今天給大家介紹的這款車型是一汽大眾高爾夫，車型為2019款 280 TSI DSG R-Line型，該車的全車尺寸為4262×1799×1476MM，軸距為2631MM，搭載的是1.4T渦輪增壓發動機與之匹配的是7擋雙離合變速箱，官方給出的百公里綜合油耗為5.7l，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
今天給大家介紹的這款車型是一汽大眾高爾夫，車型為2019款 280 TSI DSG R-Line型，該車的全車尺寸為4262×1799×1476MM，軸距為2631MM，搭載的是1.4T渦輪增壓發動機與之匹配的是7擋雙離合變速箱，官方給出的百公里綜合油耗為5.7l，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
首先外觀方面它的造型設計小巧圓潤，高爾夫可以說是大眾旗下最經典的車型，並且擁有著德系血統，主打的是操控性，每個人審美不一樣，小編就特別喜歡這樣的外觀設計，看起來非常的精緻可愛，而且它的車身小巧，在都市行駛便捷操作也適合一些新手司機進行駕駛。車身側面整體比例均勻，線條流暢，尾部的話並沒有太多繁瑣的設計，看起來更加偏向於實用。而內飾方面整體設計就有一些老舊了，採用的是家族式的設計，好在佈局合理按鍵清晰，在日常行駛當中也便於操作。
今天給大家介紹的這款車型是一汽大眾高爾夫，車型為2019款 280 TSI DSG R-Line型，該車的全車尺寸為4262×1799×1476MM，軸距為2631MM，搭載的是1.4T渦輪增壓發動機與之匹配的是7擋雙離合變速箱，官方給出的百公里綜合油耗為5.7l，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
首先外觀方面它的造型設計小巧圓潤，高爾夫可以說是大眾旗下最經典的車型，並且擁有著德系血統，主打的是操控性，每個人審美不一樣，小編就特別喜歡這樣的外觀設計，看起來非常的精緻可愛，而且它的車身小巧，在都市行駛便捷操作也適合一些新手司機進行駕駛。車身側面整體比例均勻，線條流暢，尾部的話並沒有太多繁瑣的設計，看起來更加偏向於實用。而內飾方面整體設計就有一些老舊了，採用的是家族式的設計，好在佈局合理按鍵清晰，在日常行駛當中也便於操作。
空間方面該車駕駛位置有著不錯的空間表現，把座椅調至合適的位置，視野非常的寬廣，沒有盲區，而後排空間腿部有著較為寬裕的空間，頭部稍微有些緊湊，中間起地板有一些高，乘坐三人的話有一些不舒適，整車搭載4人剛好合適，適合很多家庭用來接送學生，而後備箱的容積有一些小，客觀上來講該車的後備箱使用率應該並不是很高，所以可以忽略不計。而舒適性上座椅包裹性軟硬適中，乘坐起來有著較為不錯的舒適感，長途駕駛也可以緩解疲勞。而懸架方面的調校有一些偏硬，路面情況感應的非常明顯，另外就是底盤支撐性非常的不錯，在轉彎的時候沒有明顯的側傾感。
今天給大家介紹的這款車型是一汽大眾高爾夫，車型為2019款 280 TSI DSG R-Line型，該車的全車尺寸為4262×1799×1476MM，軸距為2631MM，搭載的是1.4T渦輪增壓發動機與之匹配的是7擋雙離合變速箱，官方給出的百公里綜合油耗為5.7l，那麼這款車的實際表現如何呢？讓我們一起來看一下吧。
首先外觀方面它的造型設計小巧圓潤，高爾夫可以說是大眾旗下最經典的車型，並且擁有著德系血統，主打的是操控性，每個人審美不一樣，小編就特別喜歡這樣的外觀設計，看起來非常的精緻可愛，而且它的車身小巧，在都市行駛便捷操作也適合一些新手司機進行駕駛。車身側面整體比例均勻，線條流暢，尾部的話並沒有太多繁瑣的設計，看起來更加偏向於實用。而內飾方面整體設計就有一些老舊了，採用的是家族式的設計，好在佈局合理按鍵清晰，在日常行駛當中也便於操作。
空間方面該車駕駛位置有著不錯的空間表現，把座椅調至合適的位置，視野非常的寬廣，沒有盲區，而後排空間腿部有著較為寬裕的空間，頭部稍微有些緊湊，中間起地板有一些高，乘坐三人的話有一些不舒適，整車搭載4人剛好合適，適合很多家庭用來接送學生，而後備箱的容積有一些小，客觀上來講該車的後備箱使用率應該並不是很高，所以可以忽略不計。而舒適性上座椅包裹性軟硬適中，乘坐起來有著較為不錯的舒適感，長途駕駛也可以緩解疲勞。而懸架方面的調校有一些偏硬，路面情況感應的非常明顯，另外就是底盤支撐性非常的不錯，在轉彎的時候沒有明顯的側傾感。
操控性方面，高爾夫應該主打的就是操控性，方向盤轉向輕盈，指向精準，小巧的車身可以爆發出巨大的能量，而且它的車身尺寸小，非常的靈活。動力方面搭載的是1.4t高功率版本，在起步階段的話沒有那麼明顯的推背感，甚至有一些遲鈍不過在中期加速以及後段的爆發力還是非常的強的，整體動力遊刃有餘。該車的百公里實際油耗為7.8L，燃油經濟性屬於中庸水平。