2019款大眾高爾夫GTI TCR身為Golf GTI家族中的最強版本，在1月初於歐洲市場開放預售。但卻沒有計劃在國內上市預售，真是可惜！
定位於Golf GTI與Golf R之間，品牌代表性鋼炮車系正式推出Golf GTI TCR特別版，名稱的由來，就是大眾參加TCR 國際大獎賽比賽車輛Golf GTI TCR，原廠直接將賽車之名沿用至街車車型。身為最強版本的Golf GTI，動力雖源自與Golf GTI Performance相同的2.0升直列4缸渦輪引擎，最大扭力370N.m的水準，但最大馬力從245匹調升至290匹。然而一旦切入超增壓模式，渦輪將有持續10秒的時間，增壓值自1.9漲至2.1bar，，表現更直逼因應環保法規而降輸出至300馬力的歐規Golf R。
Golf GTI TCR並未提供手動車型，而全面搭配了7速雙離合器手自一體變速箱，為新車帶來5.6秒的0～100km/h的加速表現，甚至更勝於前任紐柏林賽道單圈前驅王Golf GTI Clubsport S的5.9秒成績。
針對Golf GTI TCR的操控強化，原廠賦予DCC主動式底盤控制系統，並且換上TCR專屬運動化懸吊系統，降低車身20mm，讓Golf GTI TCR的彎道操控表現更加完美。
相較於賽車版的浮誇外觀，Golf GTI TCR的設計倒是內斂不少，不過仍增加前保杆下脣、側裙翼片、後保杆整流擴散器與新款尾翼等空力升級套件；並另以黑色後視鏡蓋、打孔剎車碟與18寸鋁圈做為標配項目。
原廠提供多款選配套件供加價選購。一者提供運動化阻尼設定的DCC電子懸吊、V-Max制動卡鉗、19寸鋁圈及235/35尺碼之配胎，二者同樣提供前述懸吊與制動系統，但搭配熱熔胎與另款付防盜螺栓之19寸鋁圈。再者，另有選購外觀風格套件，包含有碳纖維後視鏡蓋、黑色車頂及後葉子板上的蜂巢車身貼紙。
內飾則換上附中心標的平底三輻式方向盤及織布與細絨質料混搭的運動化座椅，兩者同手動檔均採紅黑對比配色。全系提供液晶儀表盤。
Golf GTI TCR為了呼應最強版本，內裝部分換上不同於GTI版本的新材質前排運動座椅，帶紅色邊緣的安全帶以及運動型方向盤。
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