1.8T只需6.6個油，還官降2萬，能是東標的“救命稻草"嗎？
中國的汽車市場在前幾年一度進入了一個非常繁榮的發展時期，其中的SUV汽車市場表現更是非常的亮眼。很多汽車品牌都在這一塊的汽車市場獲得了很大的收益，更是讓更多汽車企業紛紛瞄準了這一塊。這一兩年來，國內SUV的市場需求還是不錯，但是比起從前的輝煌業績就顯得非常的暗淡了。SUV的市場銷量大幅下降，從2018年第二季度SUV市場的銷量首度開始負增長之後，就一直處於一種持續下滑的狀態，SUV的市場呈現出日益疲軟的現象。很多曾經在SUV市場混的風生水起的汽車品牌都面臨著巨大的壓力和考驗就連很多國外歷史悠久，以口碑質量著稱的品牌都面臨著巨大銷售壓力，比如說法國標緻這個品牌。
為了解決這些問題，各大汽車品牌也是紛紛使出自己的渾身力氣，爭奪市場。 在這樣嚴峻的市場環境下，怎麼樣開闢出一條適合自己品牌和企業發展的道路，增加自己汽車的銷量，獲得消費者的青睞，是現在很多汽車品牌亟待解決的問題！標緻的全球CEO安巴託在接受官方的採訪時就非常明確地表過態，說標緻將中國市場認定為標緻品牌工作的重心之一。標緻旗下的汽車以往在中國的銷量等等都不是十分的理想，也源於標緻自己沒有在中國做好營銷，推廣這些工作。未來標緻將更加積極的在中國開展一系列的活動和措施，推動標緻在中國的發展！這次的標緻4008就是標緻為了挽回中國市場下的一步大棋！
其實說標緻這款4008車型，是標緻挽回中國市場的“救命稻草”也不為過。標緻從進入中國市場以來的表現，一直都不是很好，明顯的“水土不服”！標緻作為一個具有很大的國際知名度的汽車品牌，有差不多200年的歷史，但在中國的銷售情況一直都是溫溫吞吞的。特別是在中國的SUV市場出現現在這種疲軟現象後，標緻的處境更是艱難。所以為了突破標緻在中國市場的這個困境，標緻特意在原來的標緻3008基礎上進行了改造，為中國消費者“定製”了這款4008，以謀求中國市場！
SUV汽車市場出現疲軟的現象以後，大家也是很疑惑，不明白為什麼中國才火熱了幾年的SUV市場突然之間就變得不行了。咱們仔細觀察SUV的市場，就會發現這個現象來的並不突然。導致這個現象出現的第一個原因就是：市場的產品質量高低不齊！前幾年SUV市場大火的時候，無論是國產自主品牌，還是中外合資品牌，亦或是純國外汽車品牌，都集中火力大肆進入中國市場，產品非常多就導致了這其中的一些汽車產品難以把控質量。隨著時間的流逝，這些進入市場中的不過關產品帶來的不良影響就顯示出來了！消費者在一定程度上降低了甚至說喪失了對SUV市場上的產品的信心，這讓很多涉及SUV的汽車品牌都很頭疼。
而標緻為了增加自己在消費者中的信賴度，這次在標緻4008這款車上就非常好的用上了它積攢了這麼多年的好口碑，好質量，大打口碑牌，質量牌！而事實上，標緻4008這款產品的質量確實也是很不錯的。它在汽車的內部裝飾和配置上是下了一定的功夫的，作為非常具有代表性的法系汽車，標緻在它旗下汽車的空間結構和內飾上一向做的很好。這款標緻4008，標緻特意用了大量的真皮材料，在很大程度上提升了自己的檔次感。在車輛的中控臺的設計上也是獨具匠心，配上大尺寸的液晶屏更加方便使用，給消費者更好的駕駛體驗。車內駕乘空間寬敞實用；儲物空間設計比較多，行李箱容積大，方便置放大件物品。還運用了一些高科技的設備，增添了科技感，讓消費者更好的享受科技帶來的便利。
第二個原因則是來自於新能源汽車的發展和國家政策的壓力，SUV的車輛絕大部分都是燃油型的汽車，即使少部分是油電混合動力型的車型，但是用純電動模式的時候還是很少的。這就讓這一類型的車油耗量比較大，這幾年國家相關政策對車輛的油耗和排放量要求越來越高，同時燃油的價格也是經常上漲，這都是影響SUV銷量的主要原因。
而標緻4008在動力方面雖然是燃油型的車輛，但它的油耗還是非常友好的。為什麼會這樣說呢，因為標緻4008的動力系統配置的是1.6T和1.8T的發動機，搭載兩款汽油發動機和兩款柴油發動機，動力輸出充沛，提速較快。動力是非常可以的，算得上強勁。而且這樣的搭配，油耗比較低，汽車跑上百公里的油耗量在6.4L左右，比起同級別的車，還是能夠給消費者省下許多的油錢的！
除了這些方面，標緻4008的外型也是非常不錯的。它的進氣格柵設計是大嘴式的，在現在的很多車上都很少使用，也是比較新穎。前臉方面，標緻也是做了很多的微調整，增加了很多新鮮的元素進去，車身的線條也是更加的流暢飽滿，整體的設計感更強。總的來說就是標緻的這款車兼容了普通轎車和SUV的風格，非常的有特色的，比較吸引人的目光。它在具有運動感的同時，也給人大氣沉穩的感覺，將多種迥然不同的風格融合的很好。
影響SUV市場的 第三大原因就是SUV市場逐漸供大於求！汽車這個東西是屬於耐用品，中國現在很多的家庭都有了一輛甚至多輛屬於自己一家人的車，這個東西是夠用就可以了。除非是很有錢的人，或者專門搞汽車收藏方面的人會買很多車，其他人都是夠用就好。與已經趨於飽和的購買需求來說，SUV的供給方面卻仍然是在熱火朝天的發展著，各大汽車品牌不斷地推陳出新，更新換代的速度簡直是飛速，而且企業能夠量產汽車的能力也越來也大！這使得SUV市場上的汽車存儲量和供給非常的巨大！
現在的SUV市場上，除了很多新興起來的SUV品牌，中國自主品牌，還有像標緻這樣的國外老汽車品牌，甚至很多豪華車品牌也是紛紛加入到了SUV這個市場中來。各大汽車企業，品牌跟瘋了一樣在SUV這塊地裡扎堆兒。而且不同的推出自己的新產品，競爭的激烈程度簡直空前盛大！
標緻也是在這樣的壓力下，不斷地推出自己的新產品。在標緻4008最初上市的時候，標緻其實還是犯了一些錯誤的：定價過高！它最初的售價在19萬元左右，最高配置在28萬左右，有一部分比它高一級別的車也才這個售價。所以在最初的定價出來的時候，很多人都不能接受這個價格，覺得它太貴了。所以標緻4008一直賣不動，銷量上不去！
雖然法系的汽車在中國一直有一個現象是：叫好不叫座！但是標緻這次推出4008這款車的主要目的並不是為了贏得更好的口碑，而是企圖用標緻4008提高標緻在中國市場的銷量。所以在出現上述的情況後，標緻很快就下調了這款車的價格 。下調後的標配的價格控制在了15萬 ，這個價格對於標緻的目標群體來說還是很有誘惑力的。不過經過這樣一番折騰，標緻想要達到它的目標效果就比較困難了，仍然需要繼續努力啊！