春秋戰國以來,陸路南北,大衢小道,軍備民商,均必渡淮過關,而鍾離(鳳陽)則是必經之口。
今鳳陽縣境,渡口要道遺蹟頗多,這裡重點介紹名聞古今的大明御道。
古道名稱繁多,唯“御道”至為尊貴,而一般府縣境內,稱得上“御道”的則極為罕見,然鳳陽即為其一。
洪武元年(1368),自明大軍攻克並駐屯元朝都城大都(今北京)始,便正式開通了從明都城應天府(今南京市)直通元故都的千里驛道。這條驛道,明清兩代500年,朝夕通行,十分忙碌,被史家稱謂“京京驛道”。這條大通道,在江淮之間的漫長路段,往往是與春秋秦漢早已建修的“楚漢戰道”、“陰陵古道”承繼結構的。
據記載,京京驛道“經鳳陽境內120裡,從南到北有紅心驛、張家鋪、黃泥鋪、總鋪、二鋪、頭鋪、臨淮關驛,共60裡,臨淮關向北過淮河10裡為頭鋪,20裡為二鋪、依次為三鋪、四鋪、五鋪,60裡處為王莊驛,當時淮北5鋪1驛屬鳳陽”。這條“驛道”一直沿用至清末。
在鳳陽境內,與“京京驛道”大通道相連的另有一條大道——中都城到皇陵,是朱明皇帝、皇室成員和朝廷特命大臣行進祭祀而非常人可走的大道,人們尊稱為“御道”。據《明中都城考》記載,由明中都皇城到卸甲店,是皇家祭祖之路,由明中都皇城出午門,經衛前街、明陵、接待寺、卸甲店到東西長安山區,全長50裡。出中都城南門,沿路兩旁栽植松柏,斜向東南形成10裡大道,遠處可見鬱鬱蔥蔥一片林海和金碧輝煌的皇陵建築群。
據說,鳳陽境內還有一條清代“御道”——臨淮關至燃燈寺御道。清代御道大不如明代御道那般壯觀與輝煌。當時為土路,據舊志記載,清乾隆年間,臨淮關至燃燈寺50裡,燃燈寺是一個大寺廟,和尚眾多,香火旺盛,為皇家進香拜佛之所。(新編《鳳陽縣誌》)
鳳陽皇鄉,交通中樞。除大型驛道、尊貴御道之外,還有府縣間重要通道“鋪道”,諸如①鳳陽城到壽州、鳳台鋪道;②鳳陽至梅城寺入盱眙界鋪道;③鳳陽(府城)至總鋪鋪道;④鳳陽縣至北三鋪鋪道;⑤鳳陽至王二橋鋪道。
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