在這裡我為大家介紹一下2019款別克英朗和雷凌，然後我們在來對比一下那麼兩個誰的性價比更好一些。
2019款英朗，新車共兩款車型，分別為18T互聯精英型和18T互聯旗艦型。新車整體外觀與現款基本保持一致，在外觀顏色方面新增黯影灰。新車長度為4609mm，寬度為1798mm，高度為1486mm，軸距為2640mm。尾部很圓潤，尾燈採用三角形設計，下部加入白色燈帶看起來更有層次感。安全性方面，全系標配ESP電子穩定控制系統，並配備電子防眩目內後視鏡、SBZA側盲區安全預警與倒車影像等功能。動力方面，均搭載1.3T發動機，最大功率為163馬力，傳動系統方面，匹配6速手自一體變速箱，這動力完全可以滿足日常的駕駛需求。
優點：這臺車讓我滿意方還蠻首先外觀時尚氣給人感覺比較年輕看就符合年輕人車另外這車前燈前面兩個翅膀特別前面這兩個翅膀像要飛起來樣給人種自由飛翔感覺還有內飾比較有質感配色深我心簡潔又豪華果然別克品牌車年調性依舊未變而且作為輛要跟我朝夕相伴車自然外觀內飾必須讓我滿意哈哈
缺點：起步有點肉！40一下，發動機噪音比較大40過後就沒什麼了！1.2.3.檔頓挫感很強
全新雷凌的前臉造型與海外兩廂版基本保持一致，使用了很多鉤狀設計，與老款車型相比更加激進，大燈造型也十分犀利，內部採用了LED作為光源，下方則是蜂窩狀的前格柵，整體效果運動感十足。動力方面，新車搭載了1.2T、1.8L混動和2.0L混動三種動力，其中1.2T發動機最大功率116馬力，與現款保持一致，1.8L混動系統最大功率122馬力，而新增的2.0L混動版車型搭載了一套由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統，其綜合最大功率為180馬力。傳動方面，1.2T車型匹配了CVT變速箱，而與混動車型匹配的是E-CVT行星齒輪式混合動力專用變速箱。
優點：省油，發動機，開啟前檔除霧，空壓機自動開啟，AC開關自動亮了，說是除溼用。
缺點：給人感覺，車體薄，就是個車架子。風噪比美系車大很多。車子冬天啟動，行駛，開始冷車行駛，你會發現，踩油門，不提速，有點轟油門感覺，冷車我都慢慢開。開個8公里左右，就差不多。估計是在保護變速箱，發動機剛啟動，不要打開空調風扇開關，不然車會感覺你用空調，轉速自動調高。
以上就是這兩款車型的對比，看到這裡相信有想買這兩款車的用戶已經有了選擇，如果是你要買的話，你會選哪款車型呢？可以在下面評論、留言大家一起討論說說自己的看法。