換裝思域同款1.5T發動機的新款本田繽智，能否賣出思域的銷量

提到本田繽智，很多消費者都喜歡拿這款車的姊妹車型XR-V與之對比。

事實上，在國內市場上，本田繽智和XR-V可以說是合資小型SUV這個細分市場的絕對霸主，而不管是在銷量還是在產品力上，本田繽智本身也並不比XR-V差，甚至在某些方面還做得更好。

現款

前不久，廣汽本田官方宣佈新款繽智將於6月6日公開亮相，新車採用了海外版改款車型的設計，並對配置進行了升級。

與此同時，高配車型將換裝低功率版1.5T發動機，而低配車型則將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，兩款發動機均滿足國VI排放標準。

從外觀上來看，作為中期改款車型，新款繽智的前臉的整體設計有別於此前圓潤柔和的造型，變得更加凌厲，新車的進氣格柵組樣式也較現款在售車型有所調整，格柵上的鍍鉻飾條更加寬大。

現款

新款繽智的前霧燈形狀由此前的狹長造型變更為尺寸略大的不規則矩形設計，同時兩側頭燈組還升級為全LED光源。

在新車尾部，新款繽智與現款在售車型基本保持一致，不同之處在於1.5T車型尾排採用了雙邊共兩出的圓形設計，看上去更加動感。

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此外，新款繽智在外觀方面還可選裝輪圈、LED前霧燈、LED後組合燈、帶側轉向燈外後視鏡、智能進入前門把手、尾門飾條、運動包圍、行李架、倒車雷達及全景天窗等多種配置，滿足了國內消費者的個性化選擇。

車身尺寸方面，新款繽智的長寬高分別為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm。

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與現款在售車型相比，新車在長度上增加了146mm，在寬度上增加了18mm，高度和軸距保持不變。

內飾方面，雖然新款繽智的內飾設計還沒有公之於眾，但小鵾估計新車大概率延續海外版車型的內飾設計，風格更加年輕時尚，同時在車內智能配置上有著一定的提升。

在動力系統方面，新款繽智保留了1.5L自然吸氣車型，其搭載的型號為L15B3發動機的最大功率依然為131馬力，但已滿足了國VI排放標準。

新款本田繽智

另外，新車還搭載了一款型號為L15BP型，最大功率為177馬力的1.5T發動機，以此代替了此前高配車型的R18系列1.8L自然吸氣發動機，尾標為220TURBO，預計其峰值扭矩將與思域一樣，同為220牛·米。傳動系統上，新車將繼續匹配6速手動或CVT無級變速箱。

在這個國內合資小型SUV市場中，有著諸如別克昂科拉、雪佛蘭創酷、福特翼博、標緻2008、雪鐵龍C3-XR、大眾T-ROC探歌、豐田弈澤、C-HR以及現代IX25等車型，可謂是一個“百花齊放”的細分市場。

作為這個細分市場中的霸主，新款本田繽智還能和XR-V一起獨霸這個舞臺嗎？

再說幾句

不知從何時開始，或許是因為小型SUV的售價相比緊湊型SUV確實更便宜，或許是因為小型SUV的定位更加適合當代年輕人，小型SUV就已經悄然成為了國內SUV市場上新的增長點。

據小鵾瞭解，新款繽智1.5T車型在日本的起售價為2903040日元（摺合人民幣約為17.72萬元），而1.5L車型起售價為2475000日元（摺合人民幣約為15.11萬元），售價區間在15-18萬人民幣之間。

在小鵾看來，國產之後，新款繽智的售價或將更低。畢竟，在這個細分市場中，售價的優勢往往佔據很大一塊，性價比更高的小型SUV才是大多數國內消費者所追求的。