月銷1.7萬輛的思域，改款後目標必定是跨越式增長

4月份，思域銷量超過1.7萬輛，而就在今年快要過半的時候，全新思域橫空出世。這裡的橫空出世，其實代表了很多意思。

此次全新思域我們可以稱之為小改款，也就是主要改變集中在外觀，尤其是運動性的加強。當逃跑計劃出現在發佈會現場時，你就會知道，此次全新思域更加突出強調特點及年輕化。

突出特點，就是運動性，包括前包圍的變化、黑色擾流板的加入以及黑色塗裝在車身的全面展現，甚至，連雙邊出氣都改為了中置出氣。如果只是看車身，你可能會認為它已經屬於超跑的一員，而對於改裝愛好者來說，也省去了不少麻煩。

當然，也會有好事者認為，這樣的變化不值得一提，畢竟，它在“價值上”並沒有實際提升，依然是1.0T、1.5T的發動機外加CVT，可當這一切都足夠成熟穩定，車企又為何要去額外添加成本呢？

除此之外，全新思域的最大變化還有車身顏色，其中主推一款閃烈黃，實際效果耀眼至極，這似乎又完美契合了思域乃至東風本田倡導的年輕、酷玩，而它對於年輕人的誘惑，也是可想而知的。

配置方面，1.0T頂配和1.5T部分車型升級了真皮方向盤和真皮擋把、主副駕化妝鏡燈、自動防眩目內後視鏡、換擋撥片及定速巡航。而在1.5T車型上，Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智導互聯都會有搭載。

4月份，SUV車型普遍下滑，曾經近2萬輛月銷量可能都排不進前十的壯觀場景已然不在，而這樣的趨勢已經持續了數月。而轎車方面，倒是風景這邊獨好，此消彼長，倒是說明了近期消費需求的變化。

仔細研究就會發現，在4月份的銷量榜單上，家用轎車的增長略有下滑，而思域可謂是獨樹一幟，而這，正是上文提到的運動性、年輕化。此次全新思域新加入了運動車型，除了有進一步吸引年輕消費者的功用以外，就是其對更為突破性的銷量增長髮起了衝擊。那麼，指向的對手是誰？

很顯然，是豐田旗下車型。

經過全新架構的打造，卡羅拉及雷凌在之前家用特點的基礎之上更為年輕時尚，這從一定程度上搶佔了思域的部分份額，而兩者混動車型的加入，也會讓思域吃虧不少。因此，思域只有更為突出，年輕人愛玩、愛改裝？就給他們提供便利！而中國汽車消費市場進入淡季，選擇這樣的時機上新，東風本田對於下半年的期待自然不小。

全新思域的價格區間為11.99萬-16.99萬元，可謂意料之中。改變小，自然價格也不會有太大的波動，也因此有不少人猜測此次新車的意義。

需要注意的是，這是東風本田之夜，除了這一款新車，東風本田接下來還有1.5T版本的XR-V、艾力紳混動車型及全新新能源車型會影響今年的中國汽車市場。乍一看，這幾乎與思域的路數一模一樣，改變特別大嗎？並沒有。但是，車型已經趨於完善的東風本田現階段要做的就是加強各個車型的競爭力，讓其物盡其用，再在本田黑科技的快速發展及全面覆蓋下，保證企業及經銷商的利潤率。

可以說，這是東風本田的一次年度預告，也是恰如其分的熱點推進。