近日,本田發佈了即將更新的2020款本田思域Si的相關信息。新款思域Si在外觀造型上進行了一些升級，加速性能也得到了提升。
2020款本田思域Si的轎跑車和轎車版本將於9月6日上市銷售。
近日,本田發佈了即將更新的2020款本田思域Si的相關信息。新款思域Si在外觀造型上進行了一些升級，加速性能也得到了提升。
2020款本田思域Si的轎跑車和轎車版本將於9月6日上市銷售。
外觀方面，2020款本田思域Si進行了小改。前保險槓造型的更換，讓新款思域的看起來更加銳利。此外還有被黑色條紋包裹的LED燈，與車身同款顏色的橫杆，更加狹窄的“翼”格柵橫樑等。
近日,本田發佈了即將更新的2020款本田思域Si的相關信息。新款思域Si在外觀造型上進行了一些升級，加速性能也得到了提升。
2020款本田思域Si的轎跑車和轎車版本將於9月6日上市銷售。
外觀方面，2020款本田思域Si進行了小改。前保險槓造型的更換，讓新款思域的看起來更加銳利。此外還有被黑色條紋包裹的LED燈，與車身同款顏色的橫杆，更加狹窄的“翼”格柵橫樑等。
車尾，思域Si轎車版在保險槓的兩側獲得了全新的車身顏色配件。轎車和轎跑車版均採用啞光黑色18英寸車輪，輪轂造型比現款車型要更加精緻，並配備全季節輪胎。
近日,本田發佈了即將更新的2020款本田思域Si的相關信息。新款思域Si在外觀造型上進行了一些升級，加速性能也得到了提升。
2020款本田思域Si的轎跑車和轎車版本將於9月6日上市銷售。
外觀方面，2020款本田思域Si進行了小改。前保險槓造型的更換，讓新款思域的看起來更加銳利。此外還有被黑色條紋包裹的LED燈，與車身同款顏色的橫杆，更加狹窄的“翼”格柵橫樑等。
車尾，思域Si轎車版在保險槓的兩側獲得了全新的車身顏色配件。轎車和轎跑車版均採用啞光黑色18英寸車輪，輪轂造型比現款車型要更加精緻，並配備全季節輪胎。
近日,本田發佈了即將更新的2020款本田思域Si的相關信息。新款思域Si在外觀造型上進行了一些升級，加速性能也得到了提升。
2020款本田思域Si的轎跑車和轎車版本將於9月6日上市銷售。
外觀方面，2020款本田思域Si進行了小改。前保險槓造型的更換，讓新款思域的看起來更加銳利。此外還有被黑色條紋包裹的LED燈，與車身同款顏色的橫杆，更加狹窄的“翼”格柵橫樑等。
車尾，思域Si轎車版在保險槓的兩側獲得了全新的車身顏色配件。轎車和轎跑車版均採用啞光黑色18英寸車輪，輪轂造型比現款車型要更加精緻，並配備全季節輪胎。
進入車內，新款思域Si更新了運動型座椅，在座椅的背部和底部都有著紅色配飾，儀表板周邊也有新紅色飾邊，與外觀顏色相呼應，更加突出了運動感。相比目前的車型，新款思域Si在信息娛樂系統上也進行了升級，包括更新了顯示音響系統，增加了幾個空調的按鍵，帶有物理按鈕和音量旋鈕，電子儀表盤也充滿了科技感。
近日,本田發佈了即將更新的2020款本田思域Si的相關信息。新款思域Si在外觀造型上進行了一些升級，加速性能也得到了提升。
2020款本田思域Si的轎跑車和轎車版本將於9月6日上市銷售。
外觀方面，2020款本田思域Si進行了小改。前保險槓造型的更換，讓新款思域的看起來更加銳利。此外還有被黑色條紋包裹的LED燈，與車身同款顏色的橫杆，更加狹窄的“翼”格柵橫樑等。
車尾，思域Si轎車版在保險槓的兩側獲得了全新的車身顏色配件。轎車和轎跑車版均採用啞光黑色18英寸車輪，輪轂造型比現款車型要更加精緻，並配備全季節輪胎。
進入車內，新款思域Si更新了運動型座椅，在座椅的背部和底部都有著紅色配飾，儀表板周邊也有新紅色飾邊，與外觀顏色相呼應，更加突出了運動感。相比目前的車型，新款思域Si在信息娛樂系統上也進行了升級，包括更新了顯示音響系統，增加了幾個空調的按鍵，帶有物理按鈕和音量旋鈕，電子儀表盤也充滿了科技感。
動力方面，2020款本田思域Si與2018款的動力系統相同，搭載1.5升渦輪增壓直列四缸發動機，與六速手動變速箱匹配，最大功率為205馬力，最大扭矩為260牛米。但2020款思域Si的最終傳動比率減小了6％，這有助於推動加速。
新款本田思域Si Sedan和Coupe的所有裝飾級別均採用標準的本田傳感安全駕駛輔助技術，包括全新自動遠光、自適應巡航控制和碰撞緩解制動。新款思域還有主動聲音控制，它可以使用音頻系統在激進駕駛期間放大發動機聲音。
近日,本田發佈了即將更新的2020款本田思域Si的相關信息。新款思域Si在外觀造型上進行了一些升級，加速性能也得到了提升。
2020款本田思域Si的轎跑車和轎車版本將於9月6日上市銷售。
外觀方面，2020款本田思域Si進行了小改。前保險槓造型的更換，讓新款思域的看起來更加銳利。此外還有被黑色條紋包裹的LED燈，與車身同款顏色的橫杆，更加狹窄的“翼”格柵橫樑等。
車尾，思域Si轎車版在保險槓的兩側獲得了全新的車身顏色配件。轎車和轎跑車版均採用啞光黑色18英寸車輪，輪轂造型比現款車型要更加精緻，並配備全季節輪胎。
進入車內，新款思域Si更新了運動型座椅，在座椅的背部和底部都有著紅色配飾，儀表板周邊也有新紅色飾邊，與外觀顏色相呼應，更加突出了運動感。相比目前的車型，新款思域Si在信息娛樂系統上也進行了升級，包括更新了顯示音響系統，增加了幾個空調的按鍵，帶有物理按鈕和音量旋鈕，電子儀表盤也充滿了科技感。
動力方面，2020款本田思域Si與2018款的動力系統相同，搭載1.5升渦輪增壓直列四缸發動機，與六速手動變速箱匹配，最大功率為205馬力，最大扭矩為260牛米。但2020款思域Si的最終傳動比率減小了6％，這有助於推動加速。
新款本田思域Si Sedan和Coupe的所有裝飾級別均採用標準的本田傳感安全駕駛輔助技術，包括全新自動遠光、自適應巡航控制和碰撞緩解制動。新款思域還有主動聲音控制，它可以使用音頻系統在激進駕駛期間放大發動機聲音。
本田思域作為一代神車，運動的外觀，耐看的內飾，最重要的是同級數一數二的動力，讓它自從上市後就一直火到了現在，不知新款車型是否會繼續延續下去呢？