'比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？丨問答'
10萬級別的自主SUV怎麼選，一直都是消費者非常關注的問題，這期我們就來聊一下比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8這兩款車型應該怎麼選。
@流年、訴說夕陽的餘情：我想問比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？
KCB：在介紹兩款車型之前，你要看看自己是否需要一輛7座SUV，因為比亞迪宋Pro只有5座版，如果你想買一臺7座SUV的話就不用糾結了，直接選奇瑞瑞虎8就行了。
10萬級別的自主SUV怎麼選，一直都是消費者非常關注的問題，這期我們就來聊一下比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8這兩款車型應該怎麼選。
@流年、訴說夕陽的餘情：我想問比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？
KCB：在介紹兩款車型之前，你要看看自己是否需要一輛7座SUV，因為比亞迪宋Pro只有5座版，如果你想買一臺7座SUV的話就不用糾結了，直接選奇瑞瑞虎8就行了。
瑞虎8既然可以提供7座車型，也說明它的車身尺寸更加高大，這一點主要體現在後備箱空間上，同為5座版車型，瑞虎8的後備箱比宋Pro更大一些。之前我也試駕過瑞虎8 1.6T車型，動力更加充沛，但懸架系統設定偏硬，舒適性只能說是一般。
10萬級別的自主SUV怎麼選，一直都是消費者非常關注的問題，這期我們就來聊一下比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8這兩款車型應該怎麼選。
@流年、訴說夕陽的餘情：我想問比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？
KCB：在介紹兩款車型之前，你要看看自己是否需要一輛7座SUV，因為比亞迪宋Pro只有5座版，如果你想買一臺7座SUV的話就不用糾結了，直接選奇瑞瑞虎8就行了。
瑞虎8既然可以提供7座車型，也說明它的車身尺寸更加高大，這一點主要體現在後備箱空間上，同為5座版車型，瑞虎8的後備箱比宋Pro更大一些。之前我也試駕過瑞虎8 1.6T車型，動力更加充沛，但懸架系統設定偏硬，舒適性只能說是一般。
相比之下宋Pro的底盤調校更符合大部分消費者的需求，韌性十足的懸架系統給到你不錯的高級感，路面細微震動都能過濾掉，乘坐舒適性有著更好的表現。不過這個價位你只能買到宋Pro燃油版車型，宋Pro燃油版搭載由1.5T+6速雙離合變速箱組成的動力系統，動力表現不算強。
10萬級別的自主SUV怎麼選，一直都是消費者非常關注的問題，這期我們就來聊一下比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8這兩款車型應該怎麼選。
@流年、訴說夕陽的餘情：我想問比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？
KCB：在介紹兩款車型之前，你要看看自己是否需要一輛7座SUV，因為比亞迪宋Pro只有5座版，如果你想買一臺7座SUV的話就不用糾結了，直接選奇瑞瑞虎8就行了。
瑞虎8既然可以提供7座車型，也說明它的車身尺寸更加高大，這一點主要體現在後備箱空間上，同為5座版車型，瑞虎8的後備箱比宋Pro更大一些。之前我也試駕過瑞虎8 1.6T車型，動力更加充沛，但懸架系統設定偏硬，舒適性只能說是一般。
相比之下宋Pro的底盤調校更符合大部分消費者的需求，韌性十足的懸架系統給到你不錯的高級感，路面細微震動都能過濾掉，乘坐舒適性有著更好的表現。不過這個價位你只能買到宋Pro燃油版車型，宋Pro燃油版搭載由1.5T+6速雙離合變速箱組成的動力系統，動力表現不算強。
兩款車型怎麼選？瑞虎8我會推薦1.6T車型，其強大的動力開起來更爽，適合對動力需求高的消費者。如果你對乘坐舒適性有更高的追求，那就選宋Pro。
@樹林：請問一下快車哥，預算25萬左右買一輛二手豪華品牌的車，意向的有寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級，哪個比較划算。我看網上說寶馬的口碑很差，買二手的經常漏油啥的，不知道真假，請指點指點，謝謝。
KCB：這位兄弟，你從網上只看到華晨寶馬3系的口碑差？沒看到一汽-大眾奧迪A4L和北京奔馳C級的口碑也不太好嗎？其實這三款車型用久以後都會出現各種滲油、漏油的情況，如果你很在意這些毛病的話，勸你不要入手這三款車型。
那真的要在三款車型裡面選，我只會考慮寶馬3系和奧迪A4L，雖然奔馳C級的外觀內飾更顯檔次，但它的底盤調校較為生硬，開起來沒有豪華品牌車型應有的質感。
10萬級別的自主SUV怎麼選，一直都是消費者非常關注的問題，這期我們就來聊一下比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8這兩款車型應該怎麼選。
@流年、訴說夕陽的餘情：我想問比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？
KCB：在介紹兩款車型之前，你要看看自己是否需要一輛7座SUV，因為比亞迪宋Pro只有5座版，如果你想買一臺7座SUV的話就不用糾結了，直接選奇瑞瑞虎8就行了。
瑞虎8既然可以提供7座車型，也說明它的車身尺寸更加高大，這一點主要體現在後備箱空間上，同為5座版車型，瑞虎8的後備箱比宋Pro更大一些。之前我也試駕過瑞虎8 1.6T車型，動力更加充沛，但懸架系統設定偏硬，舒適性只能說是一般。
相比之下宋Pro的底盤調校更符合大部分消費者的需求，韌性十足的懸架系統給到你不錯的高級感，路面細微震動都能過濾掉，乘坐舒適性有著更好的表現。不過這個價位你只能買到宋Pro燃油版車型，宋Pro燃油版搭載由1.5T+6速雙離合變速箱組成的動力系統，動力表現不算強。
兩款車型怎麼選？瑞虎8我會推薦1.6T車型，其強大的動力開起來更爽，適合對動力需求高的消費者。如果你對乘坐舒適性有更高的追求，那就選宋Pro。
@樹林：請問一下快車哥，預算25萬左右買一輛二手豪華品牌的車，意向的有寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級，哪個比較划算。我看網上說寶馬的口碑很差，買二手的經常漏油啥的，不知道真假，請指點指點，謝謝。
KCB：這位兄弟，你從網上只看到華晨寶馬3系的口碑差？沒看到一汽-大眾奧迪A4L和北京奔馳C級的口碑也不太好嗎？其實這三款車型用久以後都會出現各種滲油、漏油的情況，如果你很在意這些毛病的話，勸你不要入手這三款車型。
那真的要在三款車型裡面選，我只會考慮寶馬3系和奧迪A4L，雖然奔馳C級的外觀內飾更顯檔次，但它的底盤調校較為生硬，開起來沒有豪華品牌車型應有的質感。
寶馬3系不用多說，一向都是這個級別的運動標杆車型，底盤質感、操控性、動力響應性都是三款車型裡面最好的，如果讓我在這三款車型選擇的話，毫無疑問我會入手寶馬3系。
10萬級別的自主SUV怎麼選，一直都是消費者非常關注的問題，這期我們就來聊一下比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8這兩款車型應該怎麼選。
@流年、訴說夕陽的餘情：我想問比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？
KCB：在介紹兩款車型之前，你要看看自己是否需要一輛7座SUV，因為比亞迪宋Pro只有5座版，如果你想買一臺7座SUV的話就不用糾結了，直接選奇瑞瑞虎8就行了。
瑞虎8既然可以提供7座車型，也說明它的車身尺寸更加高大，這一點主要體現在後備箱空間上，同為5座版車型，瑞虎8的後備箱比宋Pro更大一些。之前我也試駕過瑞虎8 1.6T車型，動力更加充沛，但懸架系統設定偏硬，舒適性只能說是一般。
相比之下宋Pro的底盤調校更符合大部分消費者的需求，韌性十足的懸架系統給到你不錯的高級感，路面細微震動都能過濾掉，乘坐舒適性有著更好的表現。不過這個價位你只能買到宋Pro燃油版車型，宋Pro燃油版搭載由1.5T+6速雙離合變速箱組成的動力系統，動力表現不算強。
兩款車型怎麼選？瑞虎8我會推薦1.6T車型，其強大的動力開起來更爽，適合對動力需求高的消費者。如果你對乘坐舒適性有更高的追求，那就選宋Pro。
@樹林：請問一下快車哥，預算25萬左右買一輛二手豪華品牌的車，意向的有寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級，哪個比較划算。我看網上說寶馬的口碑很差，買二手的經常漏油啥的，不知道真假，請指點指點，謝謝。
KCB：這位兄弟，你從網上只看到華晨寶馬3系的口碑差？沒看到一汽-大眾奧迪A4L和北京奔馳C級的口碑也不太好嗎？其實這三款車型用久以後都會出現各種滲油、漏油的情況，如果你很在意這些毛病的話，勸你不要入手這三款車型。
那真的要在三款車型裡面選，我只會考慮寶馬3系和奧迪A4L，雖然奔馳C級的外觀內飾更顯檔次，但它的底盤調校較為生硬，開起來沒有豪華品牌車型應有的質感。
寶馬3系不用多說，一向都是這個級別的運動標杆車型，底盤質感、操控性、動力響應性都是三款車型裡面最好的，如果讓我在這三款車型選擇的話，毫無疑問我會入手寶馬3系。
奧迪A4L則是一個折中的選擇，整體表現介於寶馬3系和奔馳C級中間，如果想買一臺好開、舒適的車型，選奧迪A4L就對了。
10萬級別的自主SUV怎麼選，一直都是消費者非常關注的問題，這期我們就來聊一下比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8這兩款車型應該怎麼選。
@流年、訴說夕陽的餘情：我想問比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？
KCB：在介紹兩款車型之前，你要看看自己是否需要一輛7座SUV，因為比亞迪宋Pro只有5座版，如果你想買一臺7座SUV的話就不用糾結了，直接選奇瑞瑞虎8就行了。
瑞虎8既然可以提供7座車型，也說明它的車身尺寸更加高大，這一點主要體現在後備箱空間上，同為5座版車型，瑞虎8的後備箱比宋Pro更大一些。之前我也試駕過瑞虎8 1.6T車型，動力更加充沛，但懸架系統設定偏硬，舒適性只能說是一般。
相比之下宋Pro的底盤調校更符合大部分消費者的需求，韌性十足的懸架系統給到你不錯的高級感，路面細微震動都能過濾掉，乘坐舒適性有著更好的表現。不過這個價位你只能買到宋Pro燃油版車型，宋Pro燃油版搭載由1.5T+6速雙離合變速箱組成的動力系統，動力表現不算強。
兩款車型怎麼選？瑞虎8我會推薦1.6T車型，其強大的動力開起來更爽，適合對動力需求高的消費者。如果你對乘坐舒適性有更高的追求，那就選宋Pro。
@樹林：請問一下快車哥，預算25萬左右買一輛二手豪華品牌的車，意向的有寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級，哪個比較划算。我看網上說寶馬的口碑很差，買二手的經常漏油啥的，不知道真假，請指點指點，謝謝。
KCB：這位兄弟，你從網上只看到華晨寶馬3系的口碑差？沒看到一汽-大眾奧迪A4L和北京奔馳C級的口碑也不太好嗎？其實這三款車型用久以後都會出現各種滲油、漏油的情況，如果你很在意這些毛病的話，勸你不要入手這三款車型。
那真的要在三款車型裡面選，我只會考慮寶馬3系和奧迪A4L，雖然奔馳C級的外觀內飾更顯檔次，但它的底盤調校較為生硬，開起來沒有豪華品牌車型應有的質感。
寶馬3系不用多說，一向都是這個級別的運動標杆車型，底盤質感、操控性、動力響應性都是三款車型裡面最好的，如果讓我在這三款車型選擇的話，毫無疑問我會入手寶馬3系。
奧迪A4L則是一個折中的選擇，整體表現介於寶馬3系和奔馳C級中間，如果想買一臺好開、舒適的車型，選奧迪A4L就對了。
但入手一輛二手車並不是那麼簡單，你有25萬的預算，我勸你選擇一臺23萬左右的二手車，騰出部分資金留作後續整備費用。選購豪華品牌二手車，最好入手一輛全程都在4S店維修保養的車型，進一步降低自己的購車風險。
@怕被忘記的XX：跟朋友討論了一下剛上市的長安福特新款金牛座，他們都覺得金牛座的價格過高，快車哥怎麼看？
KCB：長安福特新款金牛座在外觀以及內飾上都進行了優化設計，車內12.8英寸的中控屏更符合時下消費者的需求。動力系統的提升才是重點所在，新款金牛座搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為244匹，峰值扭矩390牛·米，傳動系統換裝全新8速手自一體變速箱，並滿足國六排放標準。
10萬級別的自主SUV怎麼選，一直都是消費者非常關注的問題，這期我們就來聊一下比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8這兩款車型應該怎麼選。
@流年、訴說夕陽的餘情：我想問比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？
KCB：在介紹兩款車型之前，你要看看自己是否需要一輛7座SUV，因為比亞迪宋Pro只有5座版，如果你想買一臺7座SUV的話就不用糾結了，直接選奇瑞瑞虎8就行了。
瑞虎8既然可以提供7座車型，也說明它的車身尺寸更加高大，這一點主要體現在後備箱空間上，同為5座版車型，瑞虎8的後備箱比宋Pro更大一些。之前我也試駕過瑞虎8 1.6T車型，動力更加充沛，但懸架系統設定偏硬，舒適性只能說是一般。
相比之下宋Pro的底盤調校更符合大部分消費者的需求，韌性十足的懸架系統給到你不錯的高級感，路面細微震動都能過濾掉，乘坐舒適性有著更好的表現。不過這個價位你只能買到宋Pro燃油版車型，宋Pro燃油版搭載由1.5T+6速雙離合變速箱組成的動力系統，動力表現不算強。
兩款車型怎麼選？瑞虎8我會推薦1.6T車型，其強大的動力開起來更爽，適合對動力需求高的消費者。如果你對乘坐舒適性有更高的追求，那就選宋Pro。
@樹林：請問一下快車哥，預算25萬左右買一輛二手豪華品牌的車，意向的有寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級，哪個比較划算。我看網上說寶馬的口碑很差，買二手的經常漏油啥的，不知道真假，請指點指點，謝謝。
KCB：這位兄弟，你從網上只看到華晨寶馬3系的口碑差？沒看到一汽-大眾奧迪A4L和北京奔馳C級的口碑也不太好嗎？其實這三款車型用久以後都會出現各種滲油、漏油的情況，如果你很在意這些毛病的話，勸你不要入手這三款車型。
那真的要在三款車型裡面選，我只會考慮寶馬3系和奧迪A4L，雖然奔馳C級的外觀內飾更顯檔次，但它的底盤調校較為生硬，開起來沒有豪華品牌車型應有的質感。
寶馬3系不用多說，一向都是這個級別的運動標杆車型，底盤質感、操控性、動力響應性都是三款車型裡面最好的，如果讓我在這三款車型選擇的話，毫無疑問我會入手寶馬3系。
奧迪A4L則是一個折中的選擇，整體表現介於寶馬3系和奔馳C級中間，如果想買一臺好開、舒適的車型，選奧迪A4L就對了。
但入手一輛二手車並不是那麼簡單，你有25萬的預算，我勸你選擇一臺23萬左右的二手車，騰出部分資金留作後續整備費用。選購豪華品牌二手車，最好入手一輛全程都在4S店維修保養的車型，進一步降低自己的購車風險。
@怕被忘記的XX：跟朋友討論了一下剛上市的長安福特新款金牛座，他們都覺得金牛座的價格過高，快車哥怎麼看？
KCB：長安福特新款金牛座在外觀以及內飾上都進行了優化設計，車內12.8英寸的中控屏更符合時下消費者的需求。動力系統的提升才是重點所在，新款金牛座搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為244匹，峰值扭矩390牛·米，傳動系統換裝全新8速手自一體變速箱，並滿足國六排放標準。
還有一點別忘了，新款金牛座有著超過5米的車長，軸距達到了2949mm，比大家熟悉的一汽豐田皇冠還要大，但人家的起售價只要22.89萬元，這樣的價格自家蒙迪歐 EcoBoost 245（指導價：27.98萬元）車型還要便宜。
10萬級別的自主SUV怎麼選，一直都是消費者非常關注的問題，這期我們就來聊一下比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8這兩款車型應該怎麼選。
@流年、訴說夕陽的餘情：我想問比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？
KCB：在介紹兩款車型之前，你要看看自己是否需要一輛7座SUV，因為比亞迪宋Pro只有5座版，如果你想買一臺7座SUV的話就不用糾結了，直接選奇瑞瑞虎8就行了。
瑞虎8既然可以提供7座車型，也說明它的車身尺寸更加高大，這一點主要體現在後備箱空間上，同為5座版車型，瑞虎8的後備箱比宋Pro更大一些。之前我也試駕過瑞虎8 1.6T車型，動力更加充沛，但懸架系統設定偏硬，舒適性只能說是一般。
相比之下宋Pro的底盤調校更符合大部分消費者的需求，韌性十足的懸架系統給到你不錯的高級感，路面細微震動都能過濾掉，乘坐舒適性有著更好的表現。不過這個價位你只能買到宋Pro燃油版車型，宋Pro燃油版搭載由1.5T+6速雙離合變速箱組成的動力系統，動力表現不算強。
兩款車型怎麼選？瑞虎8我會推薦1.6T車型，其強大的動力開起來更爽，適合對動力需求高的消費者。如果你對乘坐舒適性有更高的追求，那就選宋Pro。
@樹林：請問一下快車哥，預算25萬左右買一輛二手豪華品牌的車，意向的有寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級，哪個比較划算。我看網上說寶馬的口碑很差，買二手的經常漏油啥的，不知道真假，請指點指點，謝謝。
KCB：這位兄弟，你從網上只看到華晨寶馬3系的口碑差？沒看到一汽-大眾奧迪A4L和北京奔馳C級的口碑也不太好嗎？其實這三款車型用久以後都會出現各種滲油、漏油的情況，如果你很在意這些毛病的話，勸你不要入手這三款車型。
那真的要在三款車型裡面選，我只會考慮寶馬3系和奧迪A4L，雖然奔馳C級的外觀內飾更顯檔次，但它的底盤調校較為生硬，開起來沒有豪華品牌車型應有的質感。
寶馬3系不用多說，一向都是這個級別的運動標杆車型，底盤質感、操控性、動力響應性都是三款車型裡面最好的，如果讓我在這三款車型選擇的話，毫無疑問我會入手寶馬3系。
奧迪A4L則是一個折中的選擇，整體表現介於寶馬3系和奔馳C級中間，如果想買一臺好開、舒適的車型，選奧迪A4L就對了。
但入手一輛二手車並不是那麼簡單，你有25萬的預算，我勸你選擇一臺23萬左右的二手車，騰出部分資金留作後續整備費用。選購豪華品牌二手車，最好入手一輛全程都在4S店維修保養的車型，進一步降低自己的購車風險。
@怕被忘記的XX：跟朋友討論了一下剛上市的長安福特新款金牛座，他們都覺得金牛座的價格過高，快車哥怎麼看？
KCB：長安福特新款金牛座在外觀以及內飾上都進行了優化設計，車內12.8英寸的中控屏更符合時下消費者的需求。動力系統的提升才是重點所在，新款金牛座搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為244匹，峰值扭矩390牛·米，傳動系統換裝全新8速手自一體變速箱，並滿足國六排放標準。
還有一點別忘了，新款金牛座有著超過5米的車長，軸距達到了2949mm，比大家熟悉的一汽豐田皇冠還要大，但人家的起售價只要22.89萬元，這樣的價格自家蒙迪歐 EcoBoost 245（指導價：27.98萬元）車型還要便宜。
快車哥覺得新款金牛座的性價比還是不錯的，說不定上市一段時間後還會有購車優惠。
@NIVE MEN：我自己有一臺大眾朗逸1.4T，最近開了一下朋友的日產老款軒逸，發現軒逸起步的時候比我的車更猛，快車哥能解釋一下？
KCB：並不是說動力強的，起步感受就會更凶猛，主要看廠家的調校。東風日產老款軒逸就是一個很好的例子，1.6L自然吸氣發動機沒有強大的馬力，低扭也不算優秀，但廠家把老款軒逸的加速踏板初段調校得比較靈敏，再加上較軟的懸架調校，起步加速的時候汽車抬頭的想象更嚴重，所以在你輕踩油門的時候也有一種竄出去的感覺。
10萬級別的自主SUV怎麼選，一直都是消費者非常關注的問題，這期我們就來聊一下比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8這兩款車型應該怎麼選。
@流年、訴說夕陽的餘情：我想問比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？
KCB：在介紹兩款車型之前，你要看看自己是否需要一輛7座SUV，因為比亞迪宋Pro只有5座版，如果你想買一臺7座SUV的話就不用糾結了，直接選奇瑞瑞虎8就行了。
瑞虎8既然可以提供7座車型，也說明它的車身尺寸更加高大，這一點主要體現在後備箱空間上，同為5座版車型，瑞虎8的後備箱比宋Pro更大一些。之前我也試駕過瑞虎8 1.6T車型，動力更加充沛，但懸架系統設定偏硬，舒適性只能說是一般。
相比之下宋Pro的底盤調校更符合大部分消費者的需求，韌性十足的懸架系統給到你不錯的高級感，路面細微震動都能過濾掉，乘坐舒適性有著更好的表現。不過這個價位你只能買到宋Pro燃油版車型，宋Pro燃油版搭載由1.5T+6速雙離合變速箱組成的動力系統，動力表現不算強。
兩款車型怎麼選？瑞虎8我會推薦1.6T車型，其強大的動力開起來更爽，適合對動力需求高的消費者。如果你對乘坐舒適性有更高的追求，那就選宋Pro。
@樹林：請問一下快車哥，預算25萬左右買一輛二手豪華品牌的車，意向的有寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級，哪個比較划算。我看網上說寶馬的口碑很差，買二手的經常漏油啥的，不知道真假，請指點指點，謝謝。
KCB：這位兄弟，你從網上只看到華晨寶馬3系的口碑差？沒看到一汽-大眾奧迪A4L和北京奔馳C級的口碑也不太好嗎？其實這三款車型用久以後都會出現各種滲油、漏油的情況，如果你很在意這些毛病的話，勸你不要入手這三款車型。
那真的要在三款車型裡面選，我只會考慮寶馬3系和奧迪A4L，雖然奔馳C級的外觀內飾更顯檔次，但它的底盤調校較為生硬，開起來沒有豪華品牌車型應有的質感。
寶馬3系不用多說，一向都是這個級別的運動標杆車型，底盤質感、操控性、動力響應性都是三款車型裡面最好的，如果讓我在這三款車型選擇的話，毫無疑問我會入手寶馬3系。
奧迪A4L則是一個折中的選擇，整體表現介於寶馬3系和奔馳C級中間，如果想買一臺好開、舒適的車型，選奧迪A4L就對了。
但入手一輛二手車並不是那麼簡單，你有25萬的預算，我勸你選擇一臺23萬左右的二手車，騰出部分資金留作後續整備費用。選購豪華品牌二手車，最好入手一輛全程都在4S店維修保養的車型，進一步降低自己的購車風險。
@怕被忘記的XX：跟朋友討論了一下剛上市的長安福特新款金牛座，他們都覺得金牛座的價格過高，快車哥怎麼看？
KCB：長安福特新款金牛座在外觀以及內飾上都進行了優化設計，車內12.8英寸的中控屏更符合時下消費者的需求。動力系統的提升才是重點所在，新款金牛座搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為244匹，峰值扭矩390牛·米，傳動系統換裝全新8速手自一體變速箱，並滿足國六排放標準。
還有一點別忘了，新款金牛座有著超過5米的車長，軸距達到了2949mm，比大家熟悉的一汽豐田皇冠還要大，但人家的起售價只要22.89萬元，這樣的價格自家蒙迪歐 EcoBoost 245（指導價：27.98萬元）車型還要便宜。
快車哥覺得新款金牛座的性價比還是不錯的，說不定上市一段時間後還會有購車優惠。
@NIVE MEN：我自己有一臺大眾朗逸1.4T，最近開了一下朋友的日產老款軒逸，發現軒逸起步的時候比我的車更猛，快車哥能解釋一下？
KCB：並不是說動力強的，起步感受就會更凶猛，主要看廠家的調校。東風日產老款軒逸就是一個很好的例子，1.6L自然吸氣發動機沒有強大的馬力，低扭也不算優秀，但廠家把老款軒逸的加速踏板初段調校得比較靈敏，再加上較軟的懸架調校，起步加速的時候汽車抬頭的想象更嚴重，所以在你輕踩油門的時候也有一種竄出去的感覺。
相比之下，上汽大眾朗逸1.4T車型為了保護雙離合變速箱，在起步的時候動作更輕柔，但發動機在中後段轉速區間有著更強的動力爆發，行進中急加速的體驗更好。
10萬級別的自主SUV怎麼選，一直都是消費者非常關注的問題，這期我們就來聊一下比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8這兩款車型應該怎麼選。
@流年、訴說夕陽的餘情：我想問比亞迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎麼選？
KCB：在介紹兩款車型之前，你要看看自己是否需要一輛7座SUV，因為比亞迪宋Pro只有5座版，如果你想買一臺7座SUV的話就不用糾結了，直接選奇瑞瑞虎8就行了。
瑞虎8既然可以提供7座車型，也說明它的車身尺寸更加高大，這一點主要體現在後備箱空間上，同為5座版車型，瑞虎8的後備箱比宋Pro更大一些。之前我也試駕過瑞虎8 1.6T車型，動力更加充沛，但懸架系統設定偏硬，舒適性只能說是一般。
相比之下宋Pro的底盤調校更符合大部分消費者的需求，韌性十足的懸架系統給到你不錯的高級感，路面細微震動都能過濾掉，乘坐舒適性有著更好的表現。不過這個價位你只能買到宋Pro燃油版車型，宋Pro燃油版搭載由1.5T+6速雙離合變速箱組成的動力系統，動力表現不算強。
兩款車型怎麼選？瑞虎8我會推薦1.6T車型，其強大的動力開起來更爽，適合對動力需求高的消費者。如果你對乘坐舒適性有更高的追求，那就選宋Pro。
@樹林：請問一下快車哥，預算25萬左右買一輛二手豪華品牌的車，意向的有寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級，哪個比較划算。我看網上說寶馬的口碑很差，買二手的經常漏油啥的，不知道真假，請指點指點，謝謝。
KCB：這位兄弟，你從網上只看到華晨寶馬3系的口碑差？沒看到一汽-大眾奧迪A4L和北京奔馳C級的口碑也不太好嗎？其實這三款車型用久以後都會出現各種滲油、漏油的情況，如果你很在意這些毛病的話，勸你不要入手這三款車型。
那真的要在三款車型裡面選，我只會考慮寶馬3系和奧迪A4L，雖然奔馳C級的外觀內飾更顯檔次，但它的底盤調校較為生硬，開起來沒有豪華品牌車型應有的質感。
寶馬3系不用多說，一向都是這個級別的運動標杆車型，底盤質感、操控性、動力響應性都是三款車型裡面最好的，如果讓我在這三款車型選擇的話，毫無疑問我會入手寶馬3系。
奧迪A4L則是一個折中的選擇，整體表現介於寶馬3系和奔馳C級中間，如果想買一臺好開、舒適的車型，選奧迪A4L就對了。
但入手一輛二手車並不是那麼簡單，你有25萬的預算，我勸你選擇一臺23萬左右的二手車，騰出部分資金留作後續整備費用。選購豪華品牌二手車，最好入手一輛全程都在4S店維修保養的車型，進一步降低自己的購車風險。
@怕被忘記的XX：跟朋友討論了一下剛上市的長安福特新款金牛座，他們都覺得金牛座的價格過高，快車哥怎麼看？
KCB：長安福特新款金牛座在外觀以及內飾上都進行了優化設計，車內12.8英寸的中控屏更符合時下消費者的需求。動力系統的提升才是重點所在，新款金牛座搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為244匹，峰值扭矩390牛·米，傳動系統換裝全新8速手自一體變速箱，並滿足國六排放標準。
還有一點別忘了，新款金牛座有著超過5米的車長，軸距達到了2949mm，比大家熟悉的一汽豐田皇冠還要大，但人家的起售價只要22.89萬元，這樣的價格自家蒙迪歐 EcoBoost 245（指導價：27.98萬元）車型還要便宜。
快車哥覺得新款金牛座的性價比還是不錯的，說不定上市一段時間後還會有購車優惠。
@NIVE MEN：我自己有一臺大眾朗逸1.4T，最近開了一下朋友的日產老款軒逸，發現軒逸起步的時候比我的車更猛，快車哥能解釋一下？
KCB：並不是說動力強的，起步感受就會更凶猛，主要看廠家的調校。東風日產老款軒逸就是一個很好的例子，1.6L自然吸氣發動機沒有強大的馬力，低扭也不算優秀，但廠家把老款軒逸的加速踏板初段調校得比較靈敏，再加上較軟的懸架調校，起步加速的時候汽車抬頭的想象更嚴重，所以在你輕踩油門的時候也有一種竄出去的感覺。
相比之下，上汽大眾朗逸1.4T車型為了保護雙離合變速箱，在起步的時候動作更輕柔，但發動機在中後段轉速區間有著更強的動力爆發，行進中急加速的體驗更好。
不同廠家的調校不同，大部分日系車更注重油門踏板的前段爆發力，起步給你很強的動力感，到了高速上卻提不起勁。大多數德系車更注重油門踏板中後段的動力輸出，高速超車更有信心。
每個品牌旗下車型的特性都不一樣，沒有誰對誰錯，大家可以根據自己的個人愛好進行選擇。