比亞迪唐最開始的版本都是7座的，但考慮到7座版本，對於部分消費者而言，其實很少會用到第三排那兩個座位的，多出這兩個座位不但侵佔了前排空間，還失去了“六年免檢”的資格，這個時候，比亞迪就推出了5座版本的車型，最大的好處就是極大的增加了車內駕乘空間。但畢竟只有5個座位，碩大的一個SUV，只能乘坐5個人，多少還是有點說不過去。
這個時候，比亞迪唐6座版本就這樣推出了，首先會在燃油版本和插電混動版本上適用。新推出六座版車型能夠在一定程度上提高進入第三排的便利性，同時第二、三排兩個獨立座椅也能提供更好的乘坐舒適性，也省去了頻繁年檢的麻煩。不過，第二排的獨立座椅，在某種程度上也會縮小橫向的乘坐空間，想要橫向躺一會，舒適性還是會受一定程度的影響。
我們再來看看，比亞迪5座、6座和7座在配置上的差異。
根據網上查詢到的信息，可以發現，針對插電混動版本，唐DM 2.0T 全時四驅智聯創享型 5座，6座和7座。在配置上，整體差異並不大，5座版本相比6座和7座版本，座椅個數不同之外，少了後排獨立空調，價格少了5千。6座版本可以選裝“併線輔助、車道偏離輔助和倒車車側預警系統”，整體價格和7座版本相同。
小結
針對比亞迪唐三種座位佈局，各有利弊，就看大家的用車需求。個人建議，如果對後排空間要求不是很高，平時乘坐的人數又沒有很多，也不想有頻繁年檢的麻煩，最新推出的6座版本是可以考慮的。
不知道大家會選擇幾座版本呢？
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