男人值得擁有的一款SUV,3.0T+全時四驅,價格雖貴買的人卻不少

男人值得擁有的一款SUV,3.0T+全時四驅,價格雖貴買的人卻不少

【購車網 平行進口汽車資訊】新款奔馳G350引擎蓋與車體鏈接的鎖釦也鋒芒畢露,貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感,對於側面門板的保護作用也不言而喻。奔馳G350這款車主要有著超高的評價,是人們嚮往的車型之一,值得擁有的一款車,讓人們為之瘋狂和迷戀。

19款奔馳G350越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入的那些部件,才正是奔馳G350歐規版最具吸引人的地方。奔馳G350歐規版使用了一種名為AdBlue的液態尿素合劑,對尾氣及進氣進行處理,使其中的80%氮氧化物分解成水和氮氣。

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奔馳G350車尾仍然採用了後背的備胎設計,但不再佈置在尾箱門上,而是通過支架佈置在車體上。寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放,特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持的全方位視野。

奔馳G350也有著足以征服各種路況的本領。而這些正是奔馳G誕生的最初目的。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格,這是建築設計的包豪斯流派所倡導的"功能決定形式"的設計典範。

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奔馳G350長*寬*高:4764*1867*1954MM 車身結構:5門5座SUV 最高車速:192km/h 百公里加速:8.8秒 綜合油耗:9.7L 軸距:2850mm 油箱容積:96L 進氣方式:渦輪增壓 氣缸排列方式:V6 最大馬力:245馬力 最大功率:180千瓦 最大功率轉速:3600rpm 最大扭矩:600牛米 變速箱:7擋手自一體自動變速箱 驅動方式:前置四驅 四驅形式:全時四驅 車體結構:非承載式 助力類型:電子液壓助力。

19款奔馳G350柴油版歐規可能是個陳年老車,有稜有角復古的車型在當今已經不常見。而在真正懂車的人眼中,這可能是一款不可多得的好SUV。

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新款G350柴油版引擎蓋與車體鏈接的鎖釦也鋒芒畢露,貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感,對於側面門板的保護作用也不言而喻。

奔馳G350 是越野路面上的王者,而在公路上的行駛性能也不錯,尤其是加速性能。G350雖然不如G500那樣動力酣暢,但也同樣流暢自如,3.0L的V6柴油發動 機爆發時的扭矩驚人,齒比較密的7擋自動變速器保證了動力的順暢傳遞,它們推動著G350快速地前行,8.8s內就能推動其超過2.2t的車身從靜止加速到100km/h。較重的轉向並不會讓我覺得費力,很多越野車愛好者都喜歡這種硬朗的感覺,它明顯不同於那。

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進口奔馳G350儀表盤採用雙炮筒式設計,四幅式方向盤是奔馳家族風格,握感舒適。寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放,特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。

作為一款越野車,奔馳G350柴油版歐規也有著足以征服各種路況的本領。而這些正是奔馳G誕生的最初目的。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格,這是建築設計的包豪斯流派所倡導的"功能決定形式"的設計典範。車尾仍然採用了後背的備胎設計,但不再佈置在尾箱門上,而是通過支架佈置在車體上。

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這個G級車的內飾給人一種簡單實用的感覺!做工很精細!內飾配置很豪華!精細的做工受到了大多數網友車主的好評。儀表盤採用雙炮筒式設計,中間行車電腦採用液晶顯示,直觀而且用戶體驗更好。

奔馳G350d對局部細節進行改進,最明顯的變化在於增添時下流行的LED日間行車燈設計,同時採用新的反光鏡造型,而尾部基本無變化,保留老款簡約大氣的風格。

奔馳G350保留復古素的同時增添時尚流行色彩,這可謂是一項創新之舉。

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奔馳G350柴油版歐規車頭轉向燈單獨突起的造型加上外露的鉚釘顯示了作為純種越野車的不羈性格。簡單機械的設計風格,也讓奔馳G級完全以一種獨特的設計形式存在。換擋桿升級成了奔馳的最新設計,還有最新的COMAND信息系統和導航系統。

奔馳G350將搭載一款V6柴油發動機,強勁的楔形特徵以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。搭配7G-Tronic自動變速箱,氮氧化物排放量可減少50%。另外還使用了新開發的廢氣循環系統,可以將排放出來的氮氧化物經過AdBlue液態尿 素合劑分解。

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