引導：
【丶平凡說車原創 新款博瑞GE】吉利旗下的車型分佈的不僅均勻，而且還分別為遠景系列丶帝豪系列丶博瑞系列，三大家族式車型，同時對三大家族的車系級別和售價也有一定的差距，其中博瑞GE作為吉利旗下轎車領域的旗艦車型，竟然是旗艦車型而且還是混動車型，不僅是在用料方面還是在科技配置上面，以及技術上面，都搭載了吉利最新的科技。
首先我們要了解博瑞GE定位於一款中型轎車，這麼多年以來，自主品牌的中型轎車，一直都不被國內消費者所親耐，並不是車型少，也是不是產品力不行，更加不是價格和配置的問題，而是到了十幾萬的售價，更多的國內消費者會選擇合資品牌，所以導致了自主品牌的中型轎車銷量一直處於不溫不火的狀態。
引導：
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本文重點：
1丶換裝1.8T匹配6AT變速箱 相比現款動力和行駛感受有所提升
2丶外觀和內飾並沒有明顯的變化
3丶在同價位區間它具有那些優勢
從以上三點下面會詳細的講述，新款的博瑞GE在外觀和內飾方面，基本上和現款保持一致，既運動又時尚，內飾採用了最新家族式佈局，濃濃的精緻感氣息，動力總成從1.5T三缸渦輪引擎，匹配7擋雙離合，升級為1.8T四缸渦輪引擎，匹配6AT變速箱，動力上從本質上得到的提升。
引導：
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本文重點：
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2丶外觀和內飾並沒有明顯的變化
3丶在同價位區間它具有那些優勢
從以上三點下面會詳細的講述，新款的博瑞GE在外觀和內飾方面，基本上和現款保持一致，既運動又時尚，內飾採用了最新家族式佈局，濃濃的精緻感氣息，動力總成從1.5T三缸渦輪引擎，匹配7擋雙離合，升級為1.8T四缸渦輪引擎，匹配6AT變速箱，動力上從本質上得到的提升。
外觀：家族式漣漪式格柵 運動下包圍
從車頭前臉來看，相比現款博瑞GE相差不多，引擎蓋隆起的筋條凸顯出了很強的力量感，兩側多邊形銳利的打燈組，大燈組周圍裝配了LED行車燈，分別了多種顏色進行搭配，呈現出一定的科技感，中網為炭黑色格柵和漣漪式鍍鉻進行搭配，具有很強的辨識度，保險槓包圍並沒有採用多餘的線條的進行點綴，兩側的霧燈區域造型為大尺寸的C字形。
並裝飾了橫向式魚骨飾條和炭黑色飾板進行搭配，下進氣格柵也是如此，有效了提升了車頭前臉的運動氣息。
引導：
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本文重點：
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3丶在同價位區間它具有那些優勢
從以上三點下面會詳細的講述，新款的博瑞GE在外觀和內飾方面，基本上和現款保持一致，既運動又時尚，內飾採用了最新家族式佈局，濃濃的精緻感氣息，動力總成從1.5T三缸渦輪引擎，匹配7擋雙離合，升級為1.8T四缸渦輪引擎，匹配6AT變速箱，動力上從本質上得到的提升。
外觀：家族式漣漪式格柵 運動下包圍
從車頭前臉來看，相比現款博瑞GE相差不多，引擎蓋隆起的筋條凸顯出了很強的力量感，兩側多邊形銳利的打燈組，大燈組周圍裝配了LED行車燈，分別了多種顏色進行搭配，呈現出一定的科技感，中網為炭黑色格柵和漣漪式鍍鉻進行搭配，具有很強的辨識度，保險槓包圍並沒有採用多餘的線條的進行點綴，兩側的霧燈區域造型為大尺寸的C字形。
並裝飾了橫向式魚骨飾條和炭黑色飾板進行搭配，下進氣格柵也是如此，有效了提升了車頭前臉的運動氣息。
新車的腰線設計具有很強的肌肉感和立體感，從尾燈組一直延伸到錢大燈組， 於引擎蓋上的筋條相似融為一體，側裙的凹槽流露出了一定的立體感，並在底部裝飾了分段式的銀色鍍鉻，其中門把手處和車窗上下沿紛紛都裝飾了銀色鍍鉻，提升了車身側面的精緻感氣息。
整車的尺寸為：長×寬×高=4986×1861×1513mm，軸距為2870mm。
引導：
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首先我們要了解博瑞GE定位於一款中型轎車，這麼多年以來，自主品牌的中型轎車，一直都不被國內消費者所親耐，並不是車型少，也是不是產品力不行，更加不是價格和配置的問題，而是到了十幾萬的售價，更多的國內消費者會選擇合資品牌，所以導致了自主品牌的中型轎車銷量一直處於不溫不火的狀態。
本文重點：
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2丶外觀和內飾並沒有明顯的變化
3丶在同價位區間它具有那些優勢
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外觀：家族式漣漪式格柵 運動下包圍
從車頭前臉來看，相比現款博瑞GE相差不多，引擎蓋隆起的筋條凸顯出了很強的力量感，兩側多邊形銳利的打燈組，大燈組周圍裝配了LED行車燈，分別了多種顏色進行搭配，呈現出一定的科技感，中網為炭黑色格柵和漣漪式鍍鉻進行搭配，具有很強的辨識度，保險槓包圍並沒有採用多餘的線條的進行點綴，兩側的霧燈區域造型為大尺寸的C字形。
並裝飾了橫向式魚骨飾條和炭黑色飾板進行搭配，下進氣格柵也是如此，有效了提升了車頭前臉的運動氣息。
新車的腰線設計具有很強的肌肉感和立體感，從尾燈組一直延伸到錢大燈組， 於引擎蓋上的筋條相似融為一體，側裙的凹槽流露出了一定的立體感，並在底部裝飾了分段式的銀色鍍鉻，其中門把手處和車窗上下沿紛紛都裝飾了銀色鍍鉻，提升了車身側面的精緻感氣息。
整車的尺寸為：長×寬×高=4986×1861×1513mm，軸距為2870mm。
車身尾部的造型顯得比較圓潤，多邊形的尾燈組，中間裝飾了銀色鍍鉻飾條，並與兩側的尾燈組連接，呈現出穿管式尾燈組，保險槓包圍並沒有採用多餘的線條進行點綴，顯得有些單調，下包圍以銀色鍍鉻飾條進行裝飾，尾排為方形雙邊共兩出佈局，彰顯出了尾燈的運動感。
從新款博瑞GE的外觀來看，強調了家族式設計和精美的線條設計，呈現出了中型轎車應有的精緻感和獨特感。
引導：
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首先我們要了解博瑞GE定位於一款中型轎車，這麼多年以來，自主品牌的中型轎車，一直都不被國內消費者所親耐，並不是車型少，也是不是產品力不行，更加不是價格和配置的問題，而是到了十幾萬的售價，更多的國內消費者會選擇合資品牌，所以導致了自主品牌的中型轎車銷量一直處於不溫不火的狀態。
本文重點：
1丶換裝1.8T匹配6AT變速箱 相比現款動力和行駛感受有所提升
2丶外觀和內飾並沒有明顯的變化
3丶在同價位區間它具有那些優勢
從以上三點下面會詳細的講述，新款的博瑞GE在外觀和內飾方面，基本上和現款保持一致，既運動又時尚，內飾採用了最新家族式佈局，濃濃的精緻感氣息，動力總成從1.5T三缸渦輪引擎，匹配7擋雙離合，升級為1.8T四缸渦輪引擎，匹配6AT變速箱，動力上從本質上得到的提升。
外觀：家族式漣漪式格柵 運動下包圍
從車頭前臉來看，相比現款博瑞GE相差不多，引擎蓋隆起的筋條凸顯出了很強的力量感，兩側多邊形銳利的打燈組，大燈組周圍裝配了LED行車燈，分別了多種顏色進行搭配，呈現出一定的科技感，中網為炭黑色格柵和漣漪式鍍鉻進行搭配，具有很強的辨識度，保險槓包圍並沒有採用多餘的線條的進行點綴，兩側的霧燈區域造型為大尺寸的C字形。
並裝飾了橫向式魚骨飾條和炭黑色飾板進行搭配，下進氣格柵也是如此，有效了提升了車頭前臉的運動氣息。
新車的腰線設計具有很強的肌肉感和立體感，從尾燈組一直延伸到錢大燈組， 於引擎蓋上的筋條相似融為一體，側裙的凹槽流露出了一定的立體感，並在底部裝飾了分段式的銀色鍍鉻，其中門把手處和車窗上下沿紛紛都裝飾了銀色鍍鉻，提升了車身側面的精緻感氣息。
整車的尺寸為：長×寬×高=4986×1861×1513mm，軸距為2870mm。
車身尾部的造型顯得比較圓潤，多邊形的尾燈組，中間裝飾了銀色鍍鉻飾條，並與兩側的尾燈組連接，呈現出穿管式尾燈組，保險槓包圍並沒有採用多餘的線條進行點綴，顯得有些單調，下包圍以銀色鍍鉻飾條進行裝飾，尾排為方形雙邊共兩出佈局，彰顯出了尾燈的運動感。
從新款博瑞GE的外觀來看，強調了家族式設計和精美的線條設計，呈現出了中型轎車應有的精緻感和獨特感。
內飾：科技感和精緻感相結合
我們可以看到以上的官圖，家族式多輻平底方向盤，周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾條，體現出了運動感和精緻感，傳統的雙炮式儀表，並搭配行車電腦， 中控屏於中控面板為一體式進行設計，周圍的面板覆蓋了炭黑鋼琴烤漆樣式的飾板，提升了內飾的質感，並在底部和空調出風口的底部，都相應的裝飾了銀色鍍鉻飾條，提升了內飾的金屬質感。
直列式的換擋桿，周圍裝飾了銀色鍍鉻飾條，而且還設定了物理按鍵和旋鈕式多媒體控制系統，從整個內飾來看，流露出了滿滿的豪華感和精緻感，其中在配置方面，搭載了GKUI智能生態系統，值得一提的是標配了全景星空天窗，以及L2級別智能駕駛。
引導：
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首先我們要了解博瑞GE定位於一款中型轎車，這麼多年以來，自主品牌的中型轎車，一直都不被國內消費者所親耐，並不是車型少，也是不是產品力不行，更加不是價格和配置的問題，而是到了十幾萬的售價，更多的國內消費者會選擇合資品牌，所以導致了自主品牌的中型轎車銷量一直處於不溫不火的狀態。
本文重點：
1丶換裝1.8T匹配6AT變速箱 相比現款動力和行駛感受有所提升
2丶外觀和內飾並沒有明顯的變化
3丶在同價位區間它具有那些優勢
從以上三點下面會詳細的講述，新款的博瑞GE在外觀和內飾方面，基本上和現款保持一致，既運動又時尚，內飾採用了最新家族式佈局，濃濃的精緻感氣息，動力總成從1.5T三缸渦輪引擎，匹配7擋雙離合，升級為1.8T四缸渦輪引擎，匹配6AT變速箱，動力上從本質上得到的提升。
外觀：家族式漣漪式格柵 運動下包圍
從車頭前臉來看，相比現款博瑞GE相差不多，引擎蓋隆起的筋條凸顯出了很強的力量感，兩側多邊形銳利的打燈組，大燈組周圍裝配了LED行車燈，分別了多種顏色進行搭配，呈現出一定的科技感，中網為炭黑色格柵和漣漪式鍍鉻進行搭配，具有很強的辨識度，保險槓包圍並沒有採用多餘的線條的進行點綴，兩側的霧燈區域造型為大尺寸的C字形。
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新車的腰線設計具有很強的肌肉感和立體感，從尾燈組一直延伸到錢大燈組， 於引擎蓋上的筋條相似融為一體，側裙的凹槽流露出了一定的立體感，並在底部裝飾了分段式的銀色鍍鉻，其中門把手處和車窗上下沿紛紛都裝飾了銀色鍍鉻，提升了車身側面的精緻感氣息。
整車的尺寸為：長×寬×高=4986×1861×1513mm，軸距為2870mm。
車身尾部的造型顯得比較圓潤，多邊形的尾燈組，中間裝飾了銀色鍍鉻飾條，並與兩側的尾燈組連接，呈現出穿管式尾燈組，保險槓包圍並沒有採用多餘的線條進行點綴，顯得有些單調，下包圍以銀色鍍鉻飾條進行裝飾，尾排為方形雙邊共兩出佈局，彰顯出了尾燈的運動感。
從新款博瑞GE的外觀來看，強調了家族式設計和精美的線條設計，呈現出了中型轎車應有的精緻感和獨特感。
內飾：科技感和精緻感相結合
我們可以看到以上的官圖，家族式多輻平底方向盤，周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾條，體現出了運動感和精緻感，傳統的雙炮式儀表，並搭配行車電腦， 中控屏於中控面板為一體式進行設計，周圍的面板覆蓋了炭黑鋼琴烤漆樣式的飾板，提升了內飾的質感，並在底部和空調出風口的底部，都相應的裝飾了銀色鍍鉻飾條，提升了內飾的金屬質感。
直列式的換擋桿，周圍裝飾了銀色鍍鉻飾條，而且還設定了物理按鍵和旋鈕式多媒體控制系統，從整個內飾來看，流露出了滿滿的豪華感和精緻感，其中在配置方面，搭載了GKUI智能生態系統，值得一提的是標配了全景星空天窗，以及L2級別智能駕駛。
動力：
新車加入1.8T四缸引擎，並提供三種滿足國六排放標準的動力，分別為1.5T MHEV輕混丶1.8T燃油板丶1.5T PHEV插電混動，三者的最大功率為193匹丶184匹丶261匹馬力，傳統系統1.8T匹配6AT變速箱。
其中博瑞GE MHEV輕度混合車型，相比現款提升了15%的節油，1.8T燃油板車型，相比現款博瑞油耗降低3.7%，工信部最低油耗為7.8L，PHEV插電混合動力車型，傳統效率高達97%，可以滿足92號和95號油標標準。
引導：
【丶平凡說車原創 新款博瑞GE】吉利旗下的車型分佈的不僅均勻，而且還分別為遠景系列丶帝豪系列丶博瑞系列，三大家族式車型，同時對三大家族的車系級別和售價也有一定的差距，其中博瑞GE作為吉利旗下轎車領域的旗艦車型，竟然是旗艦車型而且還是混動車型，不僅是在用料方面還是在科技配置上面，以及技術上面，都搭載了吉利最新的科技。
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本文重點：
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2丶外觀和內飾並沒有明顯的變化
3丶在同價位區間它具有那些優勢
從以上三點下面會詳細的講述，新款的博瑞GE在外觀和內飾方面，基本上和現款保持一致，既運動又時尚，內飾採用了最新家族式佈局，濃濃的精緻感氣息，動力總成從1.5T三缸渦輪引擎，匹配7擋雙離合，升級為1.8T四缸渦輪引擎，匹配6AT變速箱，動力上從本質上得到的提升。
外觀：家族式漣漪式格柵 運動下包圍
從車頭前臉來看，相比現款博瑞GE相差不多，引擎蓋隆起的筋條凸顯出了很強的力量感，兩側多邊形銳利的打燈組，大燈組周圍裝配了LED行車燈，分別了多種顏色進行搭配，呈現出一定的科技感，中網為炭黑色格柵和漣漪式鍍鉻進行搭配，具有很強的辨識度，保險槓包圍並沒有採用多餘的線條的進行點綴，兩側的霧燈區域造型為大尺寸的C字形。
並裝飾了橫向式魚骨飾條和炭黑色飾板進行搭配，下進氣格柵也是如此，有效了提升了車頭前臉的運動氣息。
新車的腰線設計具有很強的肌肉感和立體感，從尾燈組一直延伸到錢大燈組， 於引擎蓋上的筋條相似融為一體，側裙的凹槽流露出了一定的立體感，並在底部裝飾了分段式的銀色鍍鉻，其中門把手處和車窗上下沿紛紛都裝飾了銀色鍍鉻，提升了車身側面的精緻感氣息。
整車的尺寸為：長×寬×高=4986×1861×1513mm，軸距為2870mm。
車身尾部的造型顯得比較圓潤，多邊形的尾燈組，中間裝飾了銀色鍍鉻飾條，並與兩側的尾燈組連接，呈現出穿管式尾燈組，保險槓包圍並沒有採用多餘的線條進行點綴，顯得有些單調，下包圍以銀色鍍鉻飾條進行裝飾，尾排為方形雙邊共兩出佈局，彰顯出了尾燈的運動感。
從新款博瑞GE的外觀來看，強調了家族式設計和精美的線條設計，呈現出了中型轎車應有的精緻感和獨特感。
內飾：科技感和精緻感相結合
我們可以看到以上的官圖，家族式多輻平底方向盤，周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾條，體現出了運動感和精緻感，傳統的雙炮式儀表，並搭配行車電腦， 中控屏於中控面板為一體式進行設計，周圍的面板覆蓋了炭黑鋼琴烤漆樣式的飾板，提升了內飾的質感，並在底部和空調出風口的底部，都相應的裝飾了銀色鍍鉻飾條，提升了內飾的金屬質感。
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動力：
新車加入1.8T四缸引擎，並提供三種滿足國六排放標準的動力，分別為1.5T MHEV輕混丶1.8T燃油板丶1.5T PHEV插電混動，三者的最大功率為193匹丶184匹丶261匹馬力，傳統系統1.8T匹配6AT變速箱。
其中博瑞GE MHEV輕度混合車型，相比現款提升了15%的節油，1.8T燃油板車型，相比現款博瑞油耗降低3.7%，工信部最低油耗為7.8L，PHEV插電混合動力車型，傳統效率高達97%，可以滿足92號和95號油標標準。
總結：
吉利新款博瑞，提供了三種車型動力總車給我們消費者進行選擇，作為中型轎車，有這豐富的車型，從而提高競爭力，在新能源汽車領域中，除了自主品牌的比亞迪銷量可觀以外，其它的新能源自主品牌，在國內的銷量一直處於不溫不火的狀態，不過吉利採用了混動丶插電混動丶汽油版三個版本來提升博瑞GE的產品力。
你們怎麼看吉利新款博瑞GE呢？如有不同觀點及想法，歡迎前來留言及討論。
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