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日前

途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

有“新名字”了!

今後請叫它

“浩吉鐵路”

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途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

有“新名字”了!

今後請叫它

“浩吉鐵路”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

在近期官方公開的新聞報道中

蒙華鐵路有了“浩吉鐵路”

這樣一個新名稱

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途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

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浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

途經內蒙古、陝西、山西、河南、

湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

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日前

途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

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浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

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日前

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計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

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這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


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浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

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總投資150億元


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

"

日前

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共設河津西站、萬榮站、臨猗站

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總投資150億元


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▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

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新建線路長度約120公里

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隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

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浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

成功接入鄭州鐵路局及

太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等

系統進行動態測試

為全線10月1日前建成開通做好準備

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浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

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途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

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浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

成功接入鄭州鐵路局及

太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等

系統進行動態測試

為全線10月1日前建成開通做好準備

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

▲動態檢測現場


浩吉鐵路全線建成後

在完善區域路網布局

促進華中地區和長江中游城市群

建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

"

日前

途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

有“新名字”了!

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“浩吉鐵路”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

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北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

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湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

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這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

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8月13日

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建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

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浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

快和小編一起看看這沿線的大好風光吧

鄂爾多斯


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浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

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浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


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浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

成功接入鄭州鐵路局及

太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


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浩吉鐵路開始動態檢測

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鄂爾多斯


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這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

成功接入鄭州鐵路局及

太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等

系統進行動態測試

為全線10月1日前建成開通做好準備

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

▲動態檢測現場


浩吉鐵路全線建成後

在完善區域路網布局

促進華中地區和長江中游城市群

建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

快和小編一起看看這沿線的大好風光吧

鄂爾多斯


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

"

日前

途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

有“新名字”了!

今後請叫它

“浩吉鐵路”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

在近期官方公開的新聞報道中

蒙華鐵路有了“浩吉鐵路”

這樣一個新名稱

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

途經內蒙古、陝西、山西、河南、

湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


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浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

成功接入鄭州鐵路局及

太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等

系統進行動態測試

為全線10月1日前建成開通做好準備

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▲動態檢測現場


浩吉鐵路全線建成後

在完善區域路網布局

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建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

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蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

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鄂爾多斯


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鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

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“浩吉鐵路”

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蒙華鐵路有了“浩吉鐵路”

這樣一個新名稱

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

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北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

途經內蒙古、陝西、山西、河南、

湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

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這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

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8月13日

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浩吉鐵路全線建成後

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建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

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鄂爾多斯


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



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日前

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“浩吉鐵路”

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蒙華鐵路有了“浩吉鐵路”

這樣一個新名稱

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

途經內蒙古、陝西、山西、河南、

湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

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確定於2019年10月1日全線通車

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


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浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


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浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

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太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

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浩吉鐵路開始動態檢測

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浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

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鄂爾多斯


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

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延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



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途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

有“新名字”了!

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這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

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浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

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終點至江西吉安站

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7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

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確定於2019年10月1日全線通車

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

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浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

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太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

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8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

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這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

▲動態檢測現場


浩吉鐵路全線建成後

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促進華中地區和長江中游城市群

建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

快和小編一起看看這沿線的大好風光吧

鄂爾多斯


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


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鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

運城市古稱河東,因“鹽運之城”得名,是中華文明的重要發祥地之一。華夏民族的始祖黃帝、炎帝、蚩尤,堯、舜、禹,都相繼活動在河東大地上。堯初都蒲阪,後遷平陽,舜都蒲阪,禹都安邑,中國第一個奴隸制社會——夏也是在這裡誕生。形成了關公文化、根祖文化、鹽文化、德孝文化等具有鮮明特色的地域文化。文物旅遊景點1600餘處,其中國保90處、省保57處。

河南三門峽


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“浩吉鐵路”

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浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

途經內蒙古、陝西、山西、河南、

湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

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浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

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浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


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▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

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8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

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浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

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太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

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8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等

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建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

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鄂爾多斯


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

運城市古稱河東,因“鹽運之城”得名,是中華文明的重要發祥地之一。華夏民族的始祖黃帝、炎帝、蚩尤,堯、舜、禹,都相繼活動在河東大地上。堯初都蒲阪,後遷平陽,舜都蒲阪,禹都安邑,中國第一個奴隸制社會——夏也是在這裡誕生。形成了關公文化、根祖文化、鹽文化、德孝文化等具有鮮明特色的地域文化。文物旅遊景點1600餘處,其中國保90處、省保57處。

河南三門峽


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


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日前

途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

有“新名字”了!

今後請叫它

“浩吉鐵路”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

在近期官方公開的新聞報道中

蒙華鐵路有了“浩吉鐵路”

這樣一個新名稱

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

途經內蒙古、陝西、山西、河南、

湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

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浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

成功接入鄭州鐵路局及

太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等

系統進行動態測試

為全線10月1日前建成開通做好準備

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

▲動態檢測現場


浩吉鐵路全線建成後

在完善區域路網布局

促進華中地區和長江中游城市群

建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

快和小編一起看看這沿線的大好風光吧

鄂爾多斯


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

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延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



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運城市古稱河東,因“鹽運之城”得名,是中華文明的重要發祥地之一。華夏民族的始祖黃帝、炎帝、蚩尤,堯、舜、禹,都相繼活動在河東大地上。堯初都蒲阪,後遷平陽,舜都蒲阪,禹都安邑,中國第一個奴隸制社會——夏也是在這裡誕生。形成了關公文化、根祖文化、鹽文化、德孝文化等具有鮮明特色的地域文化。文物旅遊景點1600餘處,其中國保90處、省保57處。

河南三門峽


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三門峽地處中原豫、晉、陝三省交界處,豫西重鎮,東與千年帝都洛陽市為鄰,南依伏牛山與南陽市相接,西望古城長安,北隔黃河與三晉呼應,是歷史上三省交界的經濟、文化中心。 華夏的古老文明、祖國的今朝奇蹟、南疆的湖光山色、北國的秀麗冰川,在這裡得到了巧妙的濃縮和展現,發展旅遊業有著得天獨厚的條件和十分廣闊的前景。厚重的歷史文化為這裡留下了許多馳名中外的名勝古蹟和人文景觀。

湖北荊州


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日前

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“浩吉鐵路”

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湖北、湖南、江西等

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確定於2019年10月1日全線通車

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浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


▲浩吉鐵路萬榮段


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8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

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啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

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浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

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浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


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▲動態檢測現場


浩吉鐵路全線建成後

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浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

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鄂爾多斯


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這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

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延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

運城市古稱河東,因“鹽運之城”得名,是中華文明的重要發祥地之一。華夏民族的始祖黃帝、炎帝、蚩尤,堯、舜、禹,都相繼活動在河東大地上。堯初都蒲阪,後遷平陽,舜都蒲阪,禹都安邑,中國第一個奴隸制社會——夏也是在這裡誕生。形成了關公文化、根祖文化、鹽文化、德孝文化等具有鮮明特色的地域文化。文物旅遊景點1600餘處,其中國保90處、省保57處。

河南三門峽


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

三門峽地處中原豫、晉、陝三省交界處,豫西重鎮,東與千年帝都洛陽市為鄰,南依伏牛山與南陽市相接,西望古城長安,北隔黃河與三晉呼應,是歷史上三省交界的經濟、文化中心。 華夏的古老文明、祖國的今朝奇蹟、南疆的湖光山色、北國的秀麗冰川,在這裡得到了巧妙的濃縮和展現,發展旅遊業有著得天獨厚的條件和十分廣闊的前景。厚重的歷史文化為這裡留下了許多馳名中外的名勝古蹟和人文景觀。

湖北荊州


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蒙華鐵路有了“浩吉鐵路”

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這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

途經內蒙古、陝西、山西、河南、

湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

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浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


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▲浩吉鐵路萬榮段


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8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

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浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

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太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等

系統進行動態測試

為全線10月1日前建成開通做好準備

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浩吉鐵路全線建成後

在完善區域路網布局

促進華中地區和長江中游城市群

建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

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浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

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鄂爾多斯


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

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延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

運城市古稱河東,因“鹽運之城”得名,是中華文明的重要發祥地之一。華夏民族的始祖黃帝、炎帝、蚩尤,堯、舜、禹,都相繼活動在河東大地上。堯初都蒲阪,後遷平陽,舜都蒲阪,禹都安邑,中國第一個奴隸制社會——夏也是在這裡誕生。形成了關公文化、根祖文化、鹽文化、德孝文化等具有鮮明特色的地域文化。文物旅遊景點1600餘處,其中國保90處、省保57處。

河南三門峽


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

三門峽地處中原豫、晉、陝三省交界處,豫西重鎮,東與千年帝都洛陽市為鄰,南依伏牛山與南陽市相接,西望古城長安,北隔黃河與三晉呼應,是歷史上三省交界的經濟、文化中心。 華夏的古老文明、祖國的今朝奇蹟、南疆的湖光山色、北國的秀麗冰川,在這裡得到了巧妙的濃縮和展現,發展旅遊業有著得天獨厚的條件和十分廣闊的前景。厚重的歷史文化為這裡留下了許多馳名中外的名勝古蹟和人文景觀。

湖北荊州


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荊州是一座古老文化與現代文明交相輝映的濱江城市。“禹劃九州,始有荊州。”荊州建城歷史長達3000多年。自公元前689年楚國建都紀南城,先後有6個朝代、34位帝王在此建都。荊州是春秋戰國時楚國都城所在地,是國務院公佈的全國首批24座國家歷史文化名城之一、中國優秀旅遊城市、國家園林城市、重要的公路交通樞紐和長江港口城市。

湖南嶽陽

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日前

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“浩吉鐵路”

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這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

途經內蒙古、陝西、山西、河南、

湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


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▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

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浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

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8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

成功接入鄭州鐵路局及

太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


8月19日

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鄂爾多斯


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鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

運城市古稱河東,因“鹽運之城”得名,是中華文明的重要發祥地之一。華夏民族的始祖黃帝、炎帝、蚩尤,堯、舜、禹,都相繼活動在河東大地上。堯初都蒲阪,後遷平陽,舜都蒲阪,禹都安邑,中國第一個奴隸制社會——夏也是在這裡誕生。形成了關公文化、根祖文化、鹽文化、德孝文化等具有鮮明特色的地域文化。文物旅遊景點1600餘處,其中國保90處、省保57處。

河南三門峽


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

三門峽地處中原豫、晉、陝三省交界處,豫西重鎮,東與千年帝都洛陽市為鄰,南依伏牛山與南陽市相接,西望古城長安,北隔黃河與三晉呼應,是歷史上三省交界的經濟、文化中心。 華夏的古老文明、祖國的今朝奇蹟、南疆的湖光山色、北國的秀麗冰川,在這裡得到了巧妙的濃縮和展現,發展旅遊業有著得天獨厚的條件和十分廣闊的前景。厚重的歷史文化為這裡留下了許多馳名中外的名勝古蹟和人文景觀。

湖北荊州


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

荊州是一座古老文化與現代文明交相輝映的濱江城市。“禹劃九州,始有荊州。”荊州建城歷史長達3000多年。自公元前689年楚國建都紀南城,先後有6個朝代、34位帝王在此建都。荊州是春秋戰國時楚國都城所在地,是國務院公佈的全國首批24座國家歷史文化名城之一、中國優秀旅遊城市、國家園林城市、重要的公路交通樞紐和長江港口城市。

湖南嶽陽

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

"

日前

途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

有“新名字”了!

今後請叫它

“浩吉鐵路”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

在近期官方公開的新聞報道中

蒙華鐵路有了“浩吉鐵路”

這樣一個新名稱

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

途經內蒙古、陝西、山西、河南、

湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

成功接入鄭州鐵路局及

太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等

系統進行動態測試

為全線10月1日前建成開通做好準備

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

▲動態檢測現場


浩吉鐵路全線建成後

在完善區域路網布局

促進華中地區和長江中游城市群

建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

快和小編一起看看這沿線的大好風光吧

鄂爾多斯


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

運城市古稱河東,因“鹽運之城”得名,是中華文明的重要發祥地之一。華夏民族的始祖黃帝、炎帝、蚩尤,堯、舜、禹,都相繼活動在河東大地上。堯初都蒲阪,後遷平陽,舜都蒲阪,禹都安邑,中國第一個奴隸制社會——夏也是在這裡誕生。形成了關公文化、根祖文化、鹽文化、德孝文化等具有鮮明特色的地域文化。文物旅遊景點1600餘處,其中國保90處、省保57處。

河南三門峽


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

三門峽地處中原豫、晉、陝三省交界處,豫西重鎮,東與千年帝都洛陽市為鄰,南依伏牛山與南陽市相接,西望古城長安,北隔黃河與三晉呼應,是歷史上三省交界的經濟、文化中心。 華夏的古老文明、祖國的今朝奇蹟、南疆的湖光山色、北國的秀麗冰川,在這裡得到了巧妙的濃縮和展現,發展旅遊業有著得天獨厚的條件和十分廣闊的前景。厚重的歷史文化為這裡留下了許多馳名中外的名勝古蹟和人文景觀。

湖北荊州


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

荊州是一座古老文化與現代文明交相輝映的濱江城市。“禹劃九州,始有荊州。”荊州建城歷史長達3000多年。自公元前689年楚國建都紀南城,先後有6個朝代、34位帝王在此建都。荊州是春秋戰國時楚國都城所在地,是國務院公佈的全國首批24座國家歷史文化名城之一、中國優秀旅遊城市、國家園林城市、重要的公路交通樞紐和長江港口城市。

湖南嶽陽

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

憑藉2500多年的歷史文化底蘊,岳陽成為全國唯一獲取中國最具幸福感和最具文化軟實力之城兩項殊榮的地級市,更是全國文明城市。岳陽是中國優秀旅遊城市,也是一座山水相融的現代生態宜居城市,有山有水,有江有湖,山水相依,美不勝收,有張谷英古村落、汴河街、白石茶園等著名景點,在欣賞美景的同時也能感受當地的特色文化。


江西吉安


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日前

途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

有“新名字”了!

今後請叫它

“浩吉鐵路”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

在近期官方公開的新聞報道中

蒙華鐵路有了“浩吉鐵路”

這樣一個新名稱

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

途經內蒙古、陝西、山西、河南、

湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

成功接入鄭州鐵路局及

太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等

系統進行動態測試

為全線10月1日前建成開通做好準備

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

▲動態檢測現場


浩吉鐵路全線建成後

在完善區域路網布局

促進華中地區和長江中游城市群

建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

快和小編一起看看這沿線的大好風光吧

鄂爾多斯


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

運城市古稱河東,因“鹽運之城”得名,是中華文明的重要發祥地之一。華夏民族的始祖黃帝、炎帝、蚩尤,堯、舜、禹,都相繼活動在河東大地上。堯初都蒲阪,後遷平陽,舜都蒲阪,禹都安邑,中國第一個奴隸制社會——夏也是在這裡誕生。形成了關公文化、根祖文化、鹽文化、德孝文化等具有鮮明特色的地域文化。文物旅遊景點1600餘處,其中國保90處、省保57處。

河南三門峽


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

三門峽地處中原豫、晉、陝三省交界處,豫西重鎮,東與千年帝都洛陽市為鄰,南依伏牛山與南陽市相接,西望古城長安,北隔黃河與三晉呼應,是歷史上三省交界的經濟、文化中心。 華夏的古老文明、祖國的今朝奇蹟、南疆的湖光山色、北國的秀麗冰川,在這裡得到了巧妙的濃縮和展現,發展旅遊業有著得天獨厚的條件和十分廣闊的前景。厚重的歷史文化為這裡留下了許多馳名中外的名勝古蹟和人文景觀。

湖北荊州


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

荊州是一座古老文化與現代文明交相輝映的濱江城市。“禹劃九州,始有荊州。”荊州建城歷史長達3000多年。自公元前689年楚國建都紀南城,先後有6個朝代、34位帝王在此建都。荊州是春秋戰國時楚國都城所在地,是國務院公佈的全國首批24座國家歷史文化名城之一、中國優秀旅遊城市、國家園林城市、重要的公路交通樞紐和長江港口城市。

湖南嶽陽

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

憑藉2500多年的歷史文化底蘊,岳陽成為全國唯一獲取中國最具幸福感和最具文化軟實力之城兩項殊榮的地級市,更是全國文明城市。岳陽是中國優秀旅遊城市,也是一座山水相融的現代生態宜居城市,有山有水,有江有湖,山水相依,美不勝收,有張谷英古村落、汴河街、白石茶園等著名景點,在欣賞美景的同時也能感受當地的特色文化。


江西吉安


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途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

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“浩吉鐵路”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

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蒙華鐵路有了“浩吉鐵路”

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浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

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湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

成功接入鄭州鐵路局及

太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等

系統進行動態測試

為全線10月1日前建成開通做好準備

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

▲動態檢測現場


浩吉鐵路全線建成後

在完善區域路網布局

促進華中地區和長江中游城市群

建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

快和小編一起看看這沿線的大好風光吧

鄂爾多斯


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

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延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



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河南三門峽


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三門峽地處中原豫、晉、陝三省交界處,豫西重鎮,東與千年帝都洛陽市為鄰,南依伏牛山與南陽市相接,西望古城長安,北隔黃河與三晉呼應,是歷史上三省交界的經濟、文化中心。 華夏的古老文明、祖國的今朝奇蹟、南疆的湖光山色、北國的秀麗冰川,在這裡得到了巧妙的濃縮和展現,發展旅遊業有著得天獨厚的條件和十分廣闊的前景。厚重的歷史文化為這裡留下了許多馳名中外的名勝古蹟和人文景觀。

湖北荊州


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荊州是一座古老文化與現代文明交相輝映的濱江城市。“禹劃九州,始有荊州。”荊州建城歷史長達3000多年。自公元前689年楚國建都紀南城,先後有6個朝代、34位帝王在此建都。荊州是春秋戰國時楚國都城所在地,是國務院公佈的全國首批24座國家歷史文化名城之一、中國優秀旅遊城市、國家園林城市、重要的公路交通樞紐和長江港口城市。

湖南嶽陽

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憑藉2500多年的歷史文化底蘊,岳陽成為全國唯一獲取中國最具幸福感和最具文化軟實力之城兩項殊榮的地級市,更是全國文明城市。岳陽是中國優秀旅遊城市,也是一座山水相融的現代生態宜居城市,有山有水,有江有湖,山水相依,美不勝收,有張谷英古村落、汴河街、白石茶園等著名景點,在欣賞美景的同時也能感受當地的特色文化。


江西吉安


這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

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吉安地區位於江西省中部,自古人才輩出,民風淳樸,環境優美宜人,素有“江南望郡”、“金廬陵”的美稱。吉安旅遊資源十分豐富,“紅、綠、古”交相輝映。吉安歷史悠久、文化燦爛,有千年古城—吉安市省級歷史文化名城、千年古窯—吉州窯、千年古銅—新干商代青銅器、千年古書院—白鷺洲書院、千年古剎—青原山淨居寺、千年古村—渼陂和釣源。

不久的將來

廣袤草原將與碧水長江牽手

一列列滿載黑色黃金的列車

從北方呼嘯而來

精細刻畫出一條縱跨南北的能源大動脈

讓七省親密相連


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途徑山西的“超級”鐵路蒙華鐵路

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這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

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這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...

浩吉鐵路(原蒙華鐵路)

北起內蒙古浩勒報吉站

終點至江西吉安站

全長1813.544公里

途經內蒙古、陝西、山西、河南、

湖北、湖南、江西等

7省區、50個縣市區

是全世界在建最長的重載鐵路

計時速120公里

規劃輸送能力超過2億噸/年

確定於2019年10月1日全線通車

這條“超級”高鐵要改名了!途經山西2市、4縣!新名字叫...


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浩吉鐵路是納入國家“十二五”發展規劃、“十三五”《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

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浩吉鐵路在山西省境內只經過運城市

從黃河龍門架橋到河津市

途經萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區、平陸縣

新建線路長度約120公里

共設河津西站、萬榮站、臨猗站

鹽湖站、平陸站5個車站

總投資150億元


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▲浩吉鐵路萬榮段


隨著通車時間的日益臨近

各項建設進入倒計時


浩吉鐵路運城段

“四電”集成系統主體工程接近尾聲


8月9日

浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋

南引橋公路連續樑右幅澆築完成

啃下通車前最後一塊“硬骨頭”

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浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省平陸縣與三門峽市之間,連接黃河南北兩岸,全長5663.75米,為下層四線鐵路與上層,六車道高速公路結構,是目前世界上同類型橋樑,連續頂推長度最長,頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。

8月13日

浩吉鐵路三陽通信站GSM-R無線網

成功接入鄭州鐵路局及

太原鐵路局核心網

浩吉鐵路晉豫段拉通式熱滑試驗

正式順利啟動


8月19日

浩吉鐵路開始動態檢測

試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等

系統進行動態測試

為全線10月1日前建成開通做好準備

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▲動態檢測現場


浩吉鐵路全線建成後

在完善區域路網布局

促進華中地區和長江中游城市群

建設與經濟發展方面具有重要戰略意義

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浩吉鐵路跨越

蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛

快和小編一起看看這沿線的大好風光吧

鄂爾多斯


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鄂爾多斯是蒙古語,漢意為“眾多宮殿”。鄂爾多斯市歷史悠久、文化厚重,草原文化和農耕文化交融相匯,是蒙古族傳統文化保留最完整的地區之一;鄂爾多斯市山川秀美、風景獨特,擁有丘陵、沙漠、草原、溼地、河流、湖泊等多種天然地貌;鄂爾多斯動感時尚、舒展大氣,地域風光特色鮮明,是一個充滿活力、獨具魅力、極具潛力的宜居、宜業、宜遊城市。

陝西延安

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延安位於陝西省北部,城區處於寶塔山、清涼山、鳳凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交匯之處的位置,成為兵家必爭之地,有“塞上咽喉”、“軍事重鎮”之稱,被譽為“三秦鎖鑰,五路襟喉”。數千年的歷史文化積澱,孕育了韻味淳厚的黃土風情文化。粗獷豪放的延安腰鼓,高亢激越的陝北民歌,古樸精美的民間剪紙,熱烈歡快的陝北大秧歌,無不寄託著延安人民對美好生活的希冀。

山西運城



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運城市古稱河東,因“鹽運之城”得名,是中華文明的重要發祥地之一。華夏民族的始祖黃帝、炎帝、蚩尤,堯、舜、禹,都相繼活動在河東大地上。堯初都蒲阪,後遷平陽,舜都蒲阪,禹都安邑,中國第一個奴隸制社會——夏也是在這裡誕生。形成了關公文化、根祖文化、鹽文化、德孝文化等具有鮮明特色的地域文化。文物旅遊景點1600餘處,其中國保90處、省保57處。

河南三門峽


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三門峽地處中原豫、晉、陝三省交界處,豫西重鎮,東與千年帝都洛陽市為鄰,南依伏牛山與南陽市相接,西望古城長安,北隔黃河與三晉呼應,是歷史上三省交界的經濟、文化中心。 華夏的古老文明、祖國的今朝奇蹟、南疆的湖光山色、北國的秀麗冰川,在這裡得到了巧妙的濃縮和展現,發展旅遊業有著得天獨厚的條件和十分廣闊的前景。厚重的歷史文化為這裡留下了許多馳名中外的名勝古蹟和人文景觀。

湖北荊州


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荊州是一座古老文化與現代文明交相輝映的濱江城市。“禹劃九州,始有荊州。”荊州建城歷史長達3000多年。自公元前689年楚國建都紀南城,先後有6個朝代、34位帝王在此建都。荊州是春秋戰國時楚國都城所在地,是國務院公佈的全國首批24座國家歷史文化名城之一、中國優秀旅遊城市、國家園林城市、重要的公路交通樞紐和長江港口城市。

湖南嶽陽

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憑藉2500多年的歷史文化底蘊,岳陽成為全國唯一獲取中國最具幸福感和最具文化軟實力之城兩項殊榮的地級市,更是全國文明城市。岳陽是中國優秀旅遊城市,也是一座山水相融的現代生態宜居城市,有山有水,有江有湖,山水相依,美不勝收,有張谷英古村落、汴河街、白石茶園等著名景點,在欣賞美景的同時也能感受當地的特色文化。


江西吉安


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吉安地區位於江西省中部,自古人才輩出,民風淳樸,環境優美宜人,素有“江南望郡”、“金廬陵”的美稱。吉安旅遊資源十分豐富,“紅、綠、古”交相輝映。吉安歷史悠久、文化燦爛,有千年古城—吉安市省級歷史文化名城、千年古窯—吉州窯、千年古銅—新干商代青銅器、千年古書院—白鷺洲書院、千年古剎—青原山淨居寺、千年古村—渼陂和釣源。

不久的將來

廣袤草原將與碧水長江牽手

一列列滿載黑色黃金的列車

從北方呼嘯而來

精細刻畫出一條縱跨南北的能源大動脈

讓七省親密相連


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浩吉鐵路貫通後

未來山西的經濟

又要進一步發展了

一起期待通車!

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