法拉利、奔馳、奧迪前設計師共同打造 比亞迪宋Pro到店實拍

早些年說起比亞迪,相信不少人對它的印象還是“山寨王”。但是如今的比亞迪,全新的設計早已經是突飛猛進,越來越國際化!這不僅得益於其不斷升級的製造技術,同時也因為其找來了三位優秀的設計大師,他們曾經設計了法拉利、蘭博基尼、奔馳、奧迪等大牌的多款車型,可謂戰績累累。如今共聚比亞迪,打造的宋Pro同樣驚豔世人。

法拉利、奧迪前設計師打造外觀

在認識宋Pro前,我們先來認識下它的兩位外觀設計師。比亞迪首席設計總監沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Egger),曾服務菲亞特、西雅特、阿爾法·羅密歐、奧迪等知名汽車品牌。前法拉利外飾設計總監胡安馬·洛佩茲(JuanMa López),曾經服務於西雅特、蘭博基尼、奧迪、法拉利等世界一流汽車品牌。

法拉利、奔馳、奧迪前設計師共同打造 比亞迪宋Pro到店實拍

在這兩位大師共同操刀下的宋Pro真的很大牌,宋Pro作為宋家族的一款全新SUV車型,在外觀上採用了全新的Dragon Face 2.0設計元素。前臉雖然和宋MAX一樣採用了同樣的設計元素,但是在線條上看起來要更加的硬直,更加具有立體感。

法拉利、奔馳、奧迪前設計師共同打造 比亞迪宋Pro到店實拍

側面設計看起來較為修長,而其最大的亮點在於寬大的D柱車窗採用了銀色的裝飾條,打造出懸浮式車頂的效果,這一點和奧迪的最新設計很像。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4650/1860/1700mm,軸距達到了2712mm。這個尺寸還是非常具有競爭力的!

法拉利、奔馳、奧迪前設計師共同打造 比亞迪宋Pro到店實拍

尾部設計也採用了目前比亞迪最新的貫穿式尾燈設計,而且流水式的尾燈也格外具有科技感。尾燈上部並沒有放比亞迪的車標,而是鑲嵌上了比亞迪的標語“build your dreams”。

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奔馳前設計師打造內飾

看完外觀,我們再來看看內飾,宋Pro的內飾由奔馳內飾設計總監米開勒·帕加內蒂(Michele Jauch Paganetti)。他曾服務於大眾和戴姆勒集團,設計作品我們耳熟能詳。而設計師設計的全新環抱式座艙是宋Pro的一大亮點。同時在車內的用料方面也十分的考究,大量採用了真皮、翻毛皮以及軟塑料來打造質感。而在科技感上,中間12.8寸可旋轉的中控屏仍然被設計到了宋Pro上,刷抖音、吃雞、王者都不在話下。

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為了讓車內不再壓抑,宋Pro還設計了超大的全景天窗,比較有意思的是它的開關按鈕是觸摸式的設計,這種設計還是第一次出現在這個級別的車型上。

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1.5T渦輪增壓發動機+6速雙離合

動力方面,宋Pro燃油版搭載了一臺型號為BYD476ZQB的 1.5T渦輪增壓發動機,性能方面比前者有很小幅度的提升,最大功率提升至118kW/5200rpm,最大扭矩增到245N·m/1600-4000rpm,同時擁有缸內直噴、分層燃燒以及可變氣門正時等先進技術。與之匹配的是6速DCT雙離合變速箱,擁有經濟、舒適以及運動三種駕駛模式,沒有手動換擋。

法拉利、奔馳、奧迪前設計師共同打造 比亞迪宋Pro到店實拍

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寫在最後

比亞迪前些年的產品確實只有低價和高仿外觀可以說是其唯一的賣點。但比亞迪這兩年的成長我們是有目共睹的,除了豐富的產品線之外,它還有更加國家化的設計以及更加高的品質足以打動消費者。而由3位頂級設計師打造的全新比亞迪Pro不僅在外觀內飾上顏值頗高,而且在內飾做工用料上也顛覆了之前的水準,足以看出比亞迪的誠意,而這樣的一臺好車,未來市場表現如何,讓我們一起靜待它的售價公佈吧。更多新車資訊請點擊“關注”新車快評,也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評到店實拍原創文章,未經允許、請勿轉載。

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