雅科仕,聽到到這個車名估計還是感覺陌生,如果停在大街上,估計覺得也就值個二三十萬。這款車雖然知名度低,長得平庸無聊,但來頭可不小。它是歷代韓國總統的座駕,地位堪比德系三大旗艦車型,在韓國甚至與奔馳S級和奧迪A8站在同一起跑線。(總統座駕必然會升級,實拍的車型為素車)
外觀:2012款 5.0L GDI加長旗艦版,缺一些大氣
雅科仕,聽到到這個車名估計還是感覺陌生,如果停在大街上,估計覺得也就值個二三十萬。這款車雖然知名度低,長得平庸無聊,但來頭可不小。它是歷代韓國總統的座駕,地位堪比德系三大旗艦車型,在韓國甚至與奔馳S級和奧迪A8站在同一起跑線。(總統座駕必然會升級,實拍的車型為素車)
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內飾:質感上還是不能和BBA旗艦相比
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內飾:質感上還是不能和BBA旗艦相比
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內飾:質感上還是不能和BBA旗艦相比
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內飾:質感上還是不能和BBA旗艦相比
座椅:後排確實是舒服
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座椅:後排確實是舒服
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座椅:後排確實是舒服
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座椅:後排確實是舒服
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內飾:質感上還是不能和BBA旗艦相比
座椅:後排確實是舒服
其實每個國家,每個品牌都得為自己樹立一個招牌,
也就是一個在任何時候都能拿得出手的一張名片,
所以,作為當年火爆全球的現代品牌,自然也得像BBA那樣搞一個旗艦招牌車型,
個人而言,真不能哪雅科仕去跟德系旗艦相比,更不能與咱紅旗相比,
儘管價格死貴,但畢竟它的位置是不可動搖的,
話說回來,讓你花128萬,買這臺韓系旗艦,你真的願意麼?