'同是美系肌肉車,Mustang為何暢銷,道奇挑戰者卻不能?'

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想必很多看過美劇的朋友們,對於劇中那些充滿野性的美式肌肉車肯定很感興趣,最明顯的就是速度激情裡面的那些跑車,看起來非常炫酷,如果能親自駕駛一下,那種感覺肯定非常“上頭”。而說起比較有名的經典肌肉車,大家第一時間想到的肯定是Mustang,這款車在國內擁有的知名度還是不錯的,再加上價格算是國內購車者能夠接受的那種,所以買它的人還比較多。

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同是美系肌肉車,Mustang為何暢銷,道奇挑戰者卻不能?

但是說起美式肌肉車,道奇挑戰者應該也要有姓名,它頻繁出現在速度激情裡,是非常經典且復古的一款神車,但是對於國內消費者來說,這輛車卻不能有姓名。今天我們就簡單的對比一下這兩款車,在探討一下同樣是經典的美式肌肉車,為什麼挑戰者在國內沒有什麼水花。

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想必很多看過美劇的朋友們,對於劇中那些充滿野性的美式肌肉車肯定很感興趣,最明顯的就是速度激情裡面的那些跑車,看起來非常炫酷,如果能親自駕駛一下,那種感覺肯定非常“上頭”。而說起比較有名的經典肌肉車,大家第一時間想到的肯定是Mustang,這款車在國內擁有的知名度還是不錯的,再加上價格算是國內購車者能夠接受的那種,所以買它的人還比較多。

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第一個原因肯定是Mustang實在太火了,知名度是挑戰者沒辦法一下子達到的,民間稱之為野馬,一輛車一旦在國內有了大眾外號,那麼說明它基本上打入了民眾內部,並且還獲得了他們的認可。這兩年野馬非常火,算得上國內的跑車之最了,火的最直觀表現就是大街上出現了很多撞款。

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但是說起美式肌肉車,道奇挑戰者應該也要有姓名,它頻繁出現在速度激情裡,是非常經典且復古的一款神車,但是對於國內消費者來說,這輛車卻不能有姓名。今天我們就簡單的對比一下這兩款車,在探討一下同樣是經典的美式肌肉車,為什麼挑戰者在國內沒有什麼水花。

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筆者生在武漢,這個城市不算特別一線,但整體也還不錯,每天上班的時候都能在街上看到福特野馬,就連平凡的寫字樓底下都能看到停著好多輛,可以看得出這幾年Mustang在國內的傳播力還是不錯的。為什麼野馬會這麼容易打入民眾心中呢?

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其實還是因為它的造型和風格更加本土化,前臉部分雖然還是保留了美式肌肉車一部分的野性,但從格柵和車燈等部位來看,還是跟時下流行的車型差不多,所以這是一臺既有美式個性,又能開在大街上不被圍觀的車,它將個性和接地氣融合的非常好。

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第一個原因肯定是Mustang實在太火了,知名度是挑戰者沒辦法一下子達到的,民間稱之為野馬,一輛車一旦在國內有了大眾外號,那麼說明它基本上打入了民眾內部,並且還獲得了他們的認可。這兩年野馬非常火,算得上國內的跑車之最了,火的最直觀表現就是大街上出現了很多撞款。

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筆者生在武漢,這個城市不算特別一線,但整體也還不錯,每天上班的時候都能在街上看到福特野馬,就連平凡的寫字樓底下都能看到停著好多輛,可以看得出這幾年Mustang在國內的傳播力還是不錯的。為什麼野馬會這麼容易打入民眾心中呢?

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其實還是因為它的造型和風格更加本土化,前臉部分雖然還是保留了美式肌肉車一部分的野性,但從格柵和車燈等部位來看,還是跟時下流行的車型差不多,所以這是一臺既有美式個性,又能開在大街上不被圍觀的車,它將個性和接地氣融合的非常好。

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反觀挑戰者就有一點差強人意了,這輛車雖說非常經典,但是外觀和造型都太過於極致,大部分普通的購車者都沒辦法一下子接受它的外形,尤其是一些女性購車者。

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第一個原因肯定是Mustang實在太火了,知名度是挑戰者沒辦法一下子達到的,民間稱之為野馬,一輛車一旦在國內有了大眾外號,那麼說明它基本上打入了民眾內部,並且還獲得了他們的認可。這兩年野馬非常火,算得上國內的跑車之最了,火的最直觀表現就是大街上出現了很多撞款。

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筆者生在武漢,這個城市不算特別一線,但整體也還不錯,每天上班的時候都能在街上看到福特野馬,就連平凡的寫字樓底下都能看到停著好多輛,可以看得出這幾年Mustang在國內的傳播力還是不錯的。為什麼野馬會這麼容易打入民眾心中呢?

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其實還是因為它的造型和風格更加本土化,前臉部分雖然還是保留了美式肌肉車一部分的野性,但從格柵和車燈等部位來看,還是跟時下流行的車型差不多,所以這是一臺既有美式個性,又能開在大街上不被圍觀的車,它將個性和接地氣融合的非常好。

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反觀挑戰者就有一點差強人意了,這輛車雖說非常經典,但是外觀和造型都太過於極致,大部分普通的購車者都沒辦法一下子接受它的外形,尤其是一些女性購車者。

同是美系肌肉車,Mustang為何暢銷,道奇挑戰者卻不能?

第二個原因就是變化,Mustang這麼多年以來還能保持火爆是有原因的,那就是他們一直在尋求改變和突破,從不斷改款和換代的事實來看,他們非常能抓住購車者們的心態,緊跟時下流行的元素進行改款,可以看到野馬這幾年經過了好幾次換代,每一次都非常成功。而挑戰者則為了保持經典元素,基本上沒怎麼跟時下流行的東西接軌,很多配置看上去非常過時。

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筆者生在武漢,這個城市不算特別一線,但整體也還不錯,每天上班的時候都能在街上看到福特野馬,就連平凡的寫字樓底下都能看到停著好多輛,可以看得出這幾年Mustang在國內的傳播力還是不錯的。為什麼野馬會這麼容易打入民眾心中呢?

同是美系肌肉車,Mustang為何暢銷,道奇挑戰者卻不能?

其實還是因為它的造型和風格更加本土化,前臉部分雖然還是保留了美式肌肉車一部分的野性,但從格柵和車燈等部位來看,還是跟時下流行的車型差不多,所以這是一臺既有美式個性,又能開在大街上不被圍觀的車,它將個性和接地氣融合的非常好。

同是美系肌肉車,Mustang為何暢銷,道奇挑戰者卻不能?

反觀挑戰者就有一點差強人意了,這輛車雖說非常經典,但是外觀和造型都太過於極致,大部分普通的購車者都沒辦法一下子接受它的外形,尤其是一些女性購車者。

同是美系肌肉車,Mustang為何暢銷,道奇挑戰者卻不能?

第二個原因就是變化,Mustang這麼多年以來還能保持火爆是有原因的,那就是他們一直在尋求改變和突破,從不斷改款和換代的事實來看,他們非常能抓住購車者們的心態,緊跟時下流行的元素進行改款,可以看到野馬這幾年經過了好幾次換代,每一次都非常成功。而挑戰者則為了保持經典元素,基本上沒怎麼跟時下流行的東西接軌,很多配置看上去非常過時。

同是美系肌肉車,Mustang為何暢銷,道奇挑戰者卻不能?

最後一個原因就是便宜,雖然買這種車的人不怎麼差錢,但是價格便宜這一方面還是挺有優勢的,Mustang的價格非常親親民,版本低一點的30萬左右就能搞定。而挑戰者價格則貴到看不懂,純進口版的需要70萬,對於大部分精打細算的國人來說,這個價格肯定是高度勸退的。說了這麼多,喜歡經典款的人肯定還是會高價購買挑戰者,但想要引發大面積的銷售狂潮,還是Mustang做的比較好。

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