中國第一輛進口奔馳,已破舊不堪,奔馳卻想重金買回,原因很無奈

說到進口車,咱們都知道,就是那些在國外生產,然後再運送至國內銷售的汽車,雖然這些進口車與咱們國內的中規版本車型,會有不少差異,但基本使用起來還是差不多的,所以許多朋友買車,甚至會更傾向於購買平行進口車,因為感覺質量會更可靠一點,售價也相對來說低一些,可說到進口車,大家知道我們國家的第一輛進口車是啥車嗎?說出來你恐怕要被驚到!它就是一百年前袁世凱花1萬多兩白銀買到的一輛奔馳車!

中國第一輛進口奔馳,已破舊不堪,奔馳卻想重金買回,原因很無奈

這個故事,或許許多朋友都並不清楚,在一百多年前,袁世凱曾花費1萬多兩白銀進口了一輛德國奔馳轎車,送給了慈禧太后作為壽禮,要知道這個時候,奔馳也才剛成立不久,而當年袁世凱買到的這輛奔馳車,也還是奔馳公司的第二代產品,更牛的地方是,這款車還是奔馳公司創始人—卡爾本茨親自操刀設計的汽車,值得一提的是,當時的汽車使用的是蒸汽動力,所以才叫做汽車。

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由於當時的技術太落後,所以製造出來的汽車動力都非常弱,慈禧太后這輛“御用汽車”的最大時速也僅能達到30km/h,不過這在當時來講,已經非常的驚人了,據說這輛車在運到國內,拉進皇宮後,慈禧太后和大臣們都是第一次見到這種東西,而慈禧太后居然問身邊的太監:它跑得這麼快,不得吃很多草?聽到這裡,許多朋友感覺這簡直就是個段子,但也體現出了她的無知,以及封建思想的可怕。

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但在那個年代中,估計也沒人能想到,一個鐵架子居然能不借助外力而自己跑起來,於是慈禧也對這個能跑的“鐵架子”表現出了濃厚的興趣,當即就表示要乘坐一下這輛汽車,但由於當時國內也沒人會開車,所以還帶了一名洋人來當司機,就這樣,慈禧坐在後排,洋人在前頭當司機,慈禧見到這鐵架子在洋人的一頓鼓搗之下,居然真的自己跑起來了,頓時感到一陣驚奇,連連誇獎說是好東西。

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但有意思的是,慈禧坐了一會兒後,就不高興了,因為慈禧覺得,自己堂堂太后,這個洋人怎麼能夠坐在自己前面呢?慈禧當即就怒斥了起來,於是命令這名洋人跪著給自己開車,這下可把洋人給難倒了,但畢竟現在在中國,慈禧要怒起來,宰了他也不是個多大的事,所以也只好照辦,於是洋人就跪在駕駛位上,一隻手握著方向盤,一隻手踩油門,可不一會兒,人就受不了了。

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慈禧見這洋人不一會兒就不行了,於是乾脆找人帶來了一匹馬,然後拉著這臺車跑,於是就這樣,一輛汽車就又回到了最原始的“馬車”狀態,這也可見當時的中國封建統治者們究竟是有多麼愚昧!後來,因為慈禧對這輛車的興趣也只是一時的新鮮,三分鐘熱度之後,這輛車就被她遺棄在了皇宮中的某個角落裡,時間一年年的過去,雖然這輛車已經過時了,但也沒人敢動,畢竟是慈禧的東西,所以最終它被完好的保存了下來。

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如今在博物館中,還能看到這輛被慈禧坐過的汽車,後來,奔馳公司聽說在中國居然還保留了一輛奔馳之父—卡爾本茨親自設計的汽車,而且還保存完好,更是當年中國皇室的座駕,這對於擁有百年曆史的奔馳公司,有著巨大的意義,所以奔馳公司表示願意花重金來將這輛“第二代”奔馳汽車給收購回來,作為奔馳公司的紀念收藏品。

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不過不出意外的是,對於奔馳的這個要求,咱們國家想都沒想,直接就拒絕了,畢竟要知道,這輛車雖然對於奔馳公司有著重大的意義,但對於咱們國家來說,它既是中國進口的第一輛汽車,同時咱們國家歷史名人慈禧太后所乘坐過的一輛車,對我們來說,紀念意義也是十分重要!這根本就不是用錢可以衡量的東西。

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