若說2018年是車市的寒冬，那麼2019年應該就是凜冬了。根據乘聯會數據顯示，今年4月份乘用車銷量為155.1萬輛，為近五年來的最低值，同比增幅為-17.4%。
具體來看，高端車型銷量為48.3萬輛，同比增幅為3.7%；而中端車型（9萬-19萬元）銷量為87.9萬輛，同比增幅為-16.7%；低端車型銷量為18.9萬輛，跌幅達到了46.6%。
雖然車市整體表現不容樂觀，但翻開銷量榜單，作為20萬級合資SUV裡備受關注的昂科威，在當前不景氣的大環境下，昂科威在過去一年的銷量超過了20萬輛，今年第一季度的銷量更是達到了31,878輛。
其中，昂科威1.5T版本（20T）車型無疑是真正走量的存在。結合終端市場的優惠幅度，讓昂科威成為一個非常吸引人的選擇。那麼它的實際表現究竟如何，它是如何在眾多同級競爭對手中脫穎而出的。面對愈加嚴苛的消費者，它又如何打動他們，或者說它究竟有何底氣？我們一試便知。
不僅顏值能打，質感營造同樣到位
如今是顏值為王的時代，汽車廠商們也充分了解到汽車不僅僅需要滿足日常使用，外觀設計也可以成為消費者痴迷一款車型的關鍵要素，內外兼修才能經得起市場的考驗。
從80後、90後晉升為新主流消費群體之後，昂科威同樣懂得如何迎合我們。
即便是1.5T版本，但昂科威在外觀方面相比28T高配版本並沒有縮水，鍍鉻件仍然健在，輪圈也是17寸。其中排氣管是為數不多的區別之處，從雙出變為了單出，尾標也變為20T（2.0T尾標是28T）。
除了外觀，昂科威20T的內飾同樣保證了“原汁原味”，車內的皮質、軟塑料件以及木紋和銀色裝飾條等用料搭配一如從前，無論是觀感還是觸感都屬上乘。
尤其是副駕駛正前方，採用了一整塊的木紋裝飾板，進行拋光處理形成類似於雲石的視覺效果，看著非常顯檔次。
而且很關鍵的是，這套內飾設計不但好看，使用便利性同樣表現不錯。整個中控臺佈局清晰鮮明，上半部分為娛樂區，下半部分則是空調控制區，並且除了空調溫度調節和座椅加熱外全部採用了實體按鍵，便於盲操作，學習成本也非常低。
別克向來很擅長營造豪華的車廂氛圍，坐進360度環抱一體式座艙，能夠看到昂科威從整體氛圍到細節對於豪華感的營造上，確實要優於同級別的其他競品車型。
空間方面，後排以身高一米八的乘客為例，腿部和頭部依然能夠保證充足的空間，值得一提的是後排中間地板非常平整，座椅填充物厚實，即便是後排坐滿三個人，中間乘客也不會有多少抱怨。
配置齊全，普及率很高
我們拿到的試駕車為昂科威1.5T版本（20T）的頂配車型，配置可謂相當豐富，電動後備廂、主副駕駛電動調節、前排座椅加熱等一應俱全。而支持手機互聯的8英寸中控大屏更是年輕人的福音。
不過相比之下，昂科威的入門配置水準之高更加讓人讚歎。包括全車六氣囊、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪、發動機自動啟停、EPB電子駐車、胎壓監測、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、雙區獨立全自動空調、外後視鏡電動摺疊加熱等全系標配。
其中，已經成了這個級別的SUV必須要配備的全景天窗，昂科威自然不會缺席，而且也是全系標配。
憑藉“入門即高配”的做法，昂科威直接打破了對手們“低配低價”降低入門門檻的做法，配置普及率非常高，讓消費者不會因為選擇中低配而影響日常使用體驗。
更平順好開，還是省油好手
1.5L排量的發動機配上昂科威這麼大軀體，稱得上是非常典型的“小馬拉大車”，最值得關注的肯定是，動力夠用嗎？實際體驗怎樣？
根據我們幾天下來的日常駕駛體驗，動力方面真不用擔心。這套1.5T直噴發動機+7速雙離合變速箱的動力組合表現非常生猛，日常起步非常輕快，而來到高速上加速的爆發力、持久力也依然很強。
在高速路上，即便是時速100km/h後再加速超車，這臺1.5T發動機依然能夠爆發出不俗的動力儲備。
說起別克，或許部分人會對雙離合的表現有所擔憂，其實近幾年通用的變速箱匹配水準提升很快，經過重新調校、匹配的變速箱會更加趨於平順性，降檔反應不算快，但換擋順暢度高，日常堵車跟車已經很少察覺出頓挫。整體動力輸出風格傾向於循序漸進，符合昂科威相對沉穩的外在形象。
相比之下，昂科威的駕乘質感依然是同級中非常突出的存在，給人感覺非常紮實沉穩，懸掛的每一下動作都非常輕微，再加上昂科威的車廂靜謐性很高，很容易給乘客好感。
最讓人驚喜的是油耗表現，根據這幾天的使用表現記錄來看，昂科威的高速油耗最低可以控制在5字頭水平，而市區日常通勤的話，油耗基本保持在8-10L/100km，對於一臺車重1.6噸的中型SUV來說絕對是個省油好手。
對了，差點忘記說，2019款昂科威的這套1.5T動力滿足國VI排放標準，免去了消費者選擇時的後顧之憂。
鍾述
這並不是一款你所想象中全面升級的車型，它只是一個在原有基礎上進行適當更新的車型，細節之處的打磨和完善才是它所關注的點，但這樣並不妨礙昂科威成為20萬級合資SUV的首選之一。
畢竟豐富的標配水準，更加平順的動力調校，以及出色的油耗表現，這些可都是能實打實地提升用戶使用幸福感的存在。也正是基於這一點，2019款昂科威絕對稱得上是一款出色的升級改款車型。