如今提到國產車，大家已經不再像以前那樣將其貼上廉價的標籤，畢竟隨著技術和品質的提高，國產車的價格也能媲美外資品牌了。不過要是說到百萬級別的國產車，那除了大家耳熟能詳的紅旗車，那就真的就很難找到能滿足這樣條件的車型了。而疆哥今天要說的這四款車型，雖不是紅旗車，但也能賣到100萬。至於含金量有多高，大家可自行評判一下。
1、北汽BJ80捍衛者（防爆版）
官方售價：88.8萬元
BJ80捍衛者是基於北汽BJ80車型打造的一款防爆車，屬於官方的改裝車輛，售價是88.8萬元，真正落地的話也要是近百萬的。此外，該車的所有配置只要在法律允許範圍內都可以為車主提供開放式的選裝。
據悉，BJ80捍衛者擁有A1級的防彈標準，具備一定的民用級別的防爆能力。它車身的鋼板的厚度就已經達到了2.3mm，車窗則為三層夾膠玻璃，具有很強的防砸能力。同時你還可以選裝防爆輪胎來進一步提升安全性。
動力方面，該車採用2.3T發動機+6AT變速箱，最大馬力250，考慮到其將近2.5噸的車重，只能說勉強夠用吧。不過該車還匹配了分時四驅系統，具備一定的脫困能力。當然，還有最重要的一點，那就是它是可以合法上路的。
2、東風猛士（民用版）
官方售價：80-100萬元
東風猛士是我國生產的一款軍事用途越野型汽車，也被很多人稱為“中國的悍馬”。這款車最開始只有軍用版本的車型，因此普通人是沒有資格買的。不過後面猛士也推出了民用版車型，但價格不菲，起售價在80萬以上，目前主銷海外市場。
當然，價格高自然有它的道理，例如為了滿足那些潛在的越野愛好者，其發動機、變速箱等主要部件都是進口原裝件。不過需要提醒的是，這款車搭載的是柴油機，或許動力上沒啥毛病，但考慮到油耗，那一般人真的承受不起。
售價近百萬，還是一款硬派越野車，如果有這個錢，又有多少人會放棄去選擇豐田的陸巡或者是奔馳的大G呢？所以很顯然的是，民用版的東風猛士註定很難去打動消費者。
3、上汽MAXUS FCV80
官方售價：130萬
FCV80是上汽大通旗下的一款氫燃料電池客車，於2017年推出，官方給出的指導售價是130萬。不過因為該車享受國家和地方補貼，所以可以減免100萬，是的，你沒有看錯，是整整的100萬，是不是覺得很不可思議。
想必大家都很好奇這個100萬的補貼是怎麼來的？是這樣的，根據當時國家對氫燃料電池客車的政策，對大中型客車的補貼是50萬元/輛，再加上地方政府也有50萬的補貼，加起來就是100萬了，這也是上汽大通FCV80 為什麼實際售價30萬的原因。
不過雖然補貼高達百萬，但在最關鍵的續航里程上，FCV80並沒有給大家太多的驚喜。它的電池部分，主要以燃料電池系統為主+動力電池為輔，最長續駛里程也只有500公里。看到這裡，相信有不少人會想到一個問題，那就是：燃料電池車是否又是騙取高額補貼的新手段呢？此處就留給大家去討論吧。
4、北汽BJ90
官方售價：未上市
雖然這款車還未上市，官方也沒有正式公佈其售價信息。但前段時間卻在網上爆出了這款車的市場指導價格，而網友們一看到這數字，紛紛不淡定了。
據悉，這款由北汽打造的BJ90網傳售價或達到98.8-128.8萬元，而原因就是該車使用的是奔馳的GL平臺，三大件也基本上和奔馳GLS一樣。
動力上，這款車搭載的就是和奔馳同款的3.0T的V6發動機和4.0T的V8發動機，其中3.0T高功率發動機的最大功率為333馬力，4.0T發動機的最大功率為422馬力，傳動系統也同樣匹配9AT變速器，打開發動機艙，奔馳的標誌還特別顯目。
要知道，目前奔馳GLS是以進口的方式在國內銷售的，指導售價也就93.48-148.88萬，難不成北汽是想要仗著奔馳撐腰，把BJ90也當成奔馳賣？在疆哥看來，這明顯是不現實的，即使BJ90是照搬照抄奔馳GLS，可單單就北汽這個品牌，也支撐不起這百萬的價格，這一點相信大家都明白，北汽也明白。
寫在最後
其實國產品牌想要撐起百萬級別的售價，並不是不可能，只是如果單純地衝著價格去的，那最多是打臉充胖子，含金量自然是不會有多高。通常說到百萬的豪華自主品牌，讓人第一聯想到的就是紅旗，而上面說到的這四款車型，估計很多車友都沒怎麼關注過，而這恰恰就是反映問題的地方。
2018年“大型轎車”國內銷售排行榜
為什麼外資品牌那些售價百萬甚至更高的車，例如勞斯萊斯、奔馳、寶馬等，它們的產品既能讓大眾所熟知，也有不錯的市場銷量和口碑。而一說到百萬級的自主品牌，即使是有深厚歷史背景的紅旗L5，支持的國人也不多呢？相信個中的原因，車友們心裡都很清楚。