這幾天，“陝西西安一位奔馳車主新買的汽車發動機漏油，多次協商遭遇維權難”事件持續發酵。該名車主還對購車時被迫交納的1.5萬“金融服務費”提出了質疑（更多點擊：奔馳漏油事件升級！車主被迫交納的1.5萬“金融服務費”到底是啥？）。對於車主被收取“金融服務費”的問題，銀保監會迴應：已要求北京銀監局對奔馳汽車金融開展調查。
銀保監會：要求對奔馳汽車金融開展調查
記者從中國銀保監會獲悉，對於近日媒體熱議奔馳女車主被收取“金融服務費”問題，中國銀保監會高度重視，已要求北京銀保監局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。銀保監會表示，將根據調查情況依法採取必要的監管措施，切實維護金融消費者的合法權益。
調查：巧立名目 4S店收費花樣多
對於奔馳女車主的經歷，也引發了很多消費者的共鳴。看記者調查
據悉，西安的這位奔馳車主二維碼支付記錄是15575元錢，其中12575是金融服務費，1500元是抵押費，還有1500元是掛牌費用。
事實上，並不是一家汽車銷售企業有這種收費現象。除了這些費用之外，4S店還有哪些額外收費項目？又是通過什麼方式收取的？
記者在北京走訪了幾家4S店發現，除了金融服務費之外，4S店在賣車時還會收取上牌費和車輛檢測費等等費用，有些費用如果不交，車就漲價。
豐田4S店工作人員：“上牌服務費，就是驗車、上牌所有的費用加在一起是2000元，這個錢如果不交車價漲1000-1500元。”
奔馳4S店客服人員：“驗車3000元，就是上牌費和檢測費。”
上牌費高達幾千元，那交管部門收費是多少呢？
河北某車管所工作人員：“車牌費100元，駕駛證10元，登記證書10元，一共120元。”
記者：“通過採訪和與消費者的溝通，我們發現4S店巧立名目收取的費用可不少。”
我們進行了一個簡單的梳理，除了我們這幾天在討論的金融服務費之外，還有車輛的上牌費、檢測費、裝潢費、提車費等等，甚至有一些4S店還會收取出庫費，就是他們把車從庫裡開出來都需要收費，這些在我們看來不合理甚至荒唐的費用，到了消費者那裡卻變成了一個不得不交的費。
購車消費者：“貸款服務費收了1萬元左右，出庫費和PDI（檢測費）2000元，他們的表示就是，這是他們店裡必須收取的費用，沒有辦法減除。”
消費者還表示，這些名目繁多的費用，大都不是與車費一起交的，都是轉給了私人賬戶。
購車消費者：“出庫費、PDI（監測）費用，這些他是單獨拿了一個微信賬號給我，直接轉賬給他的，剩下的購車款是直接打到公司賬戶，沒有給我開發票，就是開了個收據。”
律師：這些費用的收取並沒有法律依據
律師嶽屾山：“從原銀監會2012年的文件來看，是禁止金融機構在辦理貸款過程當中收取費用，也就意味著金融服務費和抵押費這個收費屬於違規收取的方式。”
上牌費是由行政機關收取的，而且明顯低於4S店收取的費用，這也是一個不合理的收費。
4S店在交付過程當中所產生的比如出庫、監測這個費用，都應該是4S店在交付給消費者之前所應該負擔的義務，4S店還把這些收費顯然是不合理的。
而將費用轉入私人賬戶的方式更是涉嫌偷稅漏稅。
律師嶽屾山：“沒有打入到企業賬戶裡面，如果這個錢沒有計入企業收入當中，那他可能存在報稅沒有這筆收入，那就不需要交稅了，這是偷逃稅款的一種行為。”
（原文標題為《銀保監會：對奔馳汽車金融開展調查》）
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