前段時間剛出一輛中規野馬Mustang，就大概聊聊如果你想買野馬，有哪些選擇？
提野馬，就繞不開科邁羅和道奇挑戰者。
由於道奇挑戰者因為排量大的原因導致他的入門級車型價格高昂，退出了與前兩者的競爭。
而科邁羅的車源中規版本只有17款2.0TRS落地在35.5萬。
不過基本上暢銷的還是平行進口車源18款的加版2.0T 自動 1LT 硬頂 RS包。
1LT：2.0T渦輪增壓發動機 8速自動變速箱 藍牙電話 USB接口 SIRIUSXM衛星收音機 Stabllitrak電子穩定控制系統 牽引力控制系統 自動頭燈控制 18寸鋁合金輪轂 LED日間行車燈 自動空調 電動車窗 換擋撥片 後座椅可摺疊 50週年真皮方向盤 遙控啟動 主駕駛8向座椅電動調節 副駕駛6向座椅電動調節 倒車影像 智能卡無鑰匙進入 一鍵啟動 定速巡航 胎壓監測系統
RS包：20寸鋁合金五幅灰色輪轂 氙氣大燈 LED尾燈 RS格柵 鑲嵌式脣形擾流板
還有一個科技包：BOSE音響 雪佛蘭My link收音機。
選擇上分別是自動硬頂1LT版，自動硬頂1LT硬頂RS包版，自動硬頂1LT科技包，自動硬頂1LTRS包科技包版本。
落地價分別是35.5萬，38萬，36.2萬，38.5萬。
就目前市場行情來說，野馬的銷量穩居三者之首，挑戰者第二，科邁羅第三。
挑戰者的版本也比較多，目前平行進口車源3.6L裡有SXT、SXTplus、GT 三個版本，6.2L有SRT Hellcat地獄貓、SRT Hellcat Redeye紅眼地獄貓、SRT Demon惡魔三個版本。
價格跨越幅度也比較大，從起步3.6LSXT版落地僅需42萬到兩三百萬不等。
福特的野馬中規的mustang有兩個版本2.3L的EcoBoost和5.0L V8 GT。
最暢銷的無疑是2.3排量的野馬。
中規野馬等於整個野馬車源裡高配。
就拿平行進口車源美規野馬自動硬頂標準型，也就是所謂的低配車源對比，比低配多了以下配置：
方向盤加熱 液晶儀表盤 主副駕駛座椅電動調節 腰部支撐 前排座椅加熱 前排座椅通風 GPS導航系統 自適應LED大燈 前霧燈 車內氛圍燈 感應雨刷 自動分區空調 車道偏離預警 主動剎車 自適應巡航 中控大屏 真皮座椅
目前中規野馬自從關稅下調後優惠就變大了，全部落地38萬。
個人選擇的話，我會選擇中規，因為喜歡中規的液晶儀表盤的炫酷，當然也可以選擇平行進口車版本然後後期改裝儀表盤。
5.0V8GT版本落地在70萬，基本上買5.0版本可以選擇的車型更多了，就不在這裡細說，主要聊聊2.3版本的。
選擇平行進口版，那可以選擇的配置就多了。
加規的，美規的，墨規的。
美規的車源以低配車型為主，墨規的都是中高配，而加規的低中高配置都有。
自動硬頂標準型 101A包、P版、性能包
自動敞篷標準型 101A包、P版、性能包
101A包：18輪 小尾翼 4種駕駛模式 中控大屏 9個揚聲器 雙區自動空調 倒車雷達 前排電動座椅調節 主駕駛座椅腰部支撐
P版：液晶儀表盤 LED日行燈 LED遠近光燈 LED尾燈 霧燈 18寸燻黑輪轂 真皮座椅 真皮方向盤＋加熱 6向座椅電動調節＋腰部支撐 座椅加熱 9個揚聲器 觸摸式大屏導航 防炫目後視鏡加熱 盲點輔助 小馬照地燈 遠程啟動 倒車影像 5向駕駛模式-帶彈射起步。
201A包：12喇叭音響 高清廣播 駕駛員座椅和後視鏡記憶 盲區監測 逆向交通警報。
暗夜包：19寸燻黑輪轂 黑色小馬標 黑色小尾翼。
200A包：真皮座椅加熱＋通風 電動後視鏡 後視鏡轉向燈 9喇叭 SYNC3中控系統 多種駕駛模式。
性能包：3.55線滑差速器 大尾翼 19寸燻黑輪轂 液壓表 升壓表 平衡杆 前四活塞剎車卡鉗 運動化底盤調校 增強型散熱器。
標準最便宜，跌至27.5的車有沒有？有，搞不搞得到，我這邊是搞不到，正常都是在28.5到29。
P版最貴跟中規不相伯仲。
最好玩的是性能包，中控兩塊表，酷炫！
平行進口車源有尾翼，但是國五排量。
個人喜歡性能包版本的車源，價格比標準版貴了一萬五。
