近日，梅賽德斯-奔馳發佈了一組奔馳Vision Simplex概念車的官方圖片，這款概念車體現了奔馳的傳統和未來的雕塑。它象徵著向設計和技術的新時代的過渡。與此同時，它是對歷史遺產和品牌誕生的致敬。
近日，梅賽德斯-奔馳發佈了一組奔馳Vision Simplex概念車的官方圖片，這款概念車體現了奔馳的傳統和未來的雕塑。它象徵著向設計和技術的新時代的過渡。與此同時，它是對歷史遺產和品牌誕生的致敬。
“Vision Mercedes Simplex”將歷史悠久的Simplex重新詮釋為具有獨立式車輪，替代驅動器，令人興奮的用戶界面和令人興奮的設計的雙座車。散熱器融合了玫瑰金的主色框架，開口採用大型鏡片形黑色面板/3D顯示屏。
近日，梅賽德斯-奔馳發佈了一組奔馳Vision Simplex概念車的官方圖片，這款概念車體現了奔馳的傳統和未來的雕塑。它象徵著向設計和技術的新時代的過渡。與此同時，它是對歷史遺產和品牌誕生的致敬。
“Vision Mercedes Simplex”將歷史悠久的Simplex重新詮釋為具有獨立式車輪，替代驅動器，令人興奮的用戶界面和令人興奮的設計的雙座車。散熱器融合了玫瑰金的主色框架，開口採用大型鏡片形黑色面板/3D顯示屏。
其主要水平對齊的車身在四個大輪子中構成一個單體結構，堅固的垂直分色為白色前部和黑色後部，車輪上的透明飾件反映了輕盈和高效，前輪和車身之間的空氣動力學表面區域也是如此。
近日，梅賽德斯-奔馳發佈了一組奔馳Vision Simplex概念車的官方圖片，這款概念車體現了奔馳的傳統和未來的雕塑。它象徵著向設計和技術的新時代的過渡。與此同時，它是對歷史遺產和品牌誕生的致敬。
“Vision Mercedes Simplex”將歷史悠久的Simplex重新詮釋為具有獨立式車輪，替代驅動器，令人興奮的用戶界面和令人興奮的設計的雙座車。散熱器融合了玫瑰金的主色框架，開口採用大型鏡片形黑色面板/3D顯示屏。
其主要水平對齊的車身在四個大輪子中構成一個單體結構，堅固的垂直分色為白色前部和黑色後部，車輪上的透明飾件反映了輕盈和高效，前輪和車身之間的空氣動力學表面區域也是如此。
水平集成在後部的細長倒車燈將上部與外殼的下部分開，將外殼包裹起來。
近日，梅賽德斯-奔馳發佈了一組奔馳Vision Simplex概念車的官方圖片，這款概念車體現了奔馳的傳統和未來的雕塑。它象徵著向設計和技術的新時代的過渡。與此同時，它是對歷史遺產和品牌誕生的致敬。
“Vision Mercedes Simplex”將歷史悠久的Simplex重新詮釋為具有獨立式車輪，替代驅動器，令人興奮的用戶界面和令人興奮的設計的雙座車。散熱器融合了玫瑰金的主色框架，開口採用大型鏡片形黑色面板/3D顯示屏。
其主要水平對齊的車身在四個大輪子中構成一個單體結構，堅固的垂直分色為白色前部和黑色後部，車輪上的透明飾件反映了輕盈和高效，前輪和車身之間的空氣動力學表面區域也是如此。
水平集成在後部的細長倒車燈將上部與外殼的下部分開，將外殼包裹起來。
整個內飾是對梅賽德斯-奔馳成功歷史和Simplex賽車DNA的致敬，並具有高度的情感吸引力。這在發動機罩和儀表板之間的流動的，類似長笛的過渡中尤其明顯，其減小的界面與凸起一起工作。
近日，梅賽德斯-奔馳發佈了一組奔馳Vision Simplex概念車的官方圖片，這款概念車體現了奔馳的傳統和未來的雕塑。它象徵著向設計和技術的新時代的過渡。與此同時，它是對歷史遺產和品牌誕生的致敬。
“Vision Mercedes Simplex”將歷史悠久的Simplex重新詮釋為具有獨立式車輪，替代驅動器，令人興奮的用戶界面和令人興奮的設計的雙座車。散熱器融合了玫瑰金的主色框架，開口採用大型鏡片形黑色面板/3D顯示屏。
其主要水平對齊的車身在四個大輪子中構成一個單體結構，堅固的垂直分色為白色前部和黑色後部，車輪上的透明飾件反映了輕盈和高效，前輪和車身之間的空氣動力學表面區域也是如此。
水平集成在後部的細長倒車燈將上部與外殼的下部分開，將外殼包裹起來。
整個內飾是對梅賽德斯-奔馳成功歷史和Simplex賽車DNA的致敬，並具有高度的情感吸引力。這在發動機罩和儀表板之間的流動的，類似長笛的過渡中尤其明顯，其減小的界面與凸起一起工作。
轉向柱的設計和儀表板上的開關均受到摩托車和航海設計的啟發。奢華在眾多寶石般的細節中體現出高品質的表面，例如儀表板上的時鐘，精密螺絲和皮帶設計。
近日，梅賽德斯-奔馳發佈了一組奔馳Vision Simplex概念車的官方圖片，這款概念車體現了奔馳的傳統和未來的雕塑。它象徵著向設計和技術的新時代的過渡。與此同時，它是對歷史遺產和品牌誕生的致敬。
“Vision Mercedes Simplex”將歷史悠久的Simplex重新詮釋為具有獨立式車輪，替代驅動器，令人興奮的用戶界面和令人興奮的設計的雙座車。散熱器融合了玫瑰金的主色框架，開口採用大型鏡片形黑色面板/3D顯示屏。
其主要水平對齊的車身在四個大輪子中構成一個單體結構，堅固的垂直分色為白色前部和黑色後部，車輪上的透明飾件反映了輕盈和高效，前輪和車身之間的空氣動力學表面區域也是如此。
水平集成在後部的細長倒車燈將上部與外殼的下部分開，將外殼包裹起來。
整個內飾是對梅賽德斯-奔馳成功歷史和Simplex賽車DNA的致敬，並具有高度的情感吸引力。這在發動機罩和儀表板之間的流動的，類似長笛的過渡中尤其明顯，其減小的界面與凸起一起工作。
轉向柱的設計和儀表板上的開關均受到摩托車和航海設計的啟發。奢華在眾多寶石般的細節中體現出高品質的表面，例如儀表板上的時鐘，精密螺絲和皮帶設計。
時尚界在內飾中體現出獨特的配件，長座椅的設計靈感來自時尚的傢俱，手工製作的Chesterfield絎縫表現出對經典奢華手工藝的現代詮釋。顏色和裝飾的概念，包括無縫過渡到腳部空間的天藍色裝飾罩，靈感來自Côted'Azur的顏色。
近日，梅賽德斯-奔馳發佈了一組奔馳Vision Simplex概念車的官方圖片，這款概念車體現了奔馳的傳統和未來的雕塑。它象徵著向設計和技術的新時代的過渡。與此同時，它是對歷史遺產和品牌誕生的致敬。
“Vision Mercedes Simplex”將歷史悠久的Simplex重新詮釋為具有獨立式車輪，替代驅動器，令人興奮的用戶界面和令人興奮的設計的雙座車。散熱器融合了玫瑰金的主色框架，開口採用大型鏡片形黑色面板/3D顯示屏。
其主要水平對齊的車身在四個大輪子中構成一個單體結構，堅固的垂直分色為白色前部和黑色後部，車輪上的透明飾件反映了輕盈和高效，前輪和車身之間的空氣動力學表面區域也是如此。
水平集成在後部的細長倒車燈將上部與外殼的下部分開，將外殼包裹起來。
整個內飾是對梅賽德斯-奔馳成功歷史和Simplex賽車DNA的致敬，並具有高度的情感吸引力。這在發動機罩和儀表板之間的流動的，類似長笛的過渡中尤其明顯，其減小的界面與凸起一起工作。
轉向柱的設計和儀表板上的開關均受到摩托車和航海設計的啟發。奢華在眾多寶石般的細節中體現出高品質的表面，例如儀表板上的時鐘，精密螺絲和皮帶設計。
時尚界在內飾中體現出獨特的配件，長座椅的設計靈感來自時尚的傢俱，手工製作的Chesterfield絎縫表現出對經典奢華手工藝的現代詮釋。顏色和裝飾的概念，包括無縫過渡到腳部空間的天藍色裝飾罩，靈感來自Côted'Azur的顏色。
UI/UX設計展示了奔馳的數字奢華願景。駕駛員只能精確顯示他們在特定駕駛情況下實際需要的信息。儀表板的核心是一個物理的玫瑰金色儀器，可以在其上投射動態數字內容。
近日，梅賽德斯-奔馳發佈了一組奔馳Vision Simplex概念車的官方圖片，這款概念車體現了奔馳的傳統和未來的雕塑。它象徵著向設計和技術的新時代的過渡。與此同時，它是對歷史遺產和品牌誕生的致敬。
“Vision Mercedes Simplex”將歷史悠久的Simplex重新詮釋為具有獨立式車輪，替代驅動器，令人興奮的用戶界面和令人興奮的設計的雙座車。散熱器融合了玫瑰金的主色框架，開口採用大型鏡片形黑色面板/3D顯示屏。
其主要水平對齊的車身在四個大輪子中構成一個單體結構，堅固的垂直分色為白色前部和黑色後部，車輪上的透明飾件反映了輕盈和高效，前輪和車身之間的空氣動力學表面區域也是如此。
水平集成在後部的細長倒車燈將上部與外殼的下部分開，將外殼包裹起來。
整個內飾是對梅賽德斯-奔馳成功歷史和Simplex賽車DNA的致敬，並具有高度的情感吸引力。這在發動機罩和儀表板之間的流動的，類似長笛的過渡中尤其明顯，其減小的界面與凸起一起工作。
轉向柱的設計和儀表板上的開關均受到摩托車和航海設計的啟發。奢華在眾多寶石般的細節中體現出高品質的表面，例如儀表板上的時鐘，精密螺絲和皮帶設計。
時尚界在內飾中體現出獨特的配件，長座椅的設計靈感來自時尚的傢俱，手工製作的Chesterfield絎縫表現出對經典奢華手工藝的現代詮釋。顏色和裝飾的概念，包括無縫過渡到腳部空間的天藍色裝飾罩，靈感來自Côted'Azur的顏色。
UI/UX設計展示了奔馳的數字奢華願景。駕駛員只能精確顯示他們在特定駕駛情況下實際需要的信息。儀表板的核心是一個物理的玫瑰金色儀器，可以在其上投射動態數字內容。
機械美和智能數字內容的結合被奔馳設計師描述為“超模擬”。正確的信息會在合適的時間顯示在顯示屏上，速度、導航說明或車輛信息。其他信息根據情況顯示在儀表板上。與儀表板材料融合的星形圖案創建了一個大表面，信息可以投射一段時間。