車主花13.48萬提奔騰T77，到手半月行駛6百公里後，說出真實感受！
親愛的大家好，我是花13.48萬提的2019款尊貴型的奔騰T77，首先這款車的價格在我的預算範圍內，當時手裡面錢不多，所以只能在預算範圍內挑，其次是車子的外觀比較吸引我，買車的過程中也看了一些其他車，外觀都沒有讓我眼前一亮的感覺，最後這是奔騰轉型之後的首款產品，還是比較放心的，畢竟第一款產品肯定要用心用做。
奔騰T77
第一空間方面：空間足夠用的了，雖說不能算是這個價位的佼佼者，但是在同價位依舊是中等偏上的表現，我176cm的身高，坐到後排還有三拳多的空間，頭部空間表現也不賴，儲物空間和後備箱的表現符臺我的預期。
奔騰
第二動力方面：動力雖然談不上強勁，但是滿足市區的日常通勤還是足夠的，這款1.2T的發動機高扭表現要比低扭表現好很多，基本上如果想要超車，腳上深踩一點，降下一檔就能比較乾脆利落的完成了。
奔騰汽車
第三外觀方面：外觀是吸引我的一個重要因素，整體設計看上去既時尚又硬朗，時尚是因為採用了一些很精緻的裝飾，比如點陣式鍍鉻中網，硬朗是因為其線條比較平直，是同價位少有的外觀上讓我眼前一亮的產品。
國產車
第四內飾方面：內飾整體的設計感比較好，體感比較強，方向盤的造型和握感都還不錯，內飾的做工和用料表現整體也令人比較滿意。其次方向的助力設定的比較合理，低速的時候比較輕盈，上手很容易。
SUV
第五油耗方面：油耗的表現令我滿意，平均下來大概百公里的油耗保持在7.2L左右，說實話，還是蠻令我感到驚喜的，我日常通行的路段雖然談不上堵車，但是紅綠燈也比較多，所以這個路況能跑出這樣的油耗表現令我比較滿意。
越野車
第六舒適性方面：舒適性表現不錯，首先是動態的舒適性調教的不錯，風噪和胎噪等各種噪音控制得很徹底，同時底盤對於路面震動的過濾也比較徹底。其次是靜態的舒適性，座椅比較柔軟，填充物比較厚實，坐起來比較舒服。
汽車
最後說下最滿意的地方：最滿意的地方只要有三個，首先是顏值比較高，造型硬朗，點陣式鍍鉻中網讓前臉看，上去既霸氣又不失精緻，尾部的貫穿式尾燈辨識度比較高。其次是整體的配置比較高，很多的小細節比較貼心，比如像胎壓顯示，比較有效的提升了安全性，最後是舒適性表現不錯，無論是噪音的控制還是底盤的調教都是偏向舒適性的。