導讀：大家好，最慘的國產B級車，檔次不輸A7，寧可高傲的發黴，也不降價一分！今天給你們帶來的這款車型是來自吉利旗下的最有志氣的一款B級車型，它就是吉利的博瑞了，說到這款車型大夥還是非常瞭解的，並且相對來說博瑞剛剛登陸市場的時候還是有很多人都對它比較看好，但是在後來因為車型細節上的一些問題，慢慢的博瑞這款車型就逐漸走向劣勢，不過雖然如此，但是博瑞在市場上依舊還是以高傲的“態度”出現，即使銷量不行，也不降價。
作為一款B級車型來講，博瑞的整體表現還是很不錯的，在那個時候博瑞就已經開始超大溜背設計，看上就有轎跑的色彩，並且國人後來給予博瑞最高的評價就是國產版的奧迪A7，說實話博瑞的整體顏值外觀的確是非常不錯的，首先車型很帥氣，做工很精細，線條感還很流暢，最主要的就是以這款車型的風格打造來講非常適合國內的年輕消費者。
除此之外在車內空間上上的塑造也是非常的寬裕，並且就中控方面的搭配設計來講，那個時候算是比較科技感濃厚的內飾打造，從圖中所示能夠看到，在博瑞的內飾中不僅有強烈的科技感，還有一定的商務氣息，並且博瑞這款車型在當時就電子化硬件設施搭配來講在國產系列當中也算是數一數二的，駕駛體驗感很不錯。
但是為什麼說這樣的一款車型選它的人卻不多呢？首先在那個時候吉利的技術還並不是很成熟，尤其是在動力方面，在動力的搭配包括變速箱上都是採用別人的動力，並且發動機跟變速箱之間匹配的不是很融洽，導致了最後很多人反應博瑞的油耗很高，不夠經濟，也要很多人口中所說的“買得起，養不起”的類型，就說1.8T發動機，油耗最低7.8L，市區還不止，2.4L版本的基本都在8.4L，可想而知，為什麼它不被消費者看好了，並且價位上低配12萬起步，還沒優惠，真的算是“寧可高傲的發黴，也不委曲求全自己”大夥你們覺得呢？
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