要說最近的新車確實真不少，5月份幾十款新車才上市，6月份新款繽智又要發佈，不過如果預算12萬買車，還是更推薦斯柯達柯米克，配置與空間都完勝前者，當之無愧的SUV界小米，關鍵是柯米克售價親民，而且油耗很低，綜合表現沒有短板，放棄新款繽智選它肯定靠譜。
柯米克空間更出色，科技配置遙遙領先
單就空間而言，繽智為小型SUV，而柯米克為緊湊型，所以兩車本身就並不屬於同一個級別，空間上自然柯米克更高一級，雖然繽智通過內部設計優化以及魔術座椅帶來一定的出色空間，但始終比不過柯米克的空間表現。而且正是因為採用魔術座椅，繽智的後排乘坐舒適性受到一定的影響，因為魔術座椅的利弊也相當明顯。而柯米克在出色的空間表現之下，還具備1510L的後備廂容積，將後排座椅放倒可以直接拓展出一個大通道，適合放入一些較大體積的物件，所以空間需求較高的朋友選擇柯米克就很實用。
而雖然新款繽智還未發佈，不過網上已經出現了不少實拍圖，看得出來新款繽智內飾改變不大，還是我們熟悉的那副不對稱的模樣，因而科技配置方面升級不多，目前暫時沒有確切的配置數據，不過能夠看到新款繽智中控屏尺寸依舊不大，而且界面設計與現款無太大差別，如果可以融入一些彩色界面設計，相信新款繽智的科技表現會讓人眼前一亮。
不過這些弊端，柯米克都直接補齊了，畢竟全系都標配8英寸顯示屏，可以用來實現一些基礎的科技操作，而且本身全系標配就屬於難得的做法，即使放在今天，也少有合資SUV做到這個水平，就配置上展示的誠意來看，相信同等價位裡沒有比柯米克還算合算的。由於屏幕尺寸稍大一些，所以無論日常操作還是顯示效果，都要更勝一籌，當然行車安全在這方面也不會受到太大的影響。
柯米克油耗低更省錢，日付38元拿下
而說到新款繽智，很多朋友應該會關心它的動力表現，據悉新款繽智終於將搭載渦輪增壓動力，雖然僅出現在高配車型上，不過至少滿足了許多本田迷們的念想。不過回過頭來再一想，與其花上更多的錢選擇繽智的高配版，似乎可以選擇的車型更多更好，繽智並非是唯一選擇。因而在有限的預算之內，新款繽智與柯米克均採用自然吸氣發動機，屬於同等水平，並且操控表現上，兩者可以說是勢均力敵，雖然本田操控出色，大眾操控更受到國內消費者認可。此外，柯米克還有一大優勢在於油耗方面，百公里油耗僅為6L，許多日系車型都不是它的對手，所以更經濟的油耗表現自然更符合我們後期用車省錢的出發點。
以實惠的價格購入更大空間與更高配置，柯米克本身就自帶不少競爭優勢，再加上媲美日系車的低油耗表現，長期用車下來每個月油費也很可觀，年輕人入手的第一臺新車就應該滿足這些需求，所以相比較新款繽智，柯米克似乎更適合這個選擇。而且近期斯柯達還專門為柯米克打造了不少福利，以分期貸款的方式選擇柯米克相當划算，平均算下來日付38元就能拿下它，所以其實買到合資SUV也並沒有我們想象中的那麼重負擔，至少柯米克做到了。