'不負眾望!換代SUV搭2.0T+8AT,頂配不足16萬超智慧'

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說到中國的乘用車市場,前些年是家家過得有滋有味,而近年來,是幾家歡喜幾家愁。車市整體下滑,而自主品牌下滑更為嚴重,作為昔日一哥的長安汽車,也難以倖免。日子很難熬,一直以奶牛著稱的長安福特,斷崖式下跌,成了燒錢火坑。在這種形勢下,長安自主相對來說,非常爭氣。CS55在緊急關頭救駕,成為長安新的增長點;CS35的換代車型CS35plus在消費升級的當下,紮下一枚堅強的楔子,穩住了小型SUV市場;而昔日的上市時遭瘋搶,加價提車的CS75,在迎來換代時,對於熱愛它的車迷來說,有些期待,也有些擔心。期待換代的CS75會帶來什麼驚喜,擔心的是會不會像CS95那樣。

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說到中國的乘用車市場,前些年是家家過得有滋有味,而近年來,是幾家歡喜幾家愁。車市整體下滑,而自主品牌下滑更為嚴重,作為昔日一哥的長安汽車,也難以倖免。日子很難熬,一直以奶牛著稱的長安福特,斷崖式下跌,成了燒錢火坑。在這種形勢下,長安自主相對來說,非常爭氣。CS55在緊急關頭救駕,成為長安新的增長點;CS35的換代車型CS35plus在消費升級的當下,紮下一枚堅強的楔子,穩住了小型SUV市場;而昔日的上市時遭瘋搶,加價提車的CS75,在迎來換代時,對於熱愛它的車迷來說,有些期待,也有些擔心。期待換代的CS75會帶來什麼驚喜,擔心的是會不會像CS95那樣。

不負眾望!換代SUV搭2.0T+8AT,頂配不足16萬超智慧

CS75plus一公佈外形,即遭刷屏朋友圈,可以說讚譽一片,廠家也不急不慢,一點點的公佈細節,再到內飾,再發布視頻,發佈其技術基因,像是看連載小說。過癮。

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CS75PLUS相比CS75,從前到後,整體都變了,變大變寬軸距變長,在外形和動力搭配上,1.5T+6AT和2.0T+8AT兩種動力組合,採用不同的前臉。貫穿式的前日間行車燈,尾部高位剎車燈,採用兩條豎向燈,像是眨眼睛。整體給人感覺是好看,看不過癮。

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內飾方面,一改以前的設計風格,儀表盤和中控屏連屏設計,非常大氣和科技感。這款車的另一大特點是,智慧,APA5.0,自動尋找車位並自動泊車,搭載車機版微信。預售價為12.79萬~15.79萬,有細心的網友把這個預售價和長安CS85及星越對比,發現性價比是真高。

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不負眾望!換代SUV搭2.0T+8AT,頂配不足16萬超智慧

看到這款車的外形、內飾、配置等,感慨一代更比一代強。還有10天左右,CS75plus將在成都車展上市,屆時它將帶著長安CS家族的榮耀和使命,再出發。

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