超跑密探今日探案：傳祺GS8
作為廣汽傳祺旗下一款7座中型SUV，傳祺GS8在2016年推出的時候可以說是自主品牌中鳳毛麟角的存在，大氣硬朗的外觀設計以及較高的性價比都使其賺足了關注度，銷量表現也很不俗。
不過隨著整體車市遇冷，傳祺GS8的銷量在2019年也出現了明顯下滑。面對頹勢，改款似乎成了所有車企心照不宣的選擇，而這樣做也確實能在一定程度上提高新車的產品競爭力。
日前，有媒體正式曝光了新款GS8的申報圖，對比現款，新款的中網格柵和大燈造型均與現款保持一致，其中改變最大的就是前保險槓造型。兩側仿進氣口的面積變得更加巨大，中間還加入了“T”字型的鍍鉻裝飾，周圍則用黑色烤漆板包裹並貫穿整個下方格柵，為新車增添了運動感和時尚感。
尾部造型，同樣也是隻針對後包圍進行了修整，銀色護板的面積變得更大，並且直接將左右兩側的方形排氣口連在了一起，凹凸有致的造型看起來要更具立體感。新車D柱依舊是隱藏式的設計，懸浮式車型的效果得以保留。
而在車身尺寸方面，新款GS8的長寬高分別為4835/1910/1785mm，軸距為2800mm，而現款GS8的長寬高軸距則分別為4810/1910/1770/2800mm，相比之下，長度和高度增加，寬度和軸距均保持不變。
而在配置方面，還將根據車型的不同提供前駐車雷達、自適應巡航、全景影像、自動泊車、不同尺寸的輪轂以及全景天窗等配置。
另外，根據此前曝光的信息，新車在內飾方面還有可能換裝全新的電子檔把、升級全液晶儀表、優化空調控制面板等，提升整車的車載智能互聯繫統，以符合時下潮流。
而在動力方面，新款傳祺GS8更是奉上了驚喜，搭載了一臺全新型號的2.0T發動機，其最大輸出功率提升到了252馬力，比現款足足增加了51馬力。雖然動力調教更猛，但在排放方面卻滿足了當下最為嚴苛的國六排放標準。而在傳動方面，很可能會繼續使用現款的6速手自一體變速箱。此外，和現款一樣，新款GS8也將提供兩驅和四驅版本。
寫在最後：
就外觀和動力而言，新款GS8確實有著很大提升，尤其是動力。不過目前還未確定新款具體的上市時間，當然了，廣汽傳祺要想繼續保持優勢的話還是越快越好！