豐田都來求合作，比亞迪的新能源，好像比我們想象中的更厲害
豐田都來求合作，比亞迪的新能源，好像比我們想象中的更厲害
如果說改變了我們生活的科技發明有哪些，汽車肯定是其中的佼佼者。有人說過這樣一句話：有車和沒車，是兩種截然不同的生活。
新能源汽車出線，青出於藍不亞於藍
但是隨著汽車領域的不斷髮展，如今的汽車卻迎來了改革，新能源汽車強勢出線，和傳統燃油汽車一時瑜亮。不管是保時捷、寶馬這樣的豪華品牌還是大眾、吉利這樣的平民品牌，或多或者都加入了新能源汽車的隊伍。慢慢地，人們不得不承認，新能源汽車或許目前為止還無法和傳統燃油汽車公然叫板，但絕對是未來不可逆轉的趨勢。
落後了許久的國產汽車，終於站在了同一個起跑線
18世紀60年代，第一次工業革命爆發了。汽車也漸漸地爬上了科技發展的金字塔頂端，然而當時的國內，還處於封建社會，人們固執的認為：有馬和馬車就行了，汽車並不重要。等我們發現錯誤的時候，國外的汽車品牌已經發展了幾十年甚至上百年，而國內汽車才趕鴨子上架，匆匆忙忙地起步了。
汽車最重要的是發動機，當國內汽車起步之時，國外的發動機已經很成熟了，很多技術都已經被壟斷，甚至很長時間都造不出自己的發動機，被很多人戲稱為國產汽車有“心臟病”。後來隨著技術的升級，國產發動機也出現了，但是抖動、故障率高，讓人不得不承認國產發動機還是和國外有著不小的差距。
但是新能源汽車卻是一聲槍響，這一次國產汽車品牌也站在了同一起跑線。和傳統燃油汽車相比，新能源汽車的變速器、發動機構造完全不同，以往的技術也被拋之門外，而國產新能源汽車的領頭羊，非比亞迪汽車莫屬。
新能源對於比亞迪來說，就像是一杯美酒，肆意品嚐
1995年，比亞迪股份有限公司成立於中國深圳。是一家專注於研發、生產商務轎車、家用轎車和電池的企業，從最初的20人發展到如今國內的幾大汽車品牌之一，比亞迪的成功有目共睹。而目前有數據統計，比亞迪的新能源汽車和燃油汽車比例已經無限接近1:1了。看得出來，比亞迪是準備在新能源汽車這一領域一路狂奔了。
領跑全球的豐田，這一次來國內敲了敲比亞迪的門
關注汽車的小夥伴們應該知道，豐田一直是日本車的驕傲。不管是輕量化，還是品控，新技術，豐田一直走在汽車行業的最前線。然而在新能源汽車領域，豐田除了凱美瑞和卡羅拉，基本沒有其他車型了。看樣子，這個汽車行業的大哥大好像也遇到了瓶頸。而近日有媒體爆料，豐田汽車將和比亞迪達成合作，雙方已經基本敲定了合作方案。
不得不說，比亞迪的新能源技術好像已經超越了我們的想象，為我國的汽車產業長臉了。大家覺得比亞迪汽車怎麼樣？燃油汽車和新能源汽車，你更願意選擇誰呢？