路作為點綴，精緻感十足。
眾所周知，中國汽車市場在2018年迎來了二十八年以來首次負增長，今年寒冬依然繼續。中國車市趨於飽和，主要的消費人群從新車購買者向換購用戶過渡。而在最近，有一匹黑馬僅上市八個月，累計銷量就突破了十萬臺，它就是吉利繽越，堪稱中國的“小鋼炮”，與它同等價位的捷達VS5，哪一臺性價比更高呢？我們一起來看看。
吉利汽車-繽越
官方指導價：7.88-12.98萬元
外觀上，繽越增添了很多年輕時尚的元素，完全迎合年輕消費群體的需求。設計師基於“時光競速”的設計理念，前臉採用了全新的“星空回想”式進氣格柵，並輔之以深邃的黑色Logo，中網有紅色飾條作為點綴，看起來年輕又時尚。
內飾上，繽越雖然售價親民，但是內飾上卻一點也不顯廉價，細節和做工都很用心。內飾有棕黑、紅黑、全黑三種配色，運動感十足。另外，還有超強設計感的星艦式內部座艙，直擊年輕消費者的心。
配置方面更是繽越的強項，搭載了最新的GKUI吉客智能生態系統和T-BOX遠程控制系統，駕乘人員用語音即可發送指令。另外還提供了APA全自動泊車、LDW車道偏離預警、AEB城市預碰撞安全系統等等一系列配置。
動力方面，繽越採用了一臺1.5T的3缸渦輪增壓發動機，最大馬力177馬力，峰值扭矩為255牛米，匹配的是一臺7速雙離合的變速箱。
一汽-大眾捷達-捷達VS5
官方指導價：8.48-11.28萬元
外觀上可以用驚豔來形容，前臉採用了極具特點的點陣式菱形裝飾塊，辨識度極高，標配全LED大燈。車側硬朗的腰線從前翼子板處貫穿到車尾，與大眾途嶽非常相似。尾燈組內部集成“Y”字型燈帶，造型很獨特。排氣採用了隱藏式佈局。
內飾上捷達VS5以簡潔實用為主，8英寸中控屏略傾向於駕駛者，方向盤、檔把造型以及空調控制區與大眾品牌車型保持一致，副駕前採用了內凹紋路作為點綴，精緻感十足。
配置上，新車提供定速巡航、LED大燈/日間行車燈、倒車雷達等多項標配，綜合表現非常優秀。
眾所周知，中國汽車市場在2018年迎來了二十八年以來首次負增長，今年寒冬依然繼續。中國車市趨於飽和，主要的消費人群從新車購買者向換購用戶過渡。而在最近，有一匹黑馬僅上市八個月，累計銷量就突破了十萬臺，它就是吉利繽越，堪稱中國的“小鋼炮”，與它同等價位的捷達VS5，哪一臺性價比更高呢？我們一起來看看。
吉利汽車-繽越
官方指導價：7.88-12.98萬元
外觀上，繽越增添了很多年輕時尚的元素，完全迎合年輕消費群體的需求。設計師基於“時光競速”的設計理念，前臉採用了全新的“星空回想”式進氣格柵，並輔之以深邃的黑色Logo，中網有紅色飾條作為點綴，看起來年輕又時尚。
內飾上，繽越雖然售價親民，但是內飾上卻一點也不顯廉價，細節和做工都很用心。內飾有棕黑、紅黑、全黑三種配色，運動感十足。另外，還有超強設計感的星艦式內部座艙，直擊年輕消費者的心。
配置方面更是繽越的強項，搭載了最新的GKUI吉客智能生態系統和T-BOX遠程控制系統，駕乘人員用語音即可發送指令。另外還提供了APA全自動泊車、LDW車道偏離預警、AEB城市預碰撞安全系統等等一系列配置。
動力方面，繽越採用了一臺1.5T的3缸渦輪增壓發動機，最大馬力177馬力，峰值扭矩為255牛米，匹配的是一臺7速雙離合的變速箱。
一汽-大眾捷達-捷達VS5
官方指導價：8.48-11.28萬元
外觀上可以用驚豔來形容，前臉採用了極具特點的點陣式菱形裝飾塊，辨識度極高，標配全LED大燈。車側硬朗的腰線從前翼子板處貫穿到車尾，與大眾途嶽非常相似。尾燈組內部集成“Y”字型燈帶，造型很獨特。排氣採用了隱藏式佈局。
內飾上捷達VS5以簡潔實用為主，8英寸中控屏略傾向於駕駛者，方向盤、檔把造型以及空調控制區與大眾品牌車型保持一致，副駕前採用了內凹紋路作為點綴，精緻感十足。
配置上，新車提供定速巡航、LED大燈/日間行車燈、倒車雷達等多項標配，綜合表現非常優秀。
動力方面，捷達VS5搭載了大眾1.4T渦輪增壓發動機，最大功率達到150馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。全系滿足國六排放標準。百公里綜合油耗為6.8L。
眾所周知，中國汽車市場在2018年迎來了二十八年以來首次負增長，今年寒冬依然繼續。中國車市趨於飽和，主要的消費人群從新車購買者向換購用戶過渡。而在最近，有一匹黑馬僅上市八個月，累計銷量就突破了十萬臺，它就是吉利繽越，堪稱中國的“小鋼炮”，與它同等價位的捷達VS5，哪一臺性價比更高呢？我們一起來看看。
吉利汽車-繽越
官方指導價：7.88-12.98萬元
外觀上，繽越增添了很多年輕時尚的元素，完全迎合年輕消費群體的需求。設計師基於“時光競速”的設計理念，前臉採用了全新的“星空回想”式進氣格柵，並輔之以深邃的黑色Logo，中網有紅色飾條作為點綴，看起來年輕又時尚。
內飾上，繽越雖然售價親民，但是內飾上卻一點也不顯廉價，細節和做工都很用心。內飾有棕黑、紅黑、全黑三種配色，運動感十足。另外，還有超強設計感的星艦式內部座艙，直擊年輕消費者的心。
配置方面更是繽越的強項，搭載了最新的GKUI吉客智能生態系統和T-BOX遠程控制系統，駕乘人員用語音即可發送指令。另外還提供了APA全自動泊車、LDW車道偏離預警、AEB城市預碰撞安全系統等等一系列配置。
動力方面，繽越採用了一臺1.5T的3缸渦輪增壓發動機，最大馬力177馬力，峰值扭矩為255牛米，匹配的是一臺7速雙離合的變速箱。
一汽-大眾捷達-捷達VS5
官方指導價：8.48-11.28萬元
外觀上可以用驚豔來形容，前臉採用了極具特點的點陣式菱形裝飾塊，辨識度極高，標配全LED大燈。車側硬朗的腰線從前翼子板處貫穿到車尾，與大眾途嶽非常相似。尾燈組內部集成“Y”字型燈帶，造型很獨特。排氣採用了隱藏式佈局。
內飾上捷達VS5以簡潔實用為主，8英寸中控屏略傾向於駕駛者，方向盤、檔把造型以及空調控制區與大眾品牌車型保持一致，副駕前採用了內凹紋路作為點綴，精緻感十足。
配置上，新車提供定速巡航、LED大燈/日間行車燈、倒車雷達等多項標配，綜合表現非常優秀。
動力方面，捷達VS5搭載了大眾1.4T渦輪增壓發動機，最大功率達到150馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。全系滿足國六排放標準。百公里綜合油耗為6.8L。
結合以上幾點對比不難看出，捷達作為大眾全新在華子品牌，憑藉捷達的老字號招牌無疑具有一定的吸引力。但繽越在設計上無疑具有相當大的優勢，且配置和動力都遙遙領先的情況下，捷達VS5只能依靠情懷來佔據市場了。