'美系車與德系車的較量,選別克昂科威還是大眾途嶽'

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對於20萬左右的SUV,車型多得相信足以讓廣大消費者眼花繚亂。本篇文章就以別克昂科威1.5T和大眾途嶽1.4T車型來簡單介紹下選擇哪一款更合適。

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對於20萬左右的SUV,車型多得相信足以讓廣大消費者眼花繚亂。本篇文章就以別克昂科威1.5T和大眾途嶽1.4T車型來簡單介紹下選擇哪一款更合適。

美系車與德系車的較量,選別克昂科威還是大眾途嶽

外觀方面,兩車都採用了家族化設計,風格上的差別還是十分明顯的,別克昂科威看起來要更加動感時尚,而大眾途嶽看起來要更加大氣穩重,相比較之下,我個人還是比較中意途嶽更有氣勢的外觀,昂科威略微顯得小家子氣。

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對於20萬左右的SUV,車型多得相信足以讓廣大消費者眼花繚亂。本篇文章就以別克昂科威1.5T和大眾途嶽1.4T車型來簡單介紹下選擇哪一款更合適。

美系車與德系車的較量,選別克昂科威還是大眾途嶽

外觀方面,兩車都採用了家族化設計,風格上的差別還是十分明顯的,別克昂科威看起來要更加動感時尚,而大眾途嶽看起來要更加大氣穩重,相比較之下,我個人還是比較中意途嶽更有氣勢的外觀,昂科威略微顯得小家子氣。

美系車與德系車的較量,選別克昂科威還是大眾途嶽

空間方面,途嶽的長寬高分別為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm。而昂科威的長寬高卻分別達到4686/1839/1686mm,軸距可達2750mm,相比較之下昂科威在同等價格下更加的實惠,因為擁有中型SUV尺寸的它卻只賣緊湊型SUV的價格。

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對於20萬左右的SUV,車型多得相信足以讓廣大消費者眼花繚亂。本篇文章就以別克昂科威1.5T和大眾途嶽1.4T車型來簡單介紹下選擇哪一款更合適。

美系車與德系車的較量,選別克昂科威還是大眾途嶽

外觀方面,兩車都採用了家族化設計,風格上的差別還是十分明顯的,別克昂科威看起來要更加動感時尚,而大眾途嶽看起來要更加大氣穩重,相比較之下,我個人還是比較中意途嶽更有氣勢的外觀,昂科威略微顯得小家子氣。

美系車與德系車的較量,選別克昂科威還是大眾途嶽

空間方面,途嶽的長寬高分別為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm。而昂科威的長寬高卻分別達到4686/1839/1686mm,軸距可達2750mm,相比較之下昂科威在同等價格下更加的實惠,因為擁有中型SUV尺寸的它卻只賣緊湊型SUV的價格。

美系車與德系車的較量,選別克昂科威還是大眾途嶽

動力方面,途嶽配置的是一款1.4L渦輪增壓發動機,匹配DCT7擋雙離合變速箱,最大功率為110kW,峰值扭矩為250牛米。而昂科威搭載了一款1.5L渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率為124kW,峰值扭矩和途嶽一樣為250牛米。但在油耗上,工信部百公里綜合油耗昂科威要比途嶽略高。

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對於20萬左右的SUV,車型多得相信足以讓廣大消費者眼花繚亂。本篇文章就以別克昂科威1.5T和大眾途嶽1.4T車型來簡單介紹下選擇哪一款更合適。

美系車與德系車的較量,選別克昂科威還是大眾途嶽

外觀方面,兩車都採用了家族化設計,風格上的差別還是十分明顯的,別克昂科威看起來要更加動感時尚,而大眾途嶽看起來要更加大氣穩重,相比較之下,我個人還是比較中意途嶽更有氣勢的外觀,昂科威略微顯得小家子氣。

美系車與德系車的較量,選別克昂科威還是大眾途嶽

空間方面,途嶽的長寬高分別為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm。而昂科威的長寬高卻分別達到4686/1839/1686mm,軸距可達2750mm,相比較之下昂科威在同等價格下更加的實惠,因為擁有中型SUV尺寸的它卻只賣緊湊型SUV的價格。

美系車與德系車的較量,選別克昂科威還是大眾途嶽

動力方面,途嶽配置的是一款1.4L渦輪增壓發動機,匹配DCT7擋雙離合變速箱,最大功率為110kW,峰值扭矩為250牛米。而昂科威搭載了一款1.5L渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率為124kW,峰值扭矩和途嶽一樣為250牛米。但在油耗上,工信部百公里綜合油耗昂科威要比途嶽略高。

美系車與德系車的較量,選別克昂科威還是大眾途嶽

兩款車都是20萬左右比較受歡迎的車型,雖然昂科威的空間尺寸是很大的一個加分項,但是我還是更傾向於推薦途嶽,畢竟大氣的外觀和省心的油耗都是成功人士的選擇。

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