'本田8月銷量公佈 放眼望去，只有這兩款車最值得立刻入手'
【佰咖汽車·買車導購】昨天我們盤點了東風日產8月份銷量情況，今天我們來看看本田汽車。近日，本田汽車發佈了2019年8月中國市場的終端銷量。據悉，本田8月中國銷售12.41萬輛，同比增長5.9%，1-8月累計銷售98.55萬輛，同比增長18.4%。
【佰咖汽車·買車導購】昨天我們盤點了東風日產8月份銷量情況，今天我們來看看本田汽車。近日，本田汽車發佈了2019年8月中國市場的終端銷量。據悉，本田8月中國銷售12.41萬輛，同比增長5.9%，1-8月累計銷售98.55萬輛，同比增長18.4%。
【佰咖汽車·買車導購】昨天我們盤點了東風日產8月份銷量情況，今天我們來看看本田汽車。近日，本田汽車發佈了2019年8月中國市場的終端銷量。據悉，本田8月中國銷售12.41萬輛，同比增長5.9%，1-8月累計銷售98.55萬輛，同比增長18.4%。
其中，廣汽本田8月銷售5.94萬輛，同比增長1.4%;1-8月累計銷售49.56萬輛，同比增長9.9%。東風本田8月銷售6.47萬輛，同比增長10.5%;1-8月累計銷售48.99萬輛，同比增長28.4%。所有的本田旗下的車型中，有2款銷量主力車型值得我們格外關注。
▼本田CR-V
【佰咖汽車·買車導購】昨天我們盤點了東風日產8月份銷量情況，今天我們來看看本田汽車。近日，本田汽車發佈了2019年8月中國市場的終端銷量。據悉，本田8月中國銷售12.41萬輛，同比增長5.9%，1-8月累計銷售98.55萬輛，同比增長18.4%。
其中，廣汽本田8月銷售5.94萬輛，同比增長1.4%;1-8月累計銷售49.56萬輛，同比增長9.9%。東風本田8月銷售6.47萬輛，同比增長10.5%;1-8月累計銷售48.99萬輛，同比增長28.4%。所有的本田旗下的車型中，有2款銷量主力車型值得我們格外關注。
▼本田CR-V
和思域一起經歷過“機油門”的本田CR-V甚至一度停產，但是自從煥新上市以後，其銷量一路飆升，目前突破兩萬，坐穩SUV榜單前10已成定局。值得一提的是，本田CR-V在8月份銷量突破兩萬臺，
【佰咖汽車·買車導購】昨天我們盤點了東風日產8月份銷量情況，今天我們來看看本田汽車。近日，本田汽車發佈了2019年8月中國市場的終端銷量。據悉，本田8月中國銷售12.41萬輛，同比增長5.9%，1-8月累計銷售98.55萬輛，同比增長18.4%。
其中，廣汽本田8月銷售5.94萬輛，同比增長1.4%;1-8月累計銷售49.56萬輛，同比增長9.9%。東風本田8月銷售6.47萬輛，同比增長10.5%;1-8月累計銷售48.99萬輛，同比增長28.4%。所有的本田旗下的車型中，有2款銷量主力車型值得我們格外關注。
▼本田CR-V
和思域一起經歷過“機油門”的本田CR-V甚至一度停產，但是自從煥新上市以後，其銷量一路飆升，目前突破兩萬，坐穩SUV榜單前10已成定局。值得一提的是，本田CR-V在8月份銷量突破兩萬臺，
作為目前最火爆的城市SUV來說，CRV的銷售是有目共睹的，在緊湊型車型來說無冕之王這四個字最不為過了。馬路上隨便可見。這代的車型外觀相對上一代提升提更多。
【佰咖汽車·買車導購】昨天我們盤點了東風日產8月份銷量情況，今天我們來看看本田汽車。近日，本田汽車發佈了2019年8月中國市場的終端銷量。據悉，本田8月中國銷售12.41萬輛，同比增長5.9%，1-8月累計銷售98.55萬輛，同比增長18.4%。
其中，廣汽本田8月銷售5.94萬輛，同比增長1.4%;1-8月累計銷售49.56萬輛，同比增長9.9%。東風本田8月銷售6.47萬輛，同比增長10.5%;1-8月累計銷售48.99萬輛，同比增長28.4%。所有的本田旗下的車型中，有2款銷量主力車型值得我們格外關注。
▼本田CR-V
和思域一起經歷過“機油門”的本田CR-V甚至一度停產，但是自從煥新上市以後，其銷量一路飆升，目前突破兩萬，坐穩SUV榜單前10已成定局。值得一提的是，本田CR-V在8月份銷量突破兩萬臺，
作為目前最火爆的城市SUV來說，CRV的銷售是有目共睹的，在緊湊型車型來說無冕之王這四個字最不為過了。馬路上隨便可見。這代的車型外觀相對上一代提升提更多。
作為年度改款車型，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混動系統，傳動匹配6MT、CVT、E-CVT三款變速箱。可以說，本田的發動機技術是很成熟的，起步提速很快，發動機噪音也較小，這一點很不錯。是值得我們肯定的。
▼終端優惠方面，目前本田CRV終端優惠最高降價達1.8萬元。價格僅供參考，一切價格數據以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。
▼本田思域
【佰咖汽車·買車導購】昨天我們盤點了東風日產8月份銷量情況，今天我們來看看本田汽車。近日，本田汽車發佈了2019年8月中國市場的終端銷量。據悉，本田8月中國銷售12.41萬輛，同比增長5.9%，1-8月累計銷售98.55萬輛，同比增長18.4%。
其中，廣汽本田8月銷售5.94萬輛，同比增長1.4%;1-8月累計銷售49.56萬輛，同比增長9.9%。東風本田8月銷售6.47萬輛，同比增長10.5%;1-8月累計銷售48.99萬輛，同比增長28.4%。所有的本田旗下的車型中，有2款銷量主力車型值得我們格外關注。
▼本田CR-V
和思域一起經歷過“機油門”的本田CR-V甚至一度停產，但是自從煥新上市以後，其銷量一路飆升，目前突破兩萬，坐穩SUV榜單前10已成定局。值得一提的是，本田CR-V在8月份銷量突破兩萬臺，
作為目前最火爆的城市SUV來說，CRV的銷售是有目共睹的，在緊湊型車型來說無冕之王這四個字最不為過了。馬路上隨便可見。這代的車型外觀相對上一代提升提更多。
作為年度改款車型，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混動系統，傳動匹配6MT、CVT、E-CVT三款變速箱。可以說，本田的發動機技術是很成熟的，起步提速很快，發動機噪音也較小，這一點很不錯。是值得我們肯定的。
▼終端優惠方面，目前本田CRV終端優惠最高降價達1.8萬元。價格僅供參考，一切價格數據以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。
▼本田思域
說到思域，想必大家的腦海中首先會浮現“神車”、“平民超跑”這樣的詞語。思域最大的優勢就是它的動力性能，它所搭載的1.5T發動機最大能輸出177馬力，僅需8秒多的時間就能破百，在20萬以內的車型中找不到對手，因而被稱為平民跑車。值得一提的是，思域在8月份的銷量也超2萬輛！
【佰咖汽車·買車導購】昨天我們盤點了東風日產8月份銷量情況，今天我們來看看本田汽車。近日，本田汽車發佈了2019年8月中國市場的終端銷量。據悉，本田8月中國銷售12.41萬輛，同比增長5.9%，1-8月累計銷售98.55萬輛，同比增長18.4%。
其中，廣汽本田8月銷售5.94萬輛，同比增長1.4%;1-8月累計銷售49.56萬輛，同比增長9.9%。東風本田8月銷售6.47萬輛，同比增長10.5%;1-8月累計銷售48.99萬輛，同比增長28.4%。所有的本田旗下的車型中，有2款銷量主力車型值得我們格外關注。
▼本田CR-V
和思域一起經歷過“機油門”的本田CR-V甚至一度停產，但是自從煥新上市以後，其銷量一路飆升，目前突破兩萬，坐穩SUV榜單前10已成定局。值得一提的是，本田CR-V在8月份銷量突破兩萬臺，
作為目前最火爆的城市SUV來說，CRV的銷售是有目共睹的，在緊湊型車型來說無冕之王這四個字最不為過了。馬路上隨便可見。這代的車型外觀相對上一代提升提更多。
作為年度改款車型，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混動系統，傳動匹配6MT、CVT、E-CVT三款變速箱。可以說，本田的發動機技術是很成熟的，起步提速很快，發動機噪音也較小，這一點很不錯。是值得我們肯定的。
▼終端優惠方面，目前本田CRV終端優惠最高降價達1.8萬元。價格僅供參考，一切價格數據以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。
▼本田思域
說到思域，想必大家的腦海中首先會浮現“神車”、“平民超跑”這樣的詞語。思域最大的優勢就是它的動力性能，它所搭載的1.5T發動機最大能輸出177馬力，僅需8秒多的時間就能破百，在20萬以內的車型中找不到對手，因而被稱為平民跑車。值得一提的是，思域在8月份的銷量也超2萬輛！
【佰咖汽車·買車導購】昨天我們盤點了東風日產8月份銷量情況，今天我們來看看本田汽車。近日，本田汽車發佈了2019年8月中國市場的終端銷量。據悉，本田8月中國銷售12.41萬輛，同比增長5.9%，1-8月累計銷售98.55萬輛，同比增長18.4%。
其中，廣汽本田8月銷售5.94萬輛，同比增長1.4%;1-8月累計銷售49.56萬輛，同比增長9.9%。東風本田8月銷售6.47萬輛，同比增長10.5%;1-8月累計銷售48.99萬輛，同比增長28.4%。所有的本田旗下的車型中，有2款銷量主力車型值得我們格外關注。
▼本田CR-V
和思域一起經歷過“機油門”的本田CR-V甚至一度停產，但是自從煥新上市以後，其銷量一路飆升，目前突破兩萬，坐穩SUV榜單前10已成定局。值得一提的是，本田CR-V在8月份銷量突破兩萬臺，
作為目前最火爆的城市SUV來說，CRV的銷售是有目共睹的，在緊湊型車型來說無冕之王這四個字最不為過了。馬路上隨便可見。這代的車型外觀相對上一代提升提更多。
作為年度改款車型，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混動系統，傳動匹配6MT、CVT、E-CVT三款變速箱。可以說，本田的發動機技術是很成熟的，起步提速很快，發動機噪音也較小，這一點很不錯。是值得我們肯定的。
▼終端優惠方面，目前本田CRV終端優惠最高降價達1.8萬元。價格僅供參考，一切價格數據以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。
▼本田思域
說到思域，想必大家的腦海中首先會浮現“神車”、“平民超跑”這樣的詞語。思域最大的優勢就是它的動力性能，它所搭載的1.5T發動機最大能輸出177馬力，僅需8秒多的時間就能破百，在20萬以內的車型中找不到對手，因而被稱為平民跑車。值得一提的是，思域在8月份的銷量也超2萬輛！
本田思域作為迄今為止依然最具吸引力的15萬級合資家轎，即便曾經因機油異常增多而陷入召回近30萬輛的窘境，依然無損於其在消費者的地位。召回事件之後的本田思域，放低自身姿態，不再加價，而是以平價售車，從而重新迅速打開了市場。
▼終端優惠方面，目前思域在部分地區綜合優惠最高降價達1萬元。 價格僅供參考，一切價格數據以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。
【佰咖汽車·買車導購】昨天我們盤點了東風日產8月份銷量情況，今天我們來看看本田汽車。近日，本田汽車發佈了2019年8月中國市場的終端銷量。據悉，本田8月中國銷售12.41萬輛，同比增長5.9%，1-8月累計銷售98.55萬輛，同比增長18.4%。
其中，廣汽本田8月銷售5.94萬輛，同比增長1.4%;1-8月累計銷售49.56萬輛，同比增長9.9%。東風本田8月銷售6.47萬輛，同比增長10.5%;1-8月累計銷售48.99萬輛，同比增長28.4%。所有的本田旗下的車型中，有2款銷量主力車型值得我們格外關注。
▼本田CR-V
和思域一起經歷過“機油門”的本田CR-V甚至一度停產，但是自從煥新上市以後，其銷量一路飆升，目前突破兩萬，坐穩SUV榜單前10已成定局。值得一提的是，本田CR-V在8月份銷量突破兩萬臺，
作為目前最火爆的城市SUV來說，CRV的銷售是有目共睹的，在緊湊型車型來說無冕之王這四個字最不為過了。馬路上隨便可見。這代的車型外觀相對上一代提升提更多。
作為年度改款車型，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混動系統，傳動匹配6MT、CVT、E-CVT三款變速箱。可以說，本田的發動機技術是很成熟的，起步提速很快，發動機噪音也較小，這一點很不錯。是值得我們肯定的。
▼終端優惠方面，目前本田CRV終端優惠最高降價達1.8萬元。價格僅供參考，一切價格數據以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。
▼本田思域
說到思域，想必大家的腦海中首先會浮現“神車”、“平民超跑”這樣的詞語。思域最大的優勢就是它的動力性能，它所搭載的1.5T發動機最大能輸出177馬力，僅需8秒多的時間就能破百，在20萬以內的車型中找不到對手，因而被稱為平民跑車。值得一提的是，思域在8月份的銷量也超2萬輛！
本田思域作為迄今為止依然最具吸引力的15萬級合資家轎，即便曾經因機油異常增多而陷入召回近30萬輛的窘境，依然無損於其在消費者的地位。召回事件之後的本田思域，放低自身姿態，不再加價，而是以平價售車，從而重新迅速打開了市場。
▼終端優惠方面，目前思域在部分地區綜合優惠最高降價達1萬元。 價格僅供參考，一切價格數據以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。
▼寫在最後：以上這兩款車思域和CR-V兩款車型的終端銷量超2萬輛，此外，搭載了SPORT HYBRID（銳・混動）混合動力系統的雅閣、奧德賽、CR-V、INSPIRE市場表現也較為出色，終端銷量合計達13274輛。在整體車市頹靡的情況下，本田的銷量還能出現上漲代表了日系車強勁的市場表現。希望今天的推薦您能夠滿意。
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