近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
加快實現
北京—張家口—大同—太原—西安的
全線貫通，
為打造首都“後花園”，
助推大同由資源型城市
向綠色宜居開放型城市轉型，
對大同具有重要意義。
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
加快實現
北京—張家口—大同—太原—西安的
全線貫通，
為打造首都“後花園”，
助推大同由資源型城市
向綠色宜居開放型城市轉型，
對大同具有重要意義。
建設中的大張高鐵天鎮站
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
加快實現
北京—張家口—大同—太原—西安的
全線貫通，
為打造首都“後花園”，
助推大同由資源型城市
向綠色宜居開放型城市轉型，
對大同具有重要意義。
建設中的大張高鐵天鎮站
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
加快實現
北京—張家口—大同—太原—西安的
全線貫通，
為打造首都“後花園”，
助推大同由資源型城市
向綠色宜居開放型城市轉型，
對大同具有重要意義。
建設中的大張高鐵天鎮站
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
原有京包鐵路天鎮站普速客運
也將恢復運營，
陽高南站房建工程
本月底也將全部竣工。
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
加快實現
北京—張家口—大同—太原—西安的
全線貫通，
為打造首都“後花園”，
助推大同由資源型城市
向綠色宜居開放型城市轉型，
對大同具有重要意義。
建設中的大張高鐵天鎮站
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
原有京包鐵路天鎮站普速客運
也將恢復運營，
陽高南站房建工程
本月底也將全部竣工。
大張高鐵建成通車後，
大同到北京由現在的6個多小時
縮短至100分鐘
簡直太方便了！
從此
山西刀削麵跟河北的柴溝堡燻肉
只有一張高鐵票的距離。
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
加快實現
北京—張家口—大同—太原—西安的
全線貫通，
為打造首都“後花園”，
助推大同由資源型城市
向綠色宜居開放型城市轉型，
對大同具有重要意義。
建設中的大張高鐵天鎮站
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
原有京包鐵路天鎮站普速客運
也將恢復運營，
陽高南站房建工程
本月底也將全部竣工。
大張高鐵建成通車後，
大同到北京由現在的6個多小時
縮短至100分鐘
簡直太方便了！
從此
山西刀削麵跟河北的柴溝堡燻肉
只有一張高鐵票的距離。
刀削麵▲
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
加快實現
北京—張家口—大同—太原—西安的
全線貫通，
為打造首都“後花園”，
助推大同由資源型城市
向綠色宜居開放型城市轉型，
對大同具有重要意義。
建設中的大張高鐵天鎮站
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
原有京包鐵路天鎮站普速客運
也將恢復運營，
陽高南站房建工程
本月底也將全部竣工。
大張高鐵建成通車後，
大同到北京由現在的6個多小時
縮短至100分鐘
簡直太方便了！
從此
山西刀削麵跟河北的柴溝堡燻肉
只有一張高鐵票的距離。
刀削麵▲
柴溝堡燻肉▲
這條山西、河北人民期盼已久的
客運專線
不僅串聯起沿線地區的
經濟和社會發展
也打通了兩省豐富的旅遊資源
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
加快實現
北京—張家口—大同—太原—西安的
全線貫通，
為打造首都“後花園”，
助推大同由資源型城市
向綠色宜居開放型城市轉型，
對大同具有重要意義。
建設中的大張高鐵天鎮站
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2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
原有京包鐵路天鎮站普速客運
也將恢復運營，
陽高南站房建工程
本月底也將全部竣工。
大張高鐵建成通車後，
大同到北京由現在的6個多小時
縮短至100分鐘
簡直太方便了！
從此
山西刀削麵跟河北的柴溝堡燻肉
只有一張高鐵票的距離。
刀削麵▲
柴溝堡燻肉▲
這條山西、河北人民期盼已久的
客運專線
不僅串聯起沿線地區的
經濟和社會發展
也打通了兩省豐富的旅遊資源
你可以上午在明代大同城牆上俯瞰
去雲岡石窟看石窟群
感受這座千年古都燦爛輝煌的過去
再欣賞一場晉劇表演
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
加快實現
北京—張家口—大同—太原—西安的
全線貫通，
為打造首都“後花園”，
助推大同由資源型城市
向綠色宜居開放型城市轉型，
對大同具有重要意義。
建設中的大張高鐵天鎮站
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
原有京包鐵路天鎮站普速客運
也將恢復運營，
陽高南站房建工程
本月底也將全部竣工。
大張高鐵建成通車後，
大同到北京由現在的6個多小時
縮短至100分鐘
簡直太方便了！
從此
山西刀削麵跟河北的柴溝堡燻肉
只有一張高鐵票的距離。
刀削麵▲
柴溝堡燻肉▲
這條山西、河北人民期盼已久的
客運專線
不僅串聯起沿線地區的
經濟和社會發展
也打通了兩省豐富的旅遊資源
你可以上午在明代大同城牆上俯瞰
去雲岡石窟看石窟群
感受這座千年古都燦爛輝煌的過去
再欣賞一場晉劇表演
下午到了張家口
這裡有黃帝城遺址、空中草原、
大唐溫泉、河北梆子、各色美食……
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
加快實現
北京—張家口—大同—太原—西安的
全線貫通，
為打造首都“後花園”，
助推大同由資源型城市
向綠色宜居開放型城市轉型，
對大同具有重要意義。
建設中的大張高鐵天鎮站
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
原有京包鐵路天鎮站普速客運
也將恢復運營，
陽高南站房建工程
本月底也將全部竣工。
大張高鐵建成通車後，
大同到北京由現在的6個多小時
縮短至100分鐘
簡直太方便了！
從此
山西刀削麵跟河北的柴溝堡燻肉
只有一張高鐵票的距離。
刀削麵▲
柴溝堡燻肉▲
這條山西、河北人民期盼已久的
客運專線
不僅串聯起沿線地區的
經濟和社會發展
也打通了兩省豐富的旅遊資源
你可以上午在明代大同城牆上俯瞰
去雲岡石窟看石窟群
感受這座千年古都燦爛輝煌的過去
再欣賞一場晉劇表演
下午到了張家口
這裡有黃帝城遺址、空中草原、
大唐溫泉、河北梆子、各色美食……
你的眼睛，你的胃，
都準備好了嗎？
期待早日通車
已經迫不及待的想出去浪了！
近幾年來，
山西的交通發展非常迅猛，
就在前兩日，
最讓山西人期待的一條鐵路
傳來了好消息！
經過近4年艱苦奮戰，
大張高鐵項目建設已經接近尾聲，
靜態驗收也即將啟動，
今年年底將全線通車！
晚霞中的大張高鐵
屆時，
從大同到張家口僅需40分鐘，
從大同到北京只需100分鐘。
大張高鐵建成通車後，
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用。
建設中的大同南站
綜合交通樞紐作用將會凸顯
大張高鐵銜接起
京張鐵路、呼張鐵路、大西客專
構築華北北部地區鐵路快速客運網絡
大張高鐵還將形成
晉北與北京、河北
交流的快速客運通道，
以及蒙西與山西、陝西等
西南地區交流的快速客運通道，
對完善華北北部客運通道
拓展快速客運網覆蓋範圍
具有重要意義。
加快實現
北京—張家口—大同—太原—西安的
全線貫通，
為打造首都“後花園”，
助推大同由資源型城市
向綠色宜居開放型城市轉型，
對大同具有重要意義。
建設中的大張高鐵天鎮站
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
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也將恢復運營，
陽高南站房建工程
本月底也將全部竣工。
大張高鐵建成通車後，
大同到北京由現在的6個多小時
縮短至100分鐘
簡直太方便了！
從此
山西刀削麵跟河北的柴溝堡燻肉
只有一張高鐵票的距離。
刀削麵▲
柴溝堡燻肉▲
這條山西、河北人民期盼已久的
客運專線
不僅串聯起沿線地區的
經濟和社會發展
也打通了兩省豐富的旅遊資源
你可以上午在明代大同城牆上俯瞰
去雲岡石窟看石窟群
感受這座千年古都燦爛輝煌的過去
再欣賞一場晉劇表演
下午到了張家口
這裡有黃帝城遺址、空中草原、
大唐溫泉、河北梆子、各色美食……
你的眼睛，你的胃，
都準備好了嗎？
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來源：山西老鄉俱樂部、太原鐵路