近日我們從相關渠道獲悉，別克新款威朗將於9月3日正式上市。此前，該車已於8月22日亮相，新款威朗外觀採用了最新家族式設計，整體造型相比現款車型更為動感時尚。此外，動力上換裝了1.0T及1.3T兩款發動機。
近日我們從相關渠道獲悉，別克新款威朗將於9月3日正式上市。此前，該車已於8月22日亮相，新款威朗外觀採用了最新家族式設計，整體造型相比現款車型更為動感時尚。此外，動力上換裝了1.0T及1.3T兩款發動機。
外觀方面，新款威朗將採用別克最新的家族式設計風格，與現款車型相比，造型更為時尚、動感。其中前臉部分變化較大，該車中網採用點陣式設計，飛翼式鍍鉻飾條造型更為立體，同時伸至大燈處。前大燈造型融入L字以及鷹鉤元素，造型更為犀利，整個前臉咋一看有一種"小號君威"的感覺。
近日我們從相關渠道獲悉，別克新款威朗將於9月3日正式上市。此前，該車已於8月22日亮相，新款威朗外觀採用了最新家族式設計，整體造型相比現款車型更為動感時尚。此外，動力上換裝了1.0T及1.3T兩款發動機。
外觀方面，新款威朗將採用別克最新的家族式設計風格，與現款車型相比，造型更為時尚、動感。其中前臉部分變化較大，該車中網採用點陣式設計，飛翼式鍍鉻飾條造型更為立體，同時伸至大燈處。前大燈造型融入L字以及鷹鉤元素，造型更為犀利，整個前臉咋一看有一種"小號君威"的感覺。
車身側面變化不大，車身線條依舊優雅而流暢。而車尾部分變化較為明顯，後尾燈燈組造型更為狹長，同時內部還採用了LED光源。此外，兩側尾燈中間還由一根鍍鉻飾條貫穿，達到類似貫穿式尾燈的效果。值得一提的是，後槓下包圍處造型也進行了調整，並且還採用了雙邊共兩出式排氣佈局。
近日我們從相關渠道獲悉，別克新款威朗將於9月3日正式上市。此前，該車已於8月22日亮相，新款威朗外觀採用了最新家族式設計，整體造型相比現款車型更為動感時尚。此外，動力上換裝了1.0T及1.3T兩款發動機。
外觀方面，新款威朗將採用別克最新的家族式設計風格，與現款車型相比，造型更為時尚、動感。其中前臉部分變化較大，該車中網採用點陣式設計，飛翼式鍍鉻飾條造型更為立體，同時伸至大燈處。前大燈造型融入L字以及鷹鉤元素，造型更為犀利，整個前臉咋一看有一種"小號君威"的感覺。
車身側面變化不大，車身線條依舊優雅而流暢。而車尾部分變化較為明顯，後尾燈燈組造型更為狹長，同時內部還採用了LED光源。此外，兩側尾燈中間還由一根鍍鉻飾條貫穿，達到類似貫穿式尾燈的效果。值得一提的是，後槓下包圍處造型也進行了調整，並且還採用了雙邊共兩出式排氣佈局。
內飾方面，新款威朗沿用了現款在售車型的設計風格，採用飛翼式造型，有效提升了車內質感。配置上，新車搭載了別克eConnect 2.0互聯技術，並全系標配8英寸高清觸摸屏，支持OTA遠程升級、Apple CarPlay和百度CarLife手機映射等車聯功能。
近日我們從相關渠道獲悉，別克新款威朗將於9月3日正式上市。此前，該車已於8月22日亮相，新款威朗外觀採用了最新家族式設計，整體造型相比現款車型更為動感時尚。此外，動力上換裝了1.0T及1.3T兩款發動機。
外觀方面，新款威朗將採用別克最新的家族式設計風格，與現款車型相比，造型更為時尚、動感。其中前臉部分變化較大，該車中網採用點陣式設計，飛翼式鍍鉻飾條造型更為立體，同時伸至大燈處。前大燈造型融入L字以及鷹鉤元素，造型更為犀利，整個前臉咋一看有一種"小號君威"的感覺。
車身側面變化不大，車身線條依舊優雅而流暢。而車尾部分變化較為明顯，後尾燈燈組造型更為狹長，同時內部還採用了LED光源。此外，兩側尾燈中間還由一根鍍鉻飾條貫穿，達到類似貫穿式尾燈的效果。值得一提的是，後槓下包圍處造型也進行了調整，並且還採用了雙邊共兩出式排氣佈局。
內飾方面，新款威朗沿用了現款在售車型的設計風格，採用飛翼式造型，有效提升了車內質感。配置上，新車搭載了別克eConnect 2.0互聯技術，並全系標配8英寸高清觸摸屏，支持OTA遠程升級、Apple CarPlay和百度CarLife手機映射等車聯功能。
動力方面，新款威朗分別搭載了1.0T和1.3T兩種發動機，並滿足"國六b"排放標準，前者最大功率為125馬力，後者最大功率為165馬力。傳動方面，1.0T車型匹配6AT變速箱，1.3T車型匹配CVT變速箱。