為什麼在高速上,小車追尾大車,死亡率會那麼高?

車禍 貨車 轎車 馬鬃山高速大隊 2019-04-08

大貨車在路上的時候,很多車主見了都會與它們保持安全距離,怕的就是發生意外事故。在車禍事故中,涉及到大車了,後果都是相當的嚴重。我們都知道,大車的後面和側面必須加裝合格的防護裝置,這樣在事故中可以進一步減少傷害。

為什麼在高速上,小車追尾大車,死亡率會那麼高?

不過實際情況卻有點不一樣,路上很多的大車尾部以及側面都沒有加裝所謂的防護裝置,要是一旦在路上發生事故,往往都是隻能用慘烈來形容。

為什麼在高速上,小車追尾大車,死亡率會那麼高?

大貨車比私家車的車身高大,在路上一旦發生追尾事故,小車直接進了大車的底部,直接被削掉頂部,駕駛室的人根本沒有生還機會。而要是車子加了防護裝置,這種意外事故發生時,小車便不會被捲進大車底部了。

為什麼在高速上,小車追尾大車,死亡率會那麼高?

發生追尾車禍的時候,一旦加裝了後防護裝置,小車的車頭撞上,被攔在外面。即使車子毀了,但是駕駛室都是比較完好,車內人員,無疑生還的機會更大。

為什麼在高速上,小車追尾大車,死亡率會那麼高?

而不加裝的話,小車直接變被削頂,整個駕駛室都進入了大車下面,裡面人要存活就難了。並不是說追尾事故埋怨大車,加裝這種裝置只是為了進一步保證安全,而且也是國家明確規定的,但是還是很多大車不會加裝,路遇大車,能躲儘量不跟!

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